Pārskats par Hyundai bāzes atjaunināto vadošo lomu - jaunais 2013. gada akcents

Jaunie automobiļi "Hyundai" "Accent", ražotiKrievija ar nosaukumu Solaris sākotnēji uzpirkst savu izskatu, jo korejieši spēja atrast vidusceļu starp automobiļa dinamiku un kompaktumu. Neievērot jauno Accent ceļu plūsmā, vienkārši nav iespējams, jo tā dizains bija ļoti emocionāls un izteiksmīgs.

Top versiju ir viegli atšķirt no pamata versijas."plēsīgie" miglas lukturi un visi komplekti sedāni ir aprīkoti ar 15 collu riteņiem. Jau no pirmā acu uzmetiena kļūst skaidrs, ka jaunā "Henday" izskats ir acīmredzami neiespējams: ķermenis izceļas ar reljefu sānu malām, agresīvu priekšējo lukturu optiku, uzspiež uz kapuci, slīpā jumta, iespaidīgiem aizmugurējiem lukturiem. Ko es varu teikt par "Hyundai"? No dizaina viedokļa jaunais „akcents” izrādījās diezgan labs, un tas arī izskatās daudz dārgāks par tā vērtību. Visi elementi ir uzrakstīti ļoti harmoniski, tāpēc šajā posmā mēs varam teikt vienu: Hyundai Accent ir paredzēts pircējiem, kuri mīl acis, jo ar detalizētu iepazīšanos jūs varat atrast svarīgus trūkumus.

Interjera dizains

Kas attiecas uz Hyundai interjeru,Jaunais "akcents" nerada budžeta sajūtu. Materiālu kvalitāte nav slikta, lai gan viss ir izgatavots no skarbu plastmasas. Vadītāja sēdeklim ir pietiekams regulēšanas līmenis, ergonomika pielāgota spīdumam, un papildus komplektā ir visi nepieciešamie elementi, kas veicina ērtu braukšanu. "Classic" pamata versijā ir gaisa kondicionieris, borta dators, audio sistēma, priekšējie elektriskie logi, divi drošības spilveni, imobilaizers un dažādi aksesuāri, kas patīkami izskatās acīs.

Tiks piedāvātas arī dārgākas iespējasklimata kontrole, gaismas un lietus sensori, atpakaļskata kamera, uzraudzības panelis, Bluetooth pakalpojums, ESC un TSC drošības sistēmas. Aiz muguras nav pārāk daudz vietas, bet tas ir pietiekami vidēja augstuma pasažieriem. Īpaša pieminēšana ir pelnījusi ietilpīgu stumbru ar 465 litru tilpumu, kas ir pietiekams B klases automašīnai.

Kopumā interjers izrādījās diezgan labs, lai ganTas izjauc materiāla kvalitāti un nedaudz skaņu radio, kas nav raksturīgs Hyundai produktiem. Jaunajam "akcentam" ir ļoti skaists apvalks, un tāpēc man bija jāvelk atsevišķas daļas, ar kurām kļuva interjera elementi.

Tehniskās iespējas

Jaunā „akcenta” nevainojamā cieņasaskaitiet dinamiku. Tas nonāk Krievijas tirgū divās versijās: ar 1,4 zirgspēku 1,4 litru dzinēju, kā arī ar 123 zirgspēku dzinēju 1,6 litri. Abas versijas ir apkopotas 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba vai 4 ātrumu "automātiska". Paātrinājums līdz 100 km / h aizņem mazliet vairāk nekā 11 sekundes, kur pat tad, kad tiek sasniegts vēlamais “simts”, zem labā pedāļa paliek pareiza vilces rezerve.

Управляемость может похвастаться впечатляющей reakciju smagumu un fiksētas nulles zonas klātbūtni. Runājot par raksturu "Hyundai", jaunais "Accent" lieliski parādās ātrgaitas pagriezienos, neapdraudot lietotāju ar agrīnu slīdēšanu. Ja vadītājs kļūdās, lielisks aprīkojums vienmēr palīdzēs viņam, labojot kustības trajektoriju. Bet šeit piekare nedaudz sabojāja kopējo iespaidu ar tās pārmērīgo stingrību, tāpēc daudzi pasažieru nodalījumi tiek pārnesti uz pasažieru salonu. Jā, un kopējā siltumizolācija tiek veikta diezgan vājā līmenī, kas papildina savu lidojumu ziedē.

Secinājums

Pārskatu noslēdzam, precizējot cenu. Jaunās Hyundai Accent izmaksas pamatkonfigurācijā būs 467 900 rubļu 1,4 litru versijai un 512 900 rubļu 1,6 litru versijai. Augšējā automašīna jums izmaksās 698 900 rubļu (nav versijas ar 1,4 litriem).