Kad pasažieru un kravu pārvadājumi pa. \ TDzelzceļš sasniedza savu popularitāti, kļuva skaidrs, ka jums ir nepieciešams nodrošināt ritošā sastāva drošību visos maršrutos. Tā kā pirmie vilcieni sākotnēji darbojās ar oglēm, un izlietotie izdedži tika izmesti no kalniem pa ceļam, tas radīja ugunsgrēku risku blakus esošajās teritorijās. Tāpēc 1921. gadā ar valdības dekrētu tika izveidots ugunsdzēsības dienesta vilciens, kas izmantoja tvaika sūkņus un papildu tehniskos līdzekļus.
Bet progress nenotiek, un tāpēc, attīstoties rūpniecībai, sāka ražot sarežģītākus ugunsdzēsības vilcienus, izmantojot modernu . No izmantošanas jomas tie ir sadalīti kategorijās:
• pirmās kategorijas ugunsdzēsības vilcieni -augsto tehnoloģiju kompozīcijas īpašiem mērķiem. Tie spēj novērst uzliesmojošu šķidrumu noplūdi, veikt aizdedzes šķidruma sūknēšanu, veikt jebkādus darbus ugunsdzēsības jomā un novērst negadījuma sekas.
• otrā kategorija - mazāk tehnoloģiska, bet pietiekami konstruktīva, lai veiktu uzdevumus un novērstu ugunsgrēka radītos ārkārtas gadījumus.
Katrs vilciens atkarībā no kategorijas ietver šādus komponentus:
• 1. kategorijas vilcienam ir īpašs piedāvājums.pārvadāšana, kurā atrodas personāls, ugunsdzēsības sūkņu stacijas, palīgelektrostacijas, speciālā iekārta un nepieciešamais aprīkojums. Kā arī trīs vai četras ūdens tvertnes ar kopējo tilpumu 140 tonnas un putotāja, kura tilpums ir 6 tonnas.
• vilcienu 2. kategorija papildus iepriekš minētajamkonfigurācijai ir papildu ieslēgumi. Tie ietver pilnīgi noslēgtu tvertni, kas ir paredzēta, lai sūknētu uzliesmojošus šķidrumus, kad tā noplūda no bojātām tvertnēm vai citiem apjomiem.
Arī speciāli aprīkots vagons, kas satur papildu tehniskos līdzekļus un materiālus, lai nodrošinātu visu izvietoto iekārtu vienmērīgu darbību.
Nesen visi ugunsdzēsības vilcieni ir aprīkotisatelītu navigācijas sistēma GLONASS, kā arī jaunākie saziņas līdzekļi. Tas ļauj reālā laikā uzraudzīt ugunsdzēsības vilcienu kustību uz avārijas vietām.
Jāatzīmē, ka FGP VO ZhDT pastāvīgi veic virkni pasākumu, lai uzlabotu šo vilcienu tehnisko potenciālu. Pastāvīgi modernizēts ugunsdzēsības sūkņu stacijaskas ļauj palielināt izejošošķidrumu un palielina maksimālo ugunsgrēka novēršanas diapazonu. Saskaņā ar FGP VO ZhDT, V.P. Aksyutin direktora teikto, ka pēdējo piecu gadu laikā visu vienību tehniskais aprīkojums ir ticis ievērots noteiktajiem standartiem un tiek pastāvīgi uzturēts atbilstošā līmenī.
Palielināt darbinieku profesionalitātipakalpojumi tiek pastāvīgi plānoti vingrinājumi pēc iespējas tuvāk reāliem ugunsgrēkiem. Tas ļauj pastāvīgi uzturēt augsti profesionālu personālu.
В связи с наступлением летнего периода принято lēmums par papildu 20 tvertņu pasūtīšanu. 2012. gada 15. maijā viņi ieradās ugunsdzēsēju dienestā un paliks ekspluatācijā līdz 2012. gada 16. septembrim. Saskaņā ar AS “Krievijas dzelzceļi”, tas ļaus aptvert lielas platības, iznīcinot uzliesmojumus.
Saskaņā ar direktora FGP VO ZhDT Krievija tikaipagājušajā mēnesī ugunsdzēsības dienesti bija iesaistīti 3 reizes. Pateicoties personāla augstajai profesionalitātei, visi ugunsgrēki tika veiksmīgi dzēsti pēc iespējas ātrāk un neradīja lielu kaitējumu.
