Kompakto zema tilpuma kravas automobiļu markas "Sobol" ģimene parādījās 1998.gadā un tajā bija iekļauti vairāku modifikāciju mikroautobusi - GAZ-2310 un mikroautobusi.
Jauns universāls modelis
"Sable" ir atsevišķs, neatkarīgsGAZ dizaina biroja izstrāde. Ja jūs neņemat vērā ārējo līdzību ar "Gazelle", tad citādi tā ir pilnīgi atšķirīgas klases automašīna ar atšķirīgu izmantošanas specifiku. “Sable” slodzes nestspēja ir par 500 kg mazāka nekā gazelē, un tā ir viena tonna. Bet vienlaikus ar mikroautobusu pasažieru pārvadāšanai pilsētvidē, "Sobol" ir vēlams, automašīna ir ekonomiskāka, ērtāka un kompakta.
Sobolam ir liels gazeles līmenisapvienošana, gandrīz pilnīga kabīnes, dzinēja, sajūga un pārnesumkārbas aizstājamība. Gaismas, logi, spoguļi un durvju rokturi ir arī savstarpēji aizvietojami. Tas ievērojami uzlabo abu automašīnu uzturēšanu.
Pamata parametri
"Sable" atšķirīgs oriģinālais rāmis arspārni, priekšējā balstiekārta (dubultā svira, kas ir neatkarīga no lodīšu gultņiem), aizmugurējā balstiekārta fundamentāli atšķirīgos atsperos, mazāk stingra, bet ar lielu drošības rezervi. “Sable” ir modernizējis bremzes, priekšējie diski ir daudz lielāki par “Gazelle”, aizmugurējās bremzes ir bungas.
Если уточнить модельный ряд "Соболя", то на Pirmā pozīcija ir 2310 GAZ - bortu kravas automašīna ar vienu salonu, tad kravas pasažieru furgoni ar divām sēdekļu rindām un atvērts konteiners beramkravu celtniecības materiālu iekraušanai, mikroautobuss Barguzin desmit komfortabliem sēdekļiem. Un papildina līnijas mikroautobusu "Suite" sešām vietām.
Lineup
Mazjaudas kravas automašīnas netiek ražotas tikai kāceltniecības materiālu pārvadātāji. Dažas automašīnas ir paredzētas pasažieru pārvadāšanai pa pilsētas ceļiem un lauku līnijām divu simtu kilometru attālumā. Automašīna, kuru mēs apsveram, tiek ražota tādā pašā veidā. Sobol mazjaudas kravas automašīnas jau ir pazīstamas gan būvlaukumos, gan pilsētas ielās, gan valsts autoceļos.
Atsevišķa kategorija ir Gas-2310 (furgoni).Šīm mašīnām ir atšķirīga specializācija, tās ir universālie pārvadātāji, un tāpēc viss, kas nepieciešams, lai auto piedalītos būvniecības projektā, ir koncentrēts aizmugurē. Un, ja nav būvdarbu, automašīna tiek izmantota kā transports nelielu preču daudzumu pārvadāšanai. Šādā gadījumā slodze atrodas blakus pārvietotāju komandai, kas atrodas ērtā vietā uz divām ērtu sēdekļu rindām.
GAZ-2310: īpašības
Svars un kopējie parametri:
- automašīnas garums - 4840 mm;
- platums - 2075 mm;
- augstums - 2200 mm;
- riteņu bāze - 2760 mm;
- celiņš - 1700 mm;
- klīrenss, klīrenss - 150 mm.
Trīsvietīgs furgons, lietderīgā krava 770 kgatšķiras ar šādiem izmēriem: 2460/1830/1530. Furgona iekraušana un izkraušana notiek caur sānu bīdāmajām durvīm un aizmugurējām eņģēm. Iekraušanas augstums nepārsniedz 700 mm. Bagāžas nodalījuma augstums ir nedaudz virs pusotra metra.
"Sable" ķermeņa aizmugure, kā arīsalona interjers drīzāk izskatās pēc minivena nekā kravas automašīnas. Un, lai arī tā garums ir mazāks par "Gazelle" par 660 mm, salona parametri nav mainījušies, vizuāli iekšējā telpa paliek nemainīga.
Katra gadā ražotā "Sobol" salonskravas un pasažieru formāts, kas aprīkots ar neredzīgu starpsienu. Tādējādi pasažieri ir izolēti no kravas nodalījuma, kas nozīmē, ka viņiem nav jāieelpo cementa putekļi vai citas kaitīgas ēkas frakcijas.
