Viens no populārākajiem pārklājumu veidiemdārza celiņiem tiek izmantotas betona bruģakmens plāksnes. Šim materiālam ir daudz priekšrocību, taču trūkumu praktiski nav. Bruģakmens plāksnes izskatās skaistas, kalpo ilgu laiku un ir lētas. Vēl viena neapšaubāma priekšrocība ir tās uzstādīšanas vienkāršība. Ja vēlaties padarīt celiņus pievilcīgus un viegli pārvietojamus, varat tos izmantot pats. Bruģēšanas plātņu ieklāšanas tehnoloģija ar savām rokām ietver vairākas vienkāršas darbības. Par kuriem no tiem, lasiet zemāk.
Kur sākt?
Прежде чем приступать к обустройству дорожек, protams, jums ir jāizveido vismaz vienkāršs projekts. Lai to izdarītu, uz papīra tiek sastādīts vietnes plāns. Tālāk sliedes ir shematiski "ieklātas". Viņu atrašanās vietas ērtības ir jāpārbauda uz zemes. Iezīmējis nākotnes ceļu līnijas gar zemi, jums vajadzētu staigāt pa tām. Ja tas nerada neērtības, tad plāns ir veiksmīgi sastādīts. Pretējā gadījumā projektā tiek veiktas atbilstošās izmaiņas.
Kā izvēlēties materiālu
На следующем этапе нужно определиться с видом visvairāk bruģakmens plātnes. Šim materiālam var būt dažādas krāsas, faktūra, faktūra, izmērs un biezums. Attiecībā uz dizainu izvēle, protams, galvenokārt ir atkarīga no pašu mājas īpašnieku personīgajām vēlmēm. Vienīgais, ka materiālam ir lieliski jāiekļaujas vietnes dizainā. Ir labi, ja celiņu krāsa sakrīt ar lieveņa flīžu, māju durvju, logu rāmju utt. Krāsu.
Bruģakmens plātņu biezums tiek izvēlētsatkarībā no slodzes pakāpes turpmākajā trasē. Visbiežāk no šī materiāla izgatavots audekls tiek izmantots vienkārši cilvēku pārvietošanai. Šajā gadījumā pietiekams flīžu biezums būs 40-50 mm. Ja nākotnē paredzēts vadīt automašīnu pa sliežu ceļu, izvēlieties materiālu, kura augstums ir vismaz 60 mm.
Ceļu sakārtošanai ar daudziem gludiemizliekas, labāk izvēlēties nelielu flīžu. Tādā veidā var izvairīties no daudz atkritumiem. Taisnām trasēm ir piemērots pilnīgi jebkura izmēra materiāls. Šajā gadījumā bruģakmens plātņu ieklāšanas tehnoloģija ir ļoti vienkārša, jo, visticamāk, nav nepieciešams izgriezt betona dekoratīvos elementus.
Flīžu ieklāšanas metodes
Gājēju celiņu apdarei un stiprināšanai ar bruģa plāksnēm ir vairākas metodes:
- sausam maisījumam;
- seansiem;
- uz šķembu un smiltīm;
- uz betona pamatnes.
Sakārtojot takas privātajās piepilsētas teritorijāsvar izmantot visas šīs metodes. Pirmie trīs parasti tiek izmantoti, ieklājot ietves cilvēku kustībai. Betona pamatni izmanto, ja flīze tiks izmantota automašīnas vadīšanai vai ir nepieciešams aprīkot tās stāvvietu. Šī ir visuzticamākā bruģakmens plātņu ieklāšanas tehnoloģija. Tomēr ar savām rokām šādus ceļus ir nedaudz grūtāk veikt, un šāda veida audekls maksās vairāk.
Sagatavošanās darbi
Jebkurai flīžu ieklāšanas metodeitiek veikta nākamās trases iezīmēšana. Gar tā malām tiek iestiprināti tapas, un tiek ievilkta aukla. Tālāk zem pamatnes un flīzēm tiek izrakta "sile". Ja trasē slodze nav pārāk smaga, nav nepieciešams to padarīt dziļu. Vietā ar stabilu augsni būs pietiekami 15-25 cm (10-20 cm pamatnes spilvenam un 5 flīzei). Ja īpašnieki plāno braukt pa ceļu ar automašīnu, "sile" jāpadziļina par 26-36 cm (20-30 cm spilvenam un 6 cm materiālam).
