Par nepieredzējušajiem tirdzniecības politikas sarežģījumiempersona var kļūt nesaprotama, kā Ukrainas autoražotājam tik īsā laikā bija tik daudz modeļu ar dažādiem nosaukumiem. Bet vislielākais paradoksāls ir tas, ka visa šī pārpilnība ir korejiešu moduļa modifikāciju un uzlabojumu deja, kas veiksmīgi iekļuva Zaporožje automobiļu rūpnīcā. Neskatoties uz reālo progresu un diezgan ievērojamu uzlabojumu, ko šis modelis ir paveicis, tās nosaukuma izmaiņas ir notikušas ļoti banālai un tālu no tehnisko inovāciju iemesla.
Kopš 2009. gada jūnija ZAZ ir beidzies līguma termiņšautomaker GM DAT, un viss, kas agrāk saukts par Daewoo Sens un Chevrolet Lanos, sāka ienākt Krievijas tirgū vienā firmas iepakojumā ZAZ Chance. Pārskati par visiem Ukrainas autoražotāju roku radīšanas variantiem ir ļoti glaimojoši. Iepriekšējo iemiesojumu modelis atstāja diezgan patīkamu iespaidu, un vietējie autovadītāji, kas jau bija iepazinušies ar Ukrainas automobiļu rūpnīcas izstrādājumiem, ne mazāk apgrūtināja šādas radikālas izmaiņas nosaukumā.
Zīmola izmaiņas un cenas - tie ir visi jauninājumi,kuri gaidīja šo modeli. Tas, ko parasti sauca par Sens, kļūs par ZAZ Chance 1.3, Chevrolet Lanos jaunā hipostazē attīstās par ZAZ Chance 1.5. Tajā pašā laikā komponenti un detaļas paliek nemainīgas. Pusotra litra rumāņu izcelsmes motors nāk no DWAR rūpnīcas. Turklāt Ukrainas vietējā tirgū joprojām pastāv Dienvidkorejas ražotāja 1.4 un 1.6 dzinēju opcijas. Labā ziņa Krievijas autobraucējiem būs hečbeka parādīšanās ar motoru 1,3, pirms oficiāli to varēja iegādāties tikai Ukrainā.
Lasīt tagad par ZAZ Chance pārskatiem, tas ir vienkāršiizsekot visiem tiem pašiem tikumiem, ar kuriem lepojās modeļi ar iepriekšējiem nosaukumiem. Uzticamība, praktiskums un vienkāršība uz zemo cenu fona kļuva par galvenajiem iemesliem, kas padarīja šo pieejamo ārzemju automašīnu par cienīgu konkurentu VAZ klasikai. Galvenā ZAZ Chance priekšrocība, īpašnieku pārskati ļauj mums to skaidri saprast, tas ir ārvalstu zīmola komforts un ārējais dizains, kaut arī parastās biotradīcijas, bet ar itāļu akcentiem.
Mašīna ir sevi pierādījusi apstākļosbraucot pa ne pārāk kvalitatīvu ceļa segumu, un četru sezonu klimats arī kļuva par īstu modeļa pārbaudījumu. Veiksmīgi tiekot galā ar visām niansēm, automašīna tik ļoti iepatikās mājas patērētājam, ka to var atrast gan pilsētas pūlī, gan plašajos lauku ceļos un ceļos.
Ļoti glaimojoši par ZAZ Chance pārskatiemfakts, ka automašīnu bieži var uzskatīt par galveno taksometru pakalpojumu modeli. Līdzīga pašmāju uzņēmēju izvēle tika izdarīta, pateicoties veiksmīgai cenu, pakalpojumu izmaksu, tehnisko parametru un ekspluatācijas īpašību apvienošanai.
Novērtējot visu, kas tika teikts par ZAZ Chance pārskatiem, varatjāsecina, ka modelis kā galvenais konkurents koncentrējas uz Lada Samara 2 saimes pārstāvjiem, tā dinamika izceļas kā priekšrocība, automašīna ir zemāka par iekšējo brīvo vietu. Bet četru cilvēku kompānijā jūs varat veikt diezgan lielus braucienus, pateicoties ērtākiem un ērtākiem krēsliem.
ZAZ Chance atsauksmes arī atzīmē šo automašīnu.kā simtprocentīgs budžeta modelis. Tas neprasa īpašas attiecības, lielāko daļu apkopes un remonta darbību var veikt parastajā garāžā. Bet pat tad, ja sarežģītāku remontu nepieciešamība vedīs “Chance” īpašnieku uz degvielas uzpildes staciju, meistari jau lieliski apzinās šī modeļa nianses.
Var identificēt ZAZ Chance trūkumusvirsbūves metāla biezums, dažreiz ir jāpielāgo motora iestatījumi. Automašīnu dizains ir ikdienišķa parādība. Tajā skaidri trūkst orientācijas uz noteiktu dzimumu. Vārdu sakot, budžeta izpildītājs, smags darbinieks ar milzīgu vēsturi, kura saknes meklējami korejiešu automašīnās, un meistari no daudzām valstīm piedalījās montāžas procesā.
