Daudzi cilvēki, kuriem ir savas profesijas parāds,vai privāti, viņi saskaras ar būvniecību, viņi labi zina, kas ir ICBM. Bet lieta ir tā, ka līdz mūsdienām inženieri vēl nav izpētījuši, kā aizstāt bitumena-gumijas savienojumu. To lieto, uzbūvējot jumtus, kuru apstrādei izmanto mastiku, kā arī izmantojot velmētos jumta materiālus.
Sastāvs un struktūra
Sakarā ar tā sastāva mastikubitumena gumija (MBR) ātri savienojas ar jebkādiem materiāliem. Tāpēc tas ir iepakots īpašos pretlīmējošos traukos vai maisos. Lai vielu iegūtu nepieciešamo plasticiālu, tam pievieno gumijas drupatu.
Kur to izmanto?
Visas augstceltnes šodien ir piemērotasjumts, pamatojoties uz mastiku. Tās priekšrocība ir tā, ka tā pilnībā aizpilda visas esošās nepilnības. Darbs ar mastiku tiek veikts, iepriekš to sildot. Tie, kas ir informēti par to, kas ir ICBM, ņem vērā šo faktu, tādēļ viņi iepriekš sasilda. Tas pilnībā mīkstina temperatūrā, kas ir aptuveni 90 ° C.
Lietojumprogrammas funkcijas
Papildus iepriekš minētajām izmantošanas metodēm, tāskuri zina ICBM, tie to piemēro arī cauruļvadu uzstādīšanas laikā. Fakts ir tāds, ka MBR 65 ir lielāka mīkstināšanas temperatūra, un tāpēc to izmanto, lai izolētu struktūras, kuras pastāvīgi pakļautas vibrācijai. Apstrādātās caurules mehāniskās deformācijas procesā matiskais slānis mainīsies kopā ar to.
Šķirnes
Ieklājot velmējumu, tiek uzklāta mastika MBR-100materiāli jumtam, kā arī hidroizolācijas grīdu līkumam. Skaitlis, kas norādīts uz tā marķējuma, norāda temperatūru, kurā notiek mīkstināšana. Bet tajā pašā laikā ir vērts uzskatīt, ka ir nepieciešams sildīt mastiku līdz 200 ° C. Tas viss tiek darīts, lai to viegli uzklātu uz slīpām virsmām, kā arī uz vertikāli novietotām sienām.
Tas, kurš jau sen ir sapratis, kas ir kasbitumena mastika, vismaz vienu reizi saskārusies ar tādu šķirni kā MBR-X. Šī materiāla iezīme ir tāda, ka tā lietošanai iepriekšēja sildīšana nav nepieciešama. Tas tiek panākts sakarā ar to, ka kompozīcijā ietilpst īpašs šķīdinātājs, kurš pēc uzklāšanas spontāni iztvaiko, un mastika sasalst.