Izraktās bedrītes apakšā jābūt slīpumamvismaz 5 mm uz 1 skriešanas metru. Šajā gadījumā lietainā laikā trasē peļķes neveidosies. Protams, slīpums jāveic tā, lai ūdens nenotecētu uz ēku vai saimniecības ēkām, bet gan uz drenāžas sistēmu vai zālienu. Izraktās bedrītes apakšdaļa ir rūpīgi saspiesta un pāriet uz izvēlētā veida pamatnes izvietojumu.
Drupu un smilšu izmantošana
Šī ir vienkāršākā tehnoloģija bruģakmens plākšņu ieklāšanai ar savām rokām (šādas pamatnes fotoattēlu var redzēt zemāk). Šajā gadījumā "spilvens" tiek izgatavots šādi:
- Uz izlīdzinātās bedres dibena ielej sasmalcināta akmens slāni (apmēram 10-15 cm) un rūpīgi saspiež.
- Virsū tiek uzlikts caurlaidīgais ģeotekstils. Tās izmantošana ļauj izvairīties no materiālu sajaukšanās.
- Uz dornīta ielej 5-10 cm smilšu slāni, ielej ar ūdeni no šļūtenes ar izsmidzināšanas sprauslu un rūpīgi saspiež, izmantojot īpašus instrumentus.
Tālāk tiek uzlikta apmale un flīzes. Gadījumā, ja ceļš netiks izmantots pārāk bieži (piemēram, vedot uz lapeni), var izslēgt drupas no pamatnes. "Sile" apakšpusē vienkārši ielej un rūpīgi tampē 15 mm biezu smilšu slāni.
Izmantojot pamešanu
Šis lielapjoma materiāls irpatiesībā smalks dabīgais grants. Izrādās pēc smilšu izsijāšanas uzņēmumos, kas ražo būvmateriālus. Tas atšķiras no parastā grants ar to, ka tas sastāv no dažāda lieluma frakcijām.
Bruģēšanas plātņu ieklāšanas tehnoloģija skrīningamneatšķiras no montāžas elementiem uz smiltīm. "Sile" apakšā ielej un tampē vismaz 15 cm slāni. Tālāk tiek uzstādīti paši dekoratīvie elementi.
Bruģēšanas plātņu klāšanas tehnoloģija uz sausa maisījuma
Šo metodi izmanto arī organizējotdziesmas piepilsētas rajonā diezgan bieži. Pamatne šajā gadījumā ir uzticamāka nekā tad, ja tiek izmantotas parastās smiltis un grants. Izmantojot šo tehnoloģiju, jūs varat, piemēram, aprīkot plašu ceļu, kas ved no vārtiem līdz ieejai mājā vai garāžā.
Pamatnes aizpildīšanai, to piemērojotmetodē izmanto sausu smilšu un cementa maisījumu proporcijā 4 pret 1. Pirmkārt, "siles" dibenā ielej rupjas upes smiltis. Tam jābūt uzmanīgi velmētam. Tad tam virsū uzliek metāla sietu ar šūnu izmēru 50 x 50 cm, pēc tam ielej sagatavoto cementa un smilšu maisījumu. Uz tā tiek uzliktas flīzes un pamostas ar smiltīm, kuras pēc tam tiek noslauktas no virsmas. Tajā pašā laikā tas paliek šuvēs. Nākamajā posmā trase tiek samitrināta ar ūdeni no šļūtenes. Jūs to varat izmantot kustībai tikai pēc pāris nedēļām. Pretējā gadījumā uz audekla var parādīties iespiedumi.
Cementa javas uzklāšana
Bruģēšanas plātņu ieklāšanas tehnoloģija uz betonabāze, kā jau minēts, ir nedaudz sarežģīta. Bet tajā pašā laikā šī metode tiek uzskatīta par visuzticamāko. Šo paņēmienu izmanto gadījumā, ja ceļu vēlāk vadīs automašīna. Tas ir piemērots arī autostāvvietas apdarei.
Tātad, kā bruģakmens plāksnes ar savām rokām tiek uzliktas uz javas? Tas tiek darīts šādi:
- Pamatnes cementa javu sagatavo proporcijā 1: 4 vai 1: 3 atkarībā no augsnes stabilitātes.
- "Sile" apakšā šķembu ielej apmēram 3 cm biezumā.
