Galvenais ir Krasnodaras reģiona ekonomikapotenciāls, kas ir raksturīgs vēsturiski izveidotām nozarēm, piemēram, atpūtas un kūrorta resursiem, transporta, degvielas un enerģētikas, kā arī agro-rūpniecības kompleksiem.
Pēdējā gadījumā vislielākā nozīme ir tādām jomām kā jēlcukura ražošana no cukurbietēm, sviesta rūpniecība, tabakas sagatavošana un kviešu audzēšana.
No ģeogrāfiskās atrašanās vietas viedokļa Krasnodaras teritorija var gūt peļņu no transporta, ģeopolitiskā un ekonomiskā-ģeogrāfiskā stāvokļa.
Tirdzniecības vietas Atlantijas okeāna jūrā un pieejamībaekonomiski attīstītajām kaimiņvalstīm ir arī labvēlīga ietekme uz situāciju kopumā. Tālāk ir aprakstīta Krasnodaras reģiona ekonomika skolēniem, pamatojoties uz vispārējo mācību materiālu.
Tūrisms
Pašreizējās politiskās situācijas dēļ,kad krievu, piemēram, Turcijas un Ēģiptes piekrastes, iecienītākie brīvdienu galamērķi viņiem īslaicīgi nebija pieejami, un ceļojumi uz dažām Ziemeļāfrikas valstīm kļuva nedroši, tāpēc Kaukāza Melnās jūras krasta kūrortos sākās tūristu pieplūdums. To veicināja ievērojami uzlabojums Sočos kūrortpilsētas infrastruktūrā. Tajā ir veikta modernizācija 2014. gada ziemas olimpisko spēļu priekšvakarā. Krasnodaras teritorijas ekonomika no tā tikai pieauga.
Saskaņā ar autoritatīvo žurnālu Forbes šis reģions ieņem trešo vietu Krievijas reģionu investīciju pievilcības indeksā.
Reģiona lielākās ekonomiski attīstītās pilsētas ir: Krasnodar, Novorossiysk, Kropotkin, Yeisk, Tuapse.
Согласно данным Росстата, доля туризма в валовом reģionālais produkts nedaudz pārsniedz 10% līmeni, bet visā valstī šī kompleksa īpatsvars IKP ir aptuveni 2% starp visām Krievijas pilsētām. Soči ir ceturtā pilsēta, kurā tūristi mērķtiecīgi ierodas, atstājot savas pastāvīgās dzīvesvietas. Dažu kultūras pasākumu, piemēram, Jaunā Viļņa festivāla pārcelšana no Jūrmalas uz Sočiem, veicināja to, ka pagājušais gads bija rekordliels tūristu skaits, kuri nesen apmeklējuši reģionu. Līdz ar to Krasnodaras reģiona ekonomika pastāvīgi tiek uzturēta tajā pašā līmenī.
Rūpniecība
Gandrīz puse no rūpnieciskās ražošanasaptuveni 45%, ko veido pārtikas rūpniecība. Ekonomiskā un politiskā situācija valstī un pasaulē ļauj apstiprināt visu krievu maizes grozu statusu. Ekonomiskās sankcijas, jo īpaši aizliegums importēt dažu veidu pārtikas produktus no ārvalstīm, kā arī relatīvi zems Eiropas standartu ienākumu līmenis valstī, liek iegādāties krievu pārtikas preces no mūsu tautiešiem.
Ir viens no dienvidu reģioniem valstī,Krasnodaras teritorija savā teritorijā apvieno gan platībai piemērotas platības, kā arī kalnu apvidus, kur liellopus audzē gaļas, gaļas un piena rūpniecībā. Tāpēc Krasnodaras reģiona ekonomika attīstās diezgan ātri un ātri. Dažus produktu veidus nevar iegūt nekur citur valstī, izņemot Kuban, tāpēc mēs varam runāt par mākslīgu dabiska monopola radīšanu no reģiona ražotājiem dažu veidu preču ražošanai. Jo īpaši aizliegums ievest vīnus no Gruzijas un Moldovas Krievijas teritorijā deva spēcīgu impulsu spirta rūpnīcas attīstībai.
Jūras rūpniecība
Divu jūru klātbūtne - Melnā un Kaspijas jūra,veicina reģiona zivsaimniecības nozares attīstības perspektīvas. Pateicoties šai darbībai, Krasnodaras Kraiņa ekonomika pastāvīgi saglabājas. Īsumā par jūras nozari var lasīt tālāk. Īpaši vērtīgas ir starp komerciālajām zivju mencām, kā arī līdakas asariem un cūciņām. Pēdējā valstī nekur nav, izņemot Volgas lejteces, tas nav atrasts un dabiski nonāk rezervuāros, kas pieder pie šī reģiona teritorijas.
Ķīmiskā rūpniecība
Ķīmijas rūpniecībā papildus ražošanaikrāsas un gumijas izstrādājumi, īpaša uzmanība jāpievērš mēslošanas līdzekļu ražošanai. Savā ziņā reģiona teritorijā ir izveidots pilns cikls. Ko tas nozīmē? Viena kompleksa vajadzībām, šajā gadījumā agrorūpniecības kompleksā, visas palīgnozares atrodas vienā reģionā, kas ievērojami samazina izejvielu un citu sastāvdaļu izmaksas.
Transporta sfēra
Reģionā ir 8 starptautiskas nozīmes ostasno tiem darbojas visu gadu. Pēc Krimas teritorijas pievienošanas Krievijai bija nepieciešams regulāri sazināties ar jaunizveidoto Krievijas republiku, apejot Ukrainu. Krasnodaras reģiona ekonomika zināmā mērā to jutās, bet joprojām saglabājas parastajā līmenī. Liels skaits dzelzceļa pārvadājumu caur šo reģionu uz Kerčas šaurumu ir palielinājis transporta kompleksa īpatsvaru reģiona rūpnieciskās ražošanas struktūrā.
Rakstā aprakstīti galvenie ekonomiskie jautājumipar Krasnodaras teritoriju. Šis jautājums ir pietiekami interesants, lai mācītos. Tāpēc skolai jāpievērš īpaša uzmanība tematam "Krasnodaras teritorijas ekonomika". Bērniem tas var šķist pārāk sarežģīts, bet jau agrīnā vecumā jums ir jāsaprot, kā valsts attīstās un kuras nozares ir visdaudzsološākās.
