Starp smago tehniku īpaša vieta irfrontālais iekrāvējs. Tehniskās īpašības ļauj viņam pārvadāt preces. Krava tiek pacelta uz augšu un transportēta ar gaisu, nevis tiek virzīta gar zemi (tāpat kā ar buldozeru). Pateicoties šai funkcijai, iekrāvēji tiek plaši izmantoti dažādās jomās.
Tehnoloģijas iezīmes
Priekšējo iekrāvēju specifikācijasun kuras citas iezīmes tiks aplūkotas šajā pantā, var uzskatīt par universālu transportlīdzekli. To lieto kravas iekraušanai, pacelšanai, iekraušanai un transportēšanai. Tie parādījās pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados.
Iekrāvēja galvenā iezīme irka viņam ir divas rokas, uz kurām ir pievienots spainis. Dažiem modeļiem var būt iespēja mainīt pielikumus. Papildus spainim, dakšām, stieņiem, celtņu āķiem tiek izmantoti sniega pūtēji.
Iekrāvējs ir pašgājēja mašīnavar strādāt ar dažādu izmēru platformām. Pateicoties mobilitātei, vienu mašīnu var izmantot pat dažādās vietās. Iekrāvējs var pārvietoties starp tām ar pienācīgu ātrumu.
Существует два способа, которые для заполнения kauss izmanto frontālo iekrāvēju. Pirmajā gadījumā tehniskie parametri ļauj iekrāvējam pilnībā pagriezt spaini pilnā dziļumā. Otrajā gadījumā rezultāti samazinās, bet enerģijas patēriņa rādītājs uzlabojas. Šī iespēja nodrošina pakāpenisku kausa apglabāšanu.
Iekrāvēja ierīce
Vienu frontālo iekrāvēju var izmantot dažādu uzdevumu veikšanai uzņēmumā. Tās tehniskās īpašības nodrošina ierīce, kurai ir vairākas funkcijas.
Riteņi ir pelnījuši īpašu uzmanību.Pateicoties viņiem, iekrāvējs var strādāt un pārvietoties pat vissarežģītākajās vietās. Visbiežāk tiek izmantoti parastie pneimatiskie riteņi. Daži modeļi ir aprīkoti ar īpaši elastīgām riepām. Tos gandrīz nav iespējams caurdurt, viņi spēj izturēt jebkādu spiedienu.
Darbam vietās ar akmens virsmu tiek uzstādītas īpašas pārsēju riepas. Tie ir izgatavoti no cietas gumijas joslas.
Vispopulārākais ir dīzeļdzinējsopcija, kas uzstādīta uz priekšējā iekrāvēja. Tajā pašā laikā tehniskās īpašības ir tikai ieguvējas. Mašīnai ir liela jauda un manevrēšanas spēja. Hidraulisko sistēmu darbina motors.
Turklāt var uzstādīt benzīna un pat benzīna dzinējus. Turklāt klāsts piedāvā iespējas ar jauktu barošanas bloku.
Vidējā jauda ir 200 ZS. Šī tehnika sver apmēram 20 tonnas. Ir mazāki modeļi, kurus izmanto noliktavām, lauksaimniecībai.
Tehnikas spējas
Aprakstot iekrāvējus, jūs nevarat tos ignorēttonnāžas raksturlielumi. Ekskavatora kravnesība ir zemāka par tiem rādītājiem, kādi var būt frontālajam iekrāvējam. Tā tehniskie parametri nodrošina kausa tilpumu no 3 līdz 6 m3.
Daži modeļi var uzņemt līdz 48 kubikmetriem kravas. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš ir mazs. Šis ir pilnpiedziņas transportlīdzeklis, kuram ir dīzeļdzinēja-elektromotora sistēma.
Ražotāji
Ir liels skaits ražotāju, kas piedāvā riteņu iekrāvējus.
Caterpillar ir vispopulārākais uzņēmums.Tieši no tā konveijera pirms 70 gadiem nobrauca pirmais šāda veida iekrāvējs. Ne katrs uzņēmums var atļauties šīs preču zīmes produktus augsto izmaksu dēļ. Šādā situācijā glābšanai nāk transportlīdzekļu noma.
Populārā aprīkojuma saraksts turpinās ar lG frontālo iekrāvēju. Ķīnas ražotāja LiuGong izstrādājumu tehniskie parametri ļauj mašīnai pacelt kravas ar kopējo svaru no 1,5 līdz 8 tonnām.
Starp vidējās klases transportlīdzekļiem ir populārā Hyundai uzņēmuma produkti. Viņu iekrāvēju celtspēja ir līdz 4-5 tonnām.
Starp lētu, bet uzticamu tehnoloģiju jūs varatizceliet Baltkrievijas ražotāja MTZ produktus vai, drīzāk, Amkodor frontālo iekrāvēju. Tās tehniskās īpašības nav zemākas par izcilākiem un dārgākiem kolēģiem.
