Cilvēks ir būtne, protams, sociāla,tiekšanās pēc citu cilvēku sabiedrības. Tāpēc pasaules iedzīvotāji turpina strauji "plūst" uz lielajām pilsētām. No otras puses, cilvēks ir dabiska būtne. Tā ir dabiskas, dabiskas ainavas neatņemama sastāvdaļa. Tādējādi pilsētas un dabas rajoni - bez rūpniecības un izplūdes gāzēm - šodien paliek divas galvenās asis, ap kurām griežas mūsdienu sabiedrības dzīve.
Šajā rakstā mēs aplūkosim jēdzienus, kas saistīti ar urbanisma sadaļu. Kas ir priekšpilsētas, deurbanizācijas un urbanizācijas? Ko nozīmē šie trīs jēdzieni?
Urbanizācijas nozīme
Termins "urbanizācija" nāk no latīņu valodasvārds "urbanus", kas tulko kā "pilsētas". Ar urbanizāciju (plašā nozīmē) saprot pilsētas pieaugošo lomu cilvēka un sabiedrības dzīvē. Šaurākā nozīmē tas ir pilsētas iedzīvotāju skaita pieauguma process un iedzīvotāju "pārplūde" no lauku rajoniem uz pilsētām un megapolīšiem.
Par urbanizāciju kā sociālekonomiskuparādība un process, sāka aktīvi runāt divdesmitā gadsimta vidū, kad pilsētu iedzīvotāju procents sāka strauji pieaugt. Iemesls tam bija rūpniecības attīstība pilsētās, jaunu darba vietu parādīšanās tajās, kā arī kultūras un izglītības funkciju attīstība pilsētu apdzīvotās vietās.
Zinātnieki identificē vairākus urbanizācijas procesu aspektus, proti:
- iedzīvotāju aizplūšana no lauku rajoniem uz pilsētām;
- ciematu un ciemu pārveidošana par pilsētas tipa apdzīvotām vietām;
- lielu un neatņemamu apdzīvotu vietu piepilsētas teritoriju veidošanās.
Atbildot uz jautājumiem "kas ir suburbanizācija, urbanizācija, deurbanizācija, lauku attīstība?" atbild uz ģeo-urbanistikas zinātni - vienu no nozīmīgākajām mūsdienu sociālās ģeogrāfijas sadaļām.
Tas ir cieši saistīts ar "urbanizācijas" jēdzienusauca par viltus urbanizācijas fenomenu, kas raksturīgs tādiem pasaules reģioniem kā Latīņamerika un Dienvidaustrumāzija. Kas ir viltus urbanizācija? Būtībā tā ir nepamatota pilsētu izaugsme, ko nepapildina nepieciešamais darbavietu pieaugums un atbilstošās infrastruktūras attīstība. Rezultātā lauku iedzīvotāji tiek vienkārši "izstumti" uz lielajām pilsētām. Viltus urbanizāciju parasti papildina bezdarba pieaugums un tā saukto "graustu" parādīšanās pilsētas iekšienē - pilsētas bloki, kas nav paredzēti normālai cilvēka dzīvei.
Urbanizācijas līmenis dažādās pasaules valstīs
ANO Ekonomikas un sociālo lietu departaments katru gadu sagatavo nākamo pasaules valstu urbanizācijas rangu. Šie pētījumi tiek veikti kopš 1980. gada.
Urbanizācijas līmenis ir pilsētu procentuālais daudzumsiedzīvotāju uz kopējo konkrētās valsts iedzīvotāju skaitu. Un tas nav vienādi dažādās pasaules valstīs. Tādējādi visaugstākais urbanizācijas līmenis (ja neņem vērā pundurvalstis, kas sastāv no vienas pilsētas) tika reģistrēts Katarā, Kuveitā, Beļģijā un Maltā. Visās šajās valstīs iedzīvotāju urbanizācijas līmenis pārsniedz 95%. Arī urbanizācijas līmenis ir diezgan augsts Islandē, Argentīnā, Japānā, Izraēlā, Venecuēlā un Urugvajā (vairāk nekā 90%).
Krievijas rādītājs šajā reitingā pēc ANO aplēsēmir 74%. Urbanizācijas reitinga beigās ir Papua-Jaungvineja un Burundi (ar urbanizācijas līmeni attiecīgi 12,6% un 11,5%). Eiropā viszemākais urbanizācijas līmenis ir raksturīgs Moldovai (49 procenti).
Pilsētu aglomerācijas koncepcija
Pilsētu aglomerācijas ir parādība, kasnesaraujami saistīts ar urbanizācijas procesu. Šis ir process, kas apvieno kaimiņu pilsētu apdzīvotās vietas vienā sarežģītā un neatņemamā sistēmā. Šīs sistēmas ietvaros veidojas stabilas un intensīvas saites: ražošana, transports, zinātne un kultūra. Pilsētu aglomerācijas ir viens no urbanizācijas procesu dabiskajiem posmiem.
Ir divi galvenie aglomerāciju veidi:
- monocentrisks (veidots uz vienas centrālās pamatpilsētas bāzes);
- policentrisks (vairāku līdzvērtīgu pilsētu apdzīvotu vietu kopa).
