Lada Riva - Krievijas ražotāja automašīnaAvtoVAZ. Tās atbrīvošana tika uzsākta 1980. gadā Padomju Savienības laikā un turpinās līdz pat šai dienai. Eiropas valstīs automašīna nonāca tirgū ar nosaukumu Lada Nova. Kanādā tas ir labāk pazīstams kā Lada 1500 vai Lada Signet, un Brazīlijā tas ir pazīstams kā Lada Laika.
Rīvas stāsts sākās daudz agrāk.astoņdesmitie gadi. Tās prototips VAZ-2101, ko var saukt par Fiat 124 atjaunoto versiju, tika izlaists 1970. gadā. Šodien Lada Riva modeļa sastāvā ietilpst vairākas automašīnas: VAZ-2105 sedans, VAZ-2104 hečbeks un VAZ-2107.
Krievijā iepriekš minētie VAZ modeļi tiek uzskatīti par dažādām automašīnām, kas pieder vienai un tai pašai ģimenei, ko neoficiāli sauc par "klasiku".
С технической стороны автомобиль Лада Рива gandrīz identisks pirmās paaudzes Fiat modelim. Lada mantojis no priekšgājēja to pašu aprīkojumu dzinējam, pārnesumkārbai, amortizatoriem un alumīnija cilindru bremzēm aizmugurējo riteņu piedziņai.
Tomēr galvenā tehniskā pārbūve krita90. gadiem. Toreiz, lai neatpaliktu no visas valsts politiskā satricinājuma, tika veikti pašmāju automašīnas modeļa progresīvi tehniski apvērsumi, kas tika papildināti ar iesmidzināšanas motoru un klusinātāja katalizatoru.
Stingrs politiskais režīms un stingrāka rīcībadrošības dēļ 1997. gadā Lada Riva pazuda no Rietumeiropas automašīnu tirgiem. Tajā pašā laikā modeļa līnijas ražošana Krievijā turpināja darboties, pamatojoties uz AvtoVAZ.
2005. gadā modeļa ražošana tika sadalītastarp vairākiem uzņēmumiem. Viena produkcijas daļa tika pārvietota uz Iževskas automobiļu rūpnīcas teritoriju, bet otra daļa tika sadalīta starp Bogdan grupas uzņēmumu, Lutskas rūpnīcu ZAZ, kā arī Suzuki rūpnīcu.
Pirms dažiem gadiem Lielbritānijā automašīnaLada Riva ir kļuvusi par vienu no populārākajām budžeta automašīnām. Riva nekad nav apgalvojusi, ka ir tirgus līdere, taču viņa to darīja, neskatoties uz tādu konkurentu klātbūtni kā Ford Sierra, Vauxhall Cavalier un Austin Montego.
90. gadu sākumā Riva joprojām lietojaTomēr tuvāko gadu laikā popularitāte britu vidū, ienākot jauniem budžeta modeļiem no tādiem ražotājiem kā Skoda, Hyundai, Kia un Proton, tā pārdošanas apjomi samazinājās.
Situāciju pasliktināja nepieciešamība pēc lielieminvestīcijas, lai pielāgotu Lada Riva transportlīdzekļus stingrākiem Eiropas Savienības vides standartiem. Tā rezultātā tika pieņemts lēmums, saskaņā ar kuru Lada Riva automašīnas tika izņemtas no Lielbritānijas, Kanādas un vairāku citu Eiropas valstu automašīnu tirgiem.
Dažus gadus vēlāk Somijas importētājs izsniedzamodifikācijas, kas iekļautas Riva līnijā, ieskaitot Riva Signet, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 un Riva 1600 modeļus "E" un "L" klases aprīkojuma līmeņos, kā arī Lada 2107 Turbo hibrīdmodeli ar turbokompresoru.
2000. gadā ārvalstu tirdzniecības uzņēmums "Amal"un partnera kompānija AvtoVAZ parakstīja līgumu par kopuzņēmuma izveidi, kas saliks Ziemeļāfrikas tirgum paredzēto transportlīdzekli Lada.
Tā kā viņiem nebija savas produkcijas, tadtika nolemts sākt VAZ-2107 ražošanu Suzuki rūpnīcā Kairā. Un 2006. gadā Suzuki ražošana paplašinājās, pateicoties jauna modeļa VAZ-2110 izlaišanai, kas joprojām tiek ražots šajā uzņēmumā.
