Skrūves nosūcējs ir tieši tasatcerieties tikai tad, kad nepieciešams. Lai gan jebkuram mājas amatniekam vai auto entuziastam šāda aprīkojuma komplekts acīmredzami nekaitē. Un tie nav tukši vārdi, bet gan remontētāja dzīves diktēta realitāte.
Skrūvju nosūcēji pieļaujatskrūvējiet dažāda diametra salauztus vītņotus stiprinājumus, bet visbiežāk komplektos ietilpst M1 līdz M16. Tajā pašā laikā salauzto skrūvju atskrūvēšanas tehnoloģija ir atkarīga no tā, kur notika lūzums.
Lūzums ir zem virsmas
Šajā gadījumā veidošanās depresijānepieciešams ievietot atbilstoša diametra vadošo buksīti. Nākamais solis ir padarīt caurumu pēc iespējas dziļāku ar atbilstošu urbi. Ja skrūves diametrs ir liels, tad vispirms var izmantot urbi ar mazāku diametru. Tālāk iegūtajā bedrē ar āmuru jāiemet piemērota izmēra stienis, pēc kura uz tā jāuzstāda uzmava un jāatskrūvē salauztā stiprinājuma daļa.
Šajā gadījumā jums būs nepieciešams ne tikai nosūcējsskrūves, bet arī centrālais perforators. Ar tās palīdzību jums jāatzīmē centrs atlikušajā skrūves daļā. Tad jums ir jāizurbj caurums, jāievieto stienis ar uzmavu un atskrūvējiet gabalu.
Pārtraukuma vieta atrodas virs virsmas
Šajā situācijā šķelto nosūcējsskrūves tiek izmantotas tāpat kā pirmajā gadījumā. Tas ir, tiek uzstādīta vadošā uzmava, pēc tam tiek izurbta caurums, iebāzts stienis ar uzmavu un atskrūvēta salauztā stiprinājuma daļa.
Pēc mikroshēmas noņemšanas tā jānoņem no stieņa. Lai to izdarītu, pietiek ar to piesitināt ar āmuru. Kopumā darbs ar šādu aprīkojumu nav pārāk darbietilpīgs.
Tas ir cits jautājums, ja tos iegūst kā līdzekļusdrošības tīkls. Šajā gadījumā vislabāk ir izvēlēties komplektu ar lielu atbalstīto vītnes diametru skaitu. Jums vajadzētu pievērst uzmanību arī vītnes virzienam. Un viens no galvenajiem izvēles punktiem ir materiāls, no kura tiek izgatavots skrūvju nosūcējs. Komplekti no rūdīta vai hromēta vanādija tērauda būs uzticamāki un izturīgāki.