Autobusu pietura - neliela arhitektūras forma,Papildus sabiedriskā transporta pasažieru sagaidīšanas ērtībai, tas kalpo arī pilsētas ielu dekorēšanai. Pašlaik tiek ražoti dažādi šādu struktūru veidi. Kas būtu jāvadās, izvēloties šo vai šo būvniecību, vai ir noteikti to celtniecības standarti? To mēs apspriedīsim šajā rakstā.
Autobusu pietura: paviljonu šķirnes
Классификация остановочных комплексов ražoti, pamatojoties uz dažādām zīmēm. Pirmkārt, paviljoni atšķiras atkarībā no jaudas. Paviljona izvēle konkrētai vietai galvenokārt ir atkarīga no tā, cik daudz pasažieru nodos objektu. Šajā sakarā tiek nošķirti šādi apstāšanās veidi:
- maza ietilpība (līdz 10 cilvēkiem);
- vidēja lieluma struktūras (paredzētas 10–20 cilvēkiem);
- liela ietilpība (vairāk nekā 20 cilvēki).
- atvērts tips (nav šķēršļu);
- daļēji slēgts (trīs sienas);
- slēgta tipa (bieži vien aprīkots ar kases aparātu).
Konkrēta autobusa pieturas iestatīšanareģistrācija un noformēšana ir diezgan atbildīgs process, un tam nepieciešama nopietna pieeja. Galu galā šīs struktūras atrodas atklātā vietā un ir skaidri redzamas. Tādēļ šo mazo arhitektūras formu dizainam tiek noteiktas īpašas prasības.
Dizainu veidi
Laukos un uz piepilsētas ceļiemļoti bieži autobusu pietura ir elements, kas harmoniski iekļaujas apkārtējā dabas ainavā. Tajā pašā laikā dizainā parasti ir folkloras motīvi. Šādas konstrukcijas tiek veidotas, izmantojot vietējos materiālus. Šāda veida pieturvietas kalpo kā īsts trases rotājums, un garāmgājēji tās sirsnīgi uztver.
Pilsētas apstākļos veiksmīgāk ir izmantot vairākmūsdienu tehnokrātiskā versija. Šajā gadījumā autobusu pietura, pirmkārt, ir viens no metropoles ielu pilsētvides dizaina elementiem. Šo konstrukciju ražošanā visbiežāk tiek izmantoti tādi materiāli kā metāla profili, betons, plastmasa, polikarbonāts utt.
Autobusu pieturas: GOST
Protams, šādām paaugstinātas bīstamības struktūrām tiek noteiktas īpašas prasības, kas atspoguļotas GOST. Tātad katrā pieturā jāiekļauj šādi elementi:
Apstāšanās un nosēšanās zona. - Gaidīšanas zonas (uz I - III kategorijas ceļiem).
- Reģistrēšanās kabata.
- Atdalošā josla (kad ceļš pievienojas paviljonam un ceļu krustojumā).
- Tuvumā jābūt gājēju pārejai vai gājēju celiņam.
- Soliņi.
- I - III kategorijas ceļiem tualete ir uzstādīta netālu no pieturas.
- Tajā pašā gadījumā tas ir paredzēts atkritumu konteinera klātbūtnei blakus paviljonam. Ja mēs runājam par IV kategorijas šoseju, pieturvieta ir aprīkota ar urnu.
- Pieturai jābūt apgaismotai.
- Protams, paviljona tuvumā jāuzstāda visas ceļu satiksmes noteikumos paredzētās ceļa zīmes, žogi un marķējumi.
Autobusa pieturai kā vienam no vissvarīgākajiem ceļa dizaina elementiem vajadzētu būt estētiskākajam dizainam, piesaistīt uzmanību un harmoniski iekļauties apkārtējā ainavā.