Savlaicīga auto apkope- garantija, ka tā tiks ekspluatēta ilgu laiku un droši. Un, ja lielo pilsētu iedzīvotājiem jebkurā degvielas uzpildes stacijā jebkurā laikā ir pieejama pastāvīga mašīnas stāvokļa uzraudzība, tad attālos rajonos ir zināmas grūtības. Lai atvieglotu viņu daudzumus, daudzi īpašnieki meklē vienkāršākus preventīvo transportlīdzekļu pārbaudes veidus. Šādos gadījumos vagoniņš tiek būvēts ar savām rokām.
Vienkāršs dizains
Конструктивные особенности многих автомобилей jāietver daudzu sastāvdaļu un mehānismu regulāra pārbaude un remonts tieši zem transportlīdzekļa. Ja gruntsūdens līmenis objektā ļauj, varat izveidot pilnu inspekcijas bedres. Tomēr tās būvniecībai būs nepieciešamas daudzas izmaksas, tāpēc daudzi izvēlas alternatīvu. Pārlidojums šajā gadījumā ir labāks risinājums. Ja garāža ir plaša, to var būvēt, piemēram, no dzelzceļa gulšņiem. Tiesa, tā būs milzīga struktūra, ko ir grūti pārvietot.
Vienkāršākais ir dizains, kadAutomašīna var braukt pa vagonu ar priekšējiem vai aizmugurējiem riteņiem. Tas sastāv no diviem elementiem (aptuveni 40 cm plata), kas ir metināti no tērauda stūra. Sāniski šāds apvedceļš (dariet to pats tas tiek būvēts diezgan ātri) ir formatrapecija, tās plaknes sānos vislabāk ir izgatavot ierobežotājus - tie aizsargās automašīnu no izejas. Ir svarīgi atcerēties, ka, braucot ar automašīnu uz šādas konstrukcijas, ir svarīgi zem riteņiem uzstādīt starplikas - tie novērsīs automašīnas nolaišanos. Un pats galvenais, estakāde jāuzstāda uz līdzenas virsmas.
Kompleksa konstrukcija
Ja vietnes lielums to atļauj, varat izveidot pilnvērtīgu estakādi. Apsvērsim tā galvenās iezīmes.
1. Automašīnas platformai ir jāpaceļas vismaz vienu metru virs zemes līmeņa.
2. Balsti ir izgatavoti no tērauda caurulēm ar diametru no 80 līdz 100 mm, kas ir uzstādīti iepriekš iebetonētās bedrēs.
3. Do-it-yourself pilna izmēra estakāde jāizrok dziļumā, kas ir zem augsnes sasalšanas dziļuma.
Vienlīdz svarīgi ir izvēlēties kvalitatīvu un uzticamumateriāliem. Piemēram, piedziņas slīpā daļa un pati platforma, uz kuras stāvēs automašīna, vislabāk ir izveidota no tērauda kanāla. Ir ļoti svarīgi uzstādīt gala pieturas.
Starp citu, jūs varat veikt estakādi un daudz ko citufunkcionāls un daudzpusīgs. Piemēram, to var izmantot gan vieglajam, gan komerctransportam. Turklāt jūs varat nodrošināt kāpnes, pakāpienu un pat ūdens novadīšanas sistēmu - šajā gadījumā struktūru var izmantot kā izlietni.
Aprēķins ir svarīgs
Pirms estakādes veikšanas ar savām rokāmir svarīgi pareizi veikt visus aprēķinus. Lai to izdarītu, jāņem vērā izmantoto elementu standarta izmēri. Ir svarīgi ņemt vērā drošības koeficientu - tas pasargās instalāciju no deformācijām ekspluatācijas laikā, turklāt būs iespējams pārbaudīt smagākus transportlīdzekļus. Šo struktūru var pilnībā sametināt vai arī tā var sastāvēt no atsevišķiem elementiem, kas tiks savienoti ar skrūvēm.
Neatkarīgi no estakādes tiek izmantots (ar savām rokām uzbūvēts no koka vai cita materiāla vai jau gatavs no rūpnīcas), galvenais ir tas, ka tas ir uzticams un drošs ekspluatācijā.