- Pēc tam piepildiet ar šķīdumu. Klona biezumam jābūt apmēram 5-10 cm.
Flīžu klāšana
Pēc tam, kad pamatne ir gatava, turpinietlīdz apmales uzstādīšanai. Tie ir nepieciešami, lai trasei piešķirtu gatavu izskatu un izvairītos no audekla slīdēšanas. Gar "sile" malām nelielu betona balstu ielej uz smiltīm vai sausā maisījuma. Tad tiek uzlikta pati apmale.
Nākamajā posmā jūs varat sākt instalēšanuaudekla dekoratīvie elementi. Protams, veicot šo darbu, ir stingri jāievēro bruģakmens plātņu ieklāšanas tehnoloģija. Ar savām rokām šī procedūra tiek veikta, izmantojot marķējumu. Pirmā flīžu rinda ir izlikta pa auklām, kas izstieptas gar nākotnes audeklu un pāri tai. Turklāt ik pēc trim rindām tiek pārbaudīts elementu uzstādīšanas vienmērīgums. Dēšana tiek veikta "no sevis", lai nesabojātu sagatavoto pamatu.
Uz smiltīm un sausā maisījuma dekoratīvie elementiuzstādīts bez savienojošiem savienojumiem. Bruģēšanas plātņu klāšanas tehnoloģija uz betona pamatnes ir nedaudz atšķirīga. Parasti to pielīmē pie pamatnes. Betonam ar iezāģētu špakteļlāpstiņu tiek uzlikts savienojošs sastāvs. Tad tīmekļa elements tiek cieši piespiests virsmai. Griešana tiek veikta, izmantojot dzirnaviņas. Flīze tiek iepriekš sagriezta un pēc tam sadalīta. Ieklāšana jāveic pēc iespējas ciešāk. Jebkurā gadījumā flīzei nevajadzētu vicināties zem rokām.
Visbiežāk, sakārtojot ceļus privātmājā, tiek izmantota diagonālā ieklāšanas metode. Šī tehnoloģija ļauj samazināt atkritumu daudzumu līdz minimumam.
Kā apstrādāt šuves
Kurš tiek izmantots izkārtojumamaudekls bruģakmens plātņu ieklāšanas tehnoloģijai (uz smiltīm ar cementu, uz javas vai sietam), pēdējā posmā obligāti jāveic šāda darbība kā savienojumu blīvēšana. To apstrādi var veikt dažādos veidos. Parasti šim nolūkam izmanto smiltis vai cementa-smilšu maisījumu. Atlasīto materiālu ielej nelielā slānī uz audekla un pēc tam noslauka. Izmantojot cementa maisījumu, tīrīšana jāveic pēc iespējas rūpīgāk. Pretējā gadījumā pēc pirmā lietus iegūtais plānais javas slānis sagrābj un sabojā trases izskatu. Savienojumu blīvēšanai vislabāk ir ņemt baltas smiltis. Šajā gadījumā audekls izskatīsies iespaidīgāks. Dažreiz šuvju apstrādei tiek izmantoti īpaši savienojumi uz līmes vai cementa pamata. Bet tie ir diezgan dārgi.
Sliežu ceļa uzturēšana
Flīzētajam audeklam, protams, būs jābūtlaiks slaucīt. Arī krāsainas trases laiku pa laikam tiek mazgātas no šļūtenes. Smagi piesārņojot, audumu vispirms izlaiž cauri ar suku, samitrinot to ar mazgāšanas līdzekļa šķīdumu. Ja ziemā trasē veidojas ledus, tā noņemšanai nevar izmantot sāli. Tas betonu apēd tikai uzreiz. Pavasarī uz audekla parādīsies daudz šķeldu, un vēlāk flīze parasti sāks gabaliņos attālināties. Jūs varat mēģināt maigi noņemt ledu ar skrāpi. Un tīrīšanai labāk izmantot īpašus savienojumus.
Dārza taku ieklāšana - procedūrasalīdzinoši nesarežģīts. Tomēr šis darbs jāveic pareizi. Ja tiks precīzi ievērota bruģakmens plātņu ieklāšanas tehnoloģija zem automašīnas vai cilvēku kustībai, audekls uzticīgi kalpos daudzus gadus. Pretējā gadījumā pēc kāda laika trasē parādīsies iespiedumi, un paši dekoratīvie elementi sāks sadalīties un pārvietoties pamatnes iegrimšanas dēļ.