Spēkstacija
Uz "Sable" ģimenes automašīnām ir uzstādītivairāku veidu dzinēji. Tie ir četru cilindru, rindas benzīna dzinēji ar darba tilpumu 2,3 litri (zīmols ZMZ-4066.10) un jaudu 150 ZS. pagriežot 5200 apgriezienus minūtē. Tāpat pēc pircēja pieprasījuma automašīna ir aprīkota ar divu litru turbodīzeli (GAZ-560), kura jauda ir 100 ZS. pie 4500 apgriezieniem minūtē ar mikroprocesora kontrolētu degvielas padevi. Motors ļauj sasniegt ātrumu līdz 140 km / h. Degvielas patēriņš svārstās no 9,5 līdz 11 litriem uz 100 km.
Sākotnēji zem "Sobol" pārsega viņi strādājaZavolzhsky Motor Plant dzinēji. Pēc modernizācijas automašīnas tika aprīkotas ar Cummins dzinējiem. Tas izrādījās papildu arguments par labu kravas automašīnas iegādei. Tad automašīnu sāka piedāvāt pilnpiedziņas versijā. Tajā pašā laikā bija tādas īpašības kā manevrēšanas spēja, šasijas enerģijas intensitāte, zemā cena un vēl daudz dažādu piedāvājumu, kas izskatījās pēc bonusiem.
Pircēji demontēja arī kompaktkravas automašīnasjo automašīnas iekraušanas platforma tika pazemināta, kas ir ļoti ērti, ja automašīnu izmanto būvlaukumos. Iekraušanai nepieciešams tikai iekrāvējs, bez celtņiem un pacēlājiem.
Drīz patērētājiem kļuva skaidrs, kas viņiem ir viņu rokāsļoti efektīvs, uzticams, ērts un lēts kravas automobilis, kas ir gatavs darbam dienu un nakti. Pārdošana ir palielinājusies. Par rezerves daļām nebija jautājumu, jo tās bija jebkurā sortimentā un bija salīdzinoši lētas. Automašīnas remonts bija augsts; vadītājs varēja pats veikt daudzas darbības.
Nosūtīšana
Dzinēji ir aprīkoti ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Un tas ir vēl viens plus, kas runā par labu kravas automašīnai.
Ritošās daļas
Priekšējā balstiekārta ir divkārša sviras, neatkarīga, ar gāzes amortizatoriem un stabilizatora stieni sānu izlīdzināšanai.
Aizmugurējā balstiekārta - atkarīga no gareniskām puseliptiskajām atsperēm, ar hidrauliskiem amortizatoriem un stabilizatora stieni.
Bremzes
Sistēma - dubultās ķēdes hidrauliskā,aprīkots ar vakuuma pastiprinātāju un kritisku šķidruma līmeņa sensora kritumu. Priekšējās bremzes - ventilējams disks, aizmugurējais - cilindrs. Par papildu samaksu automašīna ir aprīkota ar ABS sistēmu.
Vispārējs pārskats
Līdz 2006. gadam visas 2310 GAZ automašīnas no ģimenesSobol tika ražoti nelielās partijās, līdz to konveijers tika savienots ar Gazelle ražošanas līniju. Divkārša montāža, izmantojot standartizētas detaļas, dramatiski palielināja Sobol ražošanu. Krievijas pircēji sāka saņemt 2310 GAZ transportlīdzekļus pietiekamā daudzumā.
Tomēr vajadzība pēc vieglām kravas automašīnāmturpināja pieaugt, jo tieši tajā laikā tika atcelti ierobežojumi iebraukt Maskavas centrālajos reģionos šīs klases automašīnām. Mašīnas 2310 GAZ celtspēja, kas bija 900 kg, pilnībā atbilda atļautajam svaram. Un tas īpašniekus iepriecināja.
2010. gadā visi 2310 GAZ transportlīdzekļi tika garāmpārveidojot un saņēmis nosaukumu "Sobol-business". Jaunajā veidolā kompaktie kravas automobiļi izskatījās daudz labāk, tika atcelti visi ierobežojumi, un Sobols sāka kalpot Maskavas centram.
Izmaksas
Pašlaik "Sobol", kura cenavienmēr tur saprātīgās robežās, tas maksā apmēram 750 tūkstošus rubļu. Tas ļauj to bez piepūles iegādāties. Neatkarīgi no modifikācijas, kas tiek pārdota "Sable", cena jebkurā gadījumā būs pieņemama.
