Ženēvas autoizstāde ir viena no tāmpasaules lielākie saloni, kur sabiedrība var iepazīties ar interesantākajām koncepcijām un nākotnes seriāliem. 2016. gada marta sākumā tika atklāta 86. gadskārtējā automašīnu izstāde Šveicē, un jau no pirmajām dienām daudzi eksperti atzīmēja skaidru aizspriedumu pret praktiskām automašīnām, kas ir īpaši vērstas uz masveida ražošanu. Tomēr Ženēvas autoizstāde 2016. gadā no dažādām pusēm neuzrādīja spilgtu konceptuālu attīstību. Turpmāk sniegts pārskats par svarīgākajām premier auto izstādēm.
Premium klases sedani
Šajā segmentā interesantākās norisesdemonstrēja divi lieli auto giganti – Bentley un BMW. Kas attiecas uz britu zīmolu, tas ir ieviesis jaunu Flying Spur klāsta dalībnieku - sedanu V8 S. Pēc uzņēmuma pārstāvju teiktā, automašīna ieņems pozīciju starp bāzes V8 automašīnu un W12 flagmaņa versiju. Jaunums ir ievērojams ar to, ka tā jaudas pildījumu pārstāv 521 ZS biturbo dzinējs. Ar. tilpums 4 litri. Dzinējs ir apvienots ar 8 pakāpju automātisko sistēmu ZF.
Vācu ražotājs parādījaM760Li xDrive modelis, kas manāmi rotāja Ženēvas autoizstādi, taču tā galvenā priekšrocība joprojām ir zem pārsega. BMW pozicionē automašīnu kā 7. sērijas top modeli. Automašīna saņēma 6,6 litru 12 cilindru benzīna agregātu. Kā ātrumkārbu vācieši izmantoja 8 pakāpju Steptronic automātisko pārnesumkārbu. Rezultātā dzinēja kopējā jauda nodrošina aptuveni 610 ZS. Ar.
Hečbeki un universāli
Šajā daļā uzmanība viņu jaunumiemiesaistīti Volvo un Kia. Zviedru marka ir paplašinājusi savu V90 universālu saimi, iekļaujot jaunus dzinējus, īpaši 235 un 320 ZS. Ar. Un te nemaz nerunājot par 410 zirgspēku hibrīda modifikāciju. Atjaunināts Volvo klāstā un hečbeks V40. Pamata versijā mašīna ir kļuvusi videi draudzīgāka, ekonomiskāka un vieglāka. Projektētāji to panāca, pārstrādājot spēkstaciju. Arī nākotnē zviedri plāno paplašināt hečbeka modifikāciju klāstu, izmantojot pārveidotas Cross Country un R-Design versijas.
Iepriecināti universālu un jaunu lietu cienītājiKorejas autoražotāji. Kia ir ieviesusi Optima saimes Sportswagon GT modifikāciju. Starp citu, šis universālis lika pamatus Dienvidkorejas ražotāju Eiropas tirgus segmentam D. Taču tas nav viss, ar ko Kia pārstāvji apmeklēja Ženēvas autoizstādi. Tajā pašā Optima līnijā daudzi atzīmēja ne mazāk interesanto PHEV sedanu, kā arī hibrīda būra pabeigšanu Niro krosovera dēļ.
Mikroautobusi un kompaktie furgoni
Scenic ģimenei tagad ir ceturtāpaaudze, kas pārsteidza ar savu funkcionalitāti un oriģinālo dizainu. Bagāžas nodalījums ar pasažieriem pilnu salonu ir 572 litri. Tam pievienoti vēl 63 litri, kas ietver visādus papildu nodalījumus un cimdu nodalījumu ar elektriskajām durvīm. No modernajām funkcijām var izcelt USB pieslēgvietu klātbūtni salona aizmugurē.
Demonstrēja savu jaunumu un stingro Peugeot,kas Expertu aizstāja ar jauno daudzpusīgo Traveller kravas automašīnu. Jāsaka, ka Ženēvas autoizstādes korporatīvie auto tradicionāli veido minimālu daļu, taču franču modelis šo robu adekvāti aizpildīja ar vairākām versijām. Auto ir pieejams Combispace saimes modifikācijā, Transfer biznesa versijā, kā arī VIP versijā, kas saņēma jaudīgāku dzinēju.
sporta automašīnas
Sezona izvērtās ražīga sporta automašīnām, unpapildus gaidītajiem modeļiem ražotāji iepazīstināja sabiedrību ar vairākiem pārsteigumiem. Galvenais no tiem bija ķīniešu superauto no Techrules. Izstrādātāji modeļa izveidē izmantoja jau labi zināmo un gana veiksmīgo TREV paketi, starp kuras spilgtākajiem aspektiem izceļas gāzes turbīnas dzinējs ar ģeneratoru akumulatora blokam. Rezultātā mašīnas kopējā jauda ir 1044 litri. sek., un maksimālais ātrums ir 350 km/h.
