Plīts vai gumijas metāla vira -mezgls, kas pārstāv divus metāla aizbāžņus un elastīgu ieliktni starp tām, bet konstruktīvas izmaiņas ir iespējamas atkarībā no to izmantošanas specifiskās koncepcijas.
Savienojumos gumijas-metāla dēļeņģe notiek, nomācot negatīvas vibrācijas un grabulus. Uzstādītas dažādās piekares vietās, kurām ir lielāka nodiluma pakāpe. Rezultātā kluso bloku nomaiņa jāveic biežāk nekā palīgiekārtu daļas (šim nolūkam tiek izmantots klusā bloka noņēmējs). Tās ir priekšējās un aizmugurējās piekares sviras. Arī klusie bloki tiek izmantoti amortizatoru, reaktīvo dzinēju un pretplūsmas stieņu elastīgai montāžai.
Dzīves laiks
Klusā bloka dzīves ilgumsir atkarīgs no vairākiem faktoriem: stresa pakāpi, ko izjūt transportlīdzekļa balstiekārta; par tās daļas darba slodzi, kurai tā ir uzstādīta, kā arī paša klusā bloka kvalitāti. Jāatceras, ka šo daļu nomaiņai vajadzētu notikt simetriski: mainot labās sviras kluso bloku, tajā pašā laikā tas jāmaina kreisajā pusē. Pretējā gadījumā detaļu priekšlaicīga nodiluma dēļ balstiekārtas daļu nevienmērīgā slodze.
Jūs varat pamanīt klusuma bloka pasliktināšanosvizuāli. Ir nepieciešams kontrolēt iekšējā pildījuma stāvokli: ja gumijas vai poliuretāna elastīgais ieliktnis ir saplaisājis, tajā bija plaisas vai delaminācijas, tad virsma nekavējoties jānomaina!
Ja sākas liela ātruma automašīnanoved pie sāniem, ir arī papildu problēmas ar pārvaldību, tad, iespējams, iemesls tam bija nolietojies klusais bloks. Universālais kluso bloku noņemšanas līdzeklis palīdzēs jums visu izdarīt pats.
Vai jums ir VAZ? Tātad, mums ir nepieciešams īpašs novilcējs VAZ klusajiem blokiem.
Runāt var arī nevienmērīgs riepu nodilumspar priekšlaicīgu gumijas-metāla eņģu nodilumu. Kluso bloku pārbaude Krievijas ceļu apstākļos jāveic ik pēc 50 tūkstošiem km, bet nomaiņa pie piekares mezgliem, kas piedzīvo vislielāko deformāciju, - ik pēc 100 000 km.
Procesa funkcijas
Klusā bloka nomaiņa tiek veikta ar īpašupuller, kas to vienmērīgi izspiež no vispārējā būra. Daļas izsitīšana ar improvizētiem līdzekļiem var izraisīt negatīvas deformācijas, kā arī nevajadzīgu mehānisku spriegumu metināšanas vietās. Tāpēc jums jāizmanto kluss bloķēšanas līdzeklis. Pirms jaunas daļas uzstādīšanas tās turētāja darba virsma ir jānotīra no netīrumiem un jāieeļļo.
Iespējamās problēmas ar jauna nospiešanuklusais bloks detaļas darba būrī bez īpašiem instrumentiem - tā nomaiņa ar savām rokām bieži sabojā elastīgo ieliktni. Runājot par darbu motorā vai pārnesumkārbā, ir ļoti ieteicams rīkoties pašiem. Labāk ir vērsties pie kompetentiem speciālistiem ar pieredzi šādā darbā.
Kāpēc jums jāizmanto kvalitatīvas detaļas
Nekvalitatīvu produktu izmantošana varizraisīt piekares elementu ātru nodilumu un bojājumus. Palielināsies šasijas spriedze un ievērojami samazināsies kalpošanas laiks, ja elastīgais pildviela būs pārāk mīksta vai pārāk cieta.
Nesen populārāks poliuretānspildvielas ar ilgu kalpošanas laiku, taču tās ir diezgan dārgas salīdzinājumā ar vienkāršu gumiju. To iegāde ir pamatota tikai vienmērīga automašīnas balstiekārtas elementu nodiluma gadījumos, savukārt pārošanās daļas ir labā stāvoklī. Tas nodrošinās vienmērīgu transportlīdzekļa darbību un ilgu šasijas elementu kalpošanas laiku pastāvīgā slodzē.
