Automātiskās oglekļa plēves ielīmēšana šodienDiena ir diezgan izplatīta, bet tās popularitātes maksimums jau sen ir pagājis. Bet joprojām ir tie, kas to uzskata par pievilcīgu un skaistu. Tāpēc šajā rakstā es jums pastāstīšu, kā automašīna tiek uzlīmēta. Ogleklis ir populārākais vinila plēves veids. Tam ir paaugstināta virsma un neparasts.
Sagatavošanās posms
Прежде чем приступить к оклейке, необходимо vispirms sagatavojiet automašīnas virsmu. Tātad, jums ir nepieciešams pulēšanas mašīna un pulēšanas pasta (ideālā gadījumā, protams, bet jūs varat darīt bez pulēšanas), attaukošanas līdzeklis (jūs varat izmantot parasto tehnisko alkoholu, minerālūdeņus vai ekstremālos gadījumos šķīdinātāju, ja jums nav žēl jūsu automašīnas krāsas) kā arī bezkrāsains salvete. Ja jūs meklējat ideālu rezultātu (tāpat kā profesionālās darbnīcās), tad jums ir nepieciešams mazgāt automašīnu, noslīpēt tās virsmas virsmu. Ja to darīsiet pats, jums būs nepieciešami trīs veidu pulēšanas pastas ar dažādiem abrazīviem materiāliem (no lielākajiem līdz mazākajiem graudiem). Uz detaļām mēs pielietojam nelielu daudzumu pastas, piemēram, vāciņu, un “apcep” to uz virsmas apļveida kustībās. Tad noņemiet lieko pastu, atkārtojiet procedūru vēl 2 reizes. Pēc tam, kad automašīna ir pulēta, ir nepieciešams beidzot atbrīvoties no abrazīvās pastas atliekām, attaukot virsmu ar spirtu un salveti. Sagatavošanās ir beigusies. Tālāk ir nepieciešama silta telpu telpa, vēlams tīra un gaiša.
Lai sāktu ielīmēt, vispirms jāsagatavo visi nepieciešamie instrumenti. Tātad, jums būs nepieciešams:
- Filma jau ir izgriezta, lai ietilptu katrai daļai.Tomēr ir vērts precizēt, ka viena daļa ir pielīmēta ar vienu plēves gabalu. Tas ir, nav iespējams aizzīmogot kapuci ar divām pusēm, jums jābūt vienam piemērota izmēra audeklam (ar rezervi).
- Pārvaldes vai speciāls plēves nazis (es izmantoju OLFA ar maināmiem asmeņiem).
- Skuvekļi (filca, gumijas un mazi, plakani un plāni, lai novērstu nepilnības).
- Rūpnieciskais matu žāvētājs, vēlams ar dažādiem režīmiem.
- Ziepju šķīdums un aerosols (ja jums ir darīšana ar sarežģītu daļu, piemēram, buferi vai kapuci ar nelīdzenu virsmu).
- Un arī partneris, jo visu, kas ir lielāks par spoguli vai slieksni, ir ļoti grūti pielīmēt vienam cilvēkam, it īpaši, ja šī ir jūsu pirmā reize, kad to darāt.
Tātad, ielīmēšana sākas ar automašīnas oglekļa plēvi.
Ielīmēšanas process
Pirmā metode
To sauc (pareizi saprotu) mitru, joka plēve ir pielīmēta ar ziepju šķīdumu (tās pagatavošanai jums būs nepieciešams parasts ūdens un trauku mazgāšanas līdzeklis, kas atšķaidīts ūdenī, sajaukts un uzklāts uz darba virsmas ar smidzinātāju). Pēc sagatavošanās pasākumiem mēs pārejam pie paša procesa. Automašīnas darba virsmu apstrādā ar ziepjūdeni, t.i. mēs to ieliekam uz daļu (jo vairāk, jo labāk un vieglāk būs strādāt ar materiālu), mēs atdalām substrātu no plēves, bet mēs cenšamies to nesaslapināt, pretējā gadījumā to noņemt būs problemātiski. Pēc tam mēs uzklājam risinājumu pašai plēvei, vienlaikus turot to vertikāli, lai liekie gruži pie tā netiktu pielipuši. Pēc apstrādes ar šķīdumu mēs uzklājam plēvi uz detaļas un pakāpeniski, vienmērīgās kustībās, sākam to ar rullīša palīdzību "ripināt" no centra uz malām. Ja tas ir kapuci, tad no kapuces centra līdz malām. Ja ir izliektas ķermeņa daļas, tad ar rūpniecisko fēnu mēs sildām šīs vietas un iesaiņojam ar rakeli. Pēc filmas līmēšanas ir nepieciešams nožūt malas ar fēnu, un pēc tam saliekt vai sagriezt lieko. Gatavs.
Otrais ceļš
Var veikt oglekļa ielīmēšanucitā veidā. Tas ir piemērots pieredzējušākiem šajā jautājumā vai tiem, kuri nebaidās riskēt. Kā piemēru ņemiet kapuci. Mēs notīra tā virsmu, noņem no pamatnes substrātu un, pilnībā to nepiemērojot, mēs tikai velmējam sloksni centrā. Šajā gadījumā ir nepieciešams, lai viena persona noturētu vienu filmas malu un neļautu viņam pilnībā gulēt uz vienas puses, no otras puses - un otra persona, no otras puses.
Jums ir vispārējs priekšstats par to, kā jūs varat pārklāt savu automašīnu ar vinilu.