Viena no visilgāk gaidītajām pirmizrādēm bija modeleBugatti Chiron, ko ar entuziasmu pieņēma Ženēvas autoizstādē. Modeļa fotoattēls ir parādīts iepriekš. Auto neklātienē saņēma pasaulē ātrākās civilās automašīnas statusu. Un tas nav pārsteidzoši, jo hiperauto ātruma ierobežojums ir 420 km / h, un jaudas potenciāls ir 1500 ZS. Ar.
Ne mazāk sirsnīgi publika reaģēja uz nākamoelegants modelis no Lamborghini. Centenario superauto, atšķirībā no Chiron, nebija paredzēts rekordu uzstādīšanai, un tam ir tikai “pieticīgs” 770 ZS. Ar. Tomēr eksterjera izsmalcinātības un salona piepildījuma ziņā viņam patiešām nav līdzvērtīgu.
Ženēvas autoizstādes krosoveri
Krosoveru mode nav norimusi vairākus gadus.pēc kārtas, ko nevar neizmantot lielāko automašīnu tirgotāju dalībnieki. 2016. gada sezonā par šo daļu vislielāko interesi izraisīja japāņu modelis Toyota C-HR, kas pozicionēts kā jauniešu apvidus auto. Tāpat nav izslēgts, ka tas būs iespējamais Nissan Juke konkurents. Šī modeļa izskats ir skaidrojams ar japāņu vēlmi aizpildīt robu, kas izveidojās veiksmīgā RAV4 konsolidācijas procesā.
Nav apiets Ženēvas autoizstādi un čehuSkoda dizaineri, kas prezentēja VisionS krosoveru. Bet atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, šajā gadījumā mēs runājam par koncepciju. Paredzams, ka tas būs pirmais ražotāja masīvais krosovers, taču projekta autori vēl nav snieguši galīgo priekšstatu par to, kādas īpašības seriāls iegūs. Jebkurā gadījumā pats koncepta parādīšanās fakts sērijā nerada šaubas. Tiesa, krosovers tirgū parādīsies ar nosaukumu Kodiak.
Hibrīdi un elektriskie transportlīdzekļi
Vairākas modifikācijas jau ir atzīmētas arelektromotori, bet DS E-Tense elektriskais sporta auto visspilgtāk un dziļāk pauž ideju par alternatīvu pārvietošanās līdzekli. Starp citu, DS zīmols ir jauns zīmols, kas parādījās atdalīšanas no Citroen rezultātā. Kas ir ievērojams šajā elektromobilī? Pirmkārt, jaudu, ar kādu var lepoties ne katrs 86. Ženēvas autoizstādes hibrīddalībnieks. Elektromobilim ir dzinējs ar 402 ZS atdevi. ar., kas praktiski padara to par superauto. Otrkārt, automašīna uzņem “simts” tikai 4,5 sekundēs. Taču maksimālais ātrums palika vidējā līmenī – 250 km/h. Pārsteidzošākais ekspertiem bija ceļa garums, ko E-Tense spēj veikt ar vienu uzlādi – 300 km.
Mototehnika
Ir paredzēti divriteņu braucējiīpašas izstādes, tāpēc šī tirgus pārstāvji ne pārāk bieži piedalās tīri automobiļu izstādēs. Tomēr neparasti koncepti, kas piesaista uzmanību ar savu izskatu, jaunajām tehnoloģijām un dinamiskām īpašībām, pelnīti iekļūst autošova dalībnieku sarakstā. Jo īpaši Ženēvas autoizstāde veiksmīgi saņēma Morgan 3 Wheeler. Šis ir trīsritenis, kas ir līdzīga 1953. gadā ražota aparāta kopija. Protams, jaunajai interpretācijai ir daudz savu īpašo iezīmju. Pietiek atzīmēt elektromotoru ar jaudu 63 litri. ar., kā arī akumulatoru bloks 20 kWh. Ar vienu uzlādi pietiks, lai veiktu 240 km garu distanci. Un vēl vienu oriģinālu motociklu tehnoloģiju šedevru prezentēja franču dizaineri no studijas Lazareth. Viņi izstrādāja LM847 megabiku, ko darbina Maserati dzinējs. Megabike pilnībā attaisno savu nosaukumu, jo spēka agregāta atdeve ir 470 litri. Ar.
Secinājums
2016. modeļu gads daudzējādā ziņā bija nozīmīgs.autobūves nozares aspektiem. Ražotāji vēlreiz apliecināja tirgus interesi par krosoveriem kā jaunu segmentu, demonstrēja jaunus sasniegumus elektrisko transportlīdzekļu jomā un neignorēja tradicionālās sedanu, hečbeku un universālu nišas. Tāpat 2016. gada Ženēvas autoizstādes apskatā varat iekļaut Jaguar F-Type SVR superauto, Mercedes C klases kabrioletu un Rolls-Royce luksusa Wraith un Ghost modeļu jaunās modifikācijas. Tomēr, ņemot vērā neskaidrību par šo automašīnu nākotni saistībā ar parādīšanos tirgū, ražotāji šīs norises diskrēti atklāj sabiedrībai, radot ilgstošu interesi. Tikmēr autoindustrijas vadītāji gatavo augsta līmeņa pirmizrādes nākamajiem gadiem, priekšplānā izvirzās interesanti jauninājumi no mazpazīstamiem zīmoliem gan Eiropas, gan Ķīnas. Un tