Lieki piebilst, ka autobraucējiem un amatieriem par to, cik svarīgi ir sagatavot savu "mājdzīvnieku" salam. Un šeit īpaša uzmanība jāpievērš automašīnas akumulatoram. Tātad ...
Bet, ja neesat pieredzējis autovadītājs un jūs to nevarat izdarīt jau pirmo reizi, neuztraucieties, tur ir un jūs varat viegli kompensēt ievērojamu daļu no akumulatora izmaksām.
Akumulatora izvēle.
Mūsdienu tirgus ir pilns ar ieteikumiem, tāpēc jums ir jāapsver daži akumulatora raksturlielumi.
Skaļums.Neesiet skopi, ņemot akumulatoru ar lielu atmiņas ietilpību, tomēr ņemiet vērā uzticamību un ražotāja garantiju. Jums vajadzētu zināt arī nepieciešamo automašīnas akumulatora jaudu ampērstundā.
Klimatiskie marķējumi, attiecīgi sarkani vai zili, piemēroti karstam un aukstam klimatam.
Faktiskie akumulatora izmēri, tā forma, spaiļu atrašanās vieta.
Ir arī svarīgi ņemt vērā, ka pilnībā uzlādētu akumulatoru nevar uzglabāt aukstumā, pretējā gadījumā elektrolīta blīvums tā iekšienē samazināsies, un tas novedīs pie tā pilnīgas izzušanas.
Uzlādējiet akumulatoru ar lādētāju.
Pirmkārt, atcerieties uzlādēt tikai pilnībā izlādētu akumulatoru. Vispirms tas ir jānoņem un vismaz stundu jāuzglabā siltā telpā.
Izmantojot skrūvgriezi, atskrūvējiet aizbāžņus, kas bloķējasakumulatoru un savienojiet spailes ar atbilstošajiem lādētāja kontaktiem, pārliecinieties, vai vispirms ir pievienots pozitīvs, pēc tam negatīvs (tas pats procesa beigās).
Pareizi iestatiet lādētāju, strāvas padeve nedrīkst pārsniegt 10% no akumulatora tilpuma.
Ja elektrolīta spriegums un blīvums ir stabils vairākas stundas, akumulators ir pilnībā uzlādēts.
Pilnas naktis par maksu, bet pēc dienas, kad neaktīvs - vai varat sākt?
Pārbaudiet elektrolīta blīvumu akumulatorā. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama īpaša ierīce - skābes mērītājs. Pārbaudi veicam tikai pēc vismaz sešām stundām pēc lādiņa noņemšanas.
Mēs atskrūvējam visus kontaktdakšas no akumulatora unmēs ievietojam skābes mērītāju šūnās, uzņemot elektrolītu ar "pipetes" metodi. Lai akumulators darbotos pareizi piemērotos klimatiskajos apstākļos, indikatoram jābūt ne mazākam par ~ 1,25 kg / l, savukārt citu šūnu rādījumiem vajadzētu atšķirties diapazonā no ~ 0,03 kg / l. Ja akumulatora rādījums ir mazāks, tas jānomaina.
Uz šūnām ielieciet tikai "vietējos" kontaktdakšas un uzraugiet tajās esošo starpliku stāvokli.
Varbūt tas ir tieši tas, kas jums jāzina pirms sevišķi kaprīza ziemas temperatūras sākuma.
