/ / Stacija "Dybenko" - metro, kuru vērts apmeklēt Sanktpēterburgā

Stacija "Dybenko" - metro, kas ir vērts apmeklēt Sanktpēterburgā

Dybenko stacija ir metro, kas izmanto īpašupopulārs ne tikai Sanktpēterburgas iedzīvotāju vidū, bet arī Krievijas ziemeļu galvaspilsētas viesu vidū. Pirmkārt, šādas slavas cēlonis ir labā atrašanās vieta. Fakts ir tāds, ka virspusē ir izkārtots lielisks publiskais dārzs, kas piesaista apmeklētājus no visas pilsētas. Otrkārt, šeit ir ko redzēt no arhitektūras viedokļa. Parunāsim par objektu sīkāk.

1. sadaļa. Metro stacijas "Dybenko" (Sanktpēterburga) vispārīgs apraksts

dybenko metro
Šī ceturtās metro līnijas stacija ir pēdējā Pravoberezhnaya līnijas pietura Sanktpēterburgā. Tas atrodas Nevska rajonā Okkervil apgabalā.

"Dybenko" - metro, kas atrodas uzoranža līnija, kas savieno pilsētas centrālo daļu ar dienvidaustrumu rajoniem Ņevas labajā pusē. Stacija, tāpat kā visi pārējie no šīs līnijas, atrodas pazemē un pieder dziļajam dēšanas veidam.

Metro struktūra ir struktūratrīs velvju kolonnas sienas tips, kura dziļums ir 65 metri. Tas sastāv no vienas taisnas formas salas platformas. No metro pazemes vestibila varat nokļūt Dybenko ielā, līdz Jeseņina parkam un Boļševikova avēnijai.

Izeja uz pilsētu atrodas metro dienvidu galā, inkurai ir četras slīpas eskalatora siksnas. Metro stacija Ulitsa Dybenko ir aprīkota arī ar zemes paviljonu taisnstūra formā ar augstu stiklotu portālu. Pēdējais tika uzcelts Jesenina parka teritorijā. Portāla vitrāžas logs ir nedaudz padziļināts vestibila tilpumā. Sienas no ielas puses saskaras ar kaļķakmeni. Virs eskalatora zāles ir uzstādīts dzelzsbetona kupols.

2. sadaļa. Struktūras vēsture

metro stacija dybenko iela
Stacija tika palaista oktobra pirmajā dienā plkst1987 gads. "Dybenko" ir metro, kas nosaukts pēc tā paša nosaukuma ielas, kurā tas atrodas. Sākotnēji saskaņā ar projektu to vajadzēja saukt par "sarkano komisāru" staciju, un vēlāk objektu bija plānots pārdēvēt par "Veselyi Selody". Pēdējais piedāvājums tika noraidīts.

Man arī nācās nedaudz mainīt plānu.būvniecība. Fakts ir tāds, ka slīpās ejas būvniecības laikā grimstošajiem ceļā stāvēja klints. Lai arī strādnieki izmantoja urbšanas un spridzināšanas metodi, trajektorija tomēr bija jāmaina.

Pazemes staciju projektēja arhitekti O. G. Kravcovs, M. P. Antonovs un G. A. Vasiļjevs. V.G.Hilčenko un K.G.Leontjeva piedalījās zemes vestibila izstrādē.

3. sadaļa. Stacijas pazīmes

metro dybenko saint petersburg
Stacija "Dybenko" - metro, kas atveras5.35 no rīta un beidzas pulksten 0.05. Netālu no metro atrodas slavenais Yesenin parks, kas ir lieliska vieta ģimenēm. Ir daudz atrakciju gan bērniem, gan pieaugušajiem.

"Dybenko" - pasažieru metro, kolonnas un sienaskuras zāle ir vērsta pret tumši pelēkām granīta plāksnēm. Trases sienas bija dekorētas ar dzeltenu un baltu marmoru. Lampas, kas atrodas aiz karnīzes, apgaismo pazemes telpu.

Kopš stacijas atvēršana iekrita svētkosLielās revolūcijas 70. gadadiena rotājums tika veltīts revolucionārām tēmām. Kolonnu rindas, kuras pārtrauc īsas sienas, rotā mozaīkas akmens kompozīcijas. Tajos attēloti kviešu kūļi, āmurs un sirpis, durkļu rinda, uguns un vicinošs reklāmkarogs. Sienas gala daļa ir dekorēta mozaīkas paneļa formā, arī no akmens. Darba autori ir V. V. Sukhovs, I. G. Uralovs, N. P. Fomins un S. N. Repins. Gleznā attēlota sieviete ādas jakā, vienā rokā viņa tur šauteni, bet otrā - grāmatu ar devīzi "Brīvība, miers, brālība, vienlīdzība, darbs". Tas viss personificēja jauno Padomju Republiku.