Pilsētas aglomerāciju raksturo šādas atšķirīgas iezīmes:
- Centrālās pilsētas savienojums ar citām tai pieguļošajām pilsētām un apdzīvotām vietām (bez būtiskām teritoriālām nepilnībām).
- Apdzīvoto vietu daļai aglomerācijā obligāti jāpārsniedz lauksaimniecības zemes procentuālais daudzums.
- Katru aglomerāciju raksturo ikdienas pārvietošanās - darba, izglītības, kultūras un tūrisma.
Pēc ANO domām, tādu navmazāk nekā 450 pilsētu aglomerācijas, kurās katrā dzīvo vismaz viens miljons cilvēku. Lielākā metropoles teritorija pasaulē ir Tokijas metropoles zona, kurā dzīvo aptuveni 35 miljoni cilvēku. Pilsētu aglomerāciju kopējā skaita ziņā vadošās valstis ir: Ķīna, ASV, Indija, Brazīlija un Krievija.
Pilsētu aglomerācijas Krievijā
Interesanti, ka Krievijā valsts līmenīnetiek reģistrēta informācija par pilsētu aglomerācijām valstī. Tāpēc faktiskie dati par šo jautājumu var nedaudz atšķirties.
Neskatoties uz to, Krievijas teritorijā ir ierasts nošķirt 22 aglomerācijas. Lielākie no tiem ir šādi (aptuvenais iedzīvotāju skaits ir norādīts iekavās):
- Maskava (apmēram 16 miljoni).
- Sanktpēterburga (5,6 miljoni).
- Samara-Toljati (2,3 miljoni).
- Jekaterinburga (2,2 miljoni).
- Rostova (1,7 miljoni).
Tipiski Krievijas pilsētu aglomerācijāmaugsta teritorijas industrializācija, augsts infrastruktūras attīstības līmenis, liels skaits pētniecības un augstākās izglītības iestāžu. Lielākā daļa Krievijas aglomerāciju ir monocentriskas, tas ir, tām ir viens izteikts centrs, kas ir pakļauts visām pārējām apdzīvotajām vietām un priekšpilsētām.
Suburbanizācija: jēdziena definīcija
Tagad ir vērts apsvērt citus jēdzienus, kas tiek aktīvi izmantoti pilsētu pētījumos. Kas ir suburbanizācija un kāda ir tās būtība?
Šis termins sāka aktīvi lietot divdesmitā gadsimta otrajā pusē. Suburbanization ir parādība, ko pavada aktīva piepilsētu attīstība - zonas, kas atrodas ap lielām metropoles teritorijām.
Tuvojoties pagājušā gadsimta beigām, arvien vairākcilvēku skaits sāka pārvietoties uz pilsētu nomalēm, prom no rūpnīcu trokšņiem un netīra gaisa un tuvāk dabas ainavām. Tajā pašā laikā šādi "kolonisti" nesāk zemi ar un cāļus audzēt. Viņi turpina strādāt pilsētā, katru dienu pavadot vairākas stundas, lai nokļūtu darba vietā. Protams, suburbanizācija kļuva iespējama tikai pateicoties masu motorizācijas attīstībai.
Sākot no urbanizācijas līdz piepilsētai!
Nesen žurnāls "The Economist" bijair publicēts interesants raksts ar nosaukumu "Priekšpilsētas planēta". Saskaņā ar šī raksta tekstu, priekšpilsētu teritorija nav nekas cits kā maskēta urbanizācija! Patiešām, visā pasaulē šodien pilsētas un megapoli pieaug tikai priekšpilsētu dēļ. The Economist kā izņēmumu nosauc tikai divas mūsdienu metropoles - Londonu un Tokiju.
Un tagad mēs varam novērot interesantu ainu:Ja pat pirms 30–40 gadiem lielo pilsētu nomales kļuva par „mājām” nabadzīgākajiem iedzīvotāju slāņiem, tad šodien viss ir radikāli mainījies. Un tagad luksusa mājokļu rajonus arvien vairāk var redzēt piepilsētas rajonos.
Kas ir deurbanizācija?
Visbeidzot, ir vēl viens jēdziens, ar kuru jārisina. De-urbanizācija ir pretējs urbanizācijas process (no franču valodas "dez" nozīmē negāciju).
Deurbanizāciju raksturo procesiiedzīvotāju pārvietošana ārpus pilsētām. Globālākā nozīmē šis termins nozīmē arī pilsētas pozitīvās lomas noliegšanu sabiedrības dzīvē. Deurbanizācijas teorijas galvenais mērķis ir likvidēt visas lielākās pilsētas pasaulē.
Noslēgumā ...
Urbanizācija, de-urbanizācija, priekšpilsētas ...Visi šie jēdzieni ir ļoti cieši saistīti viens ar otru. Ja urbanizācija ir pilsētas lomas palielināšanas process sabiedrības dzīvē, tad priekšpilsēta ir, gluži pretēji, iedzīvotāju aizplūšana uz piepilsētas teritorijām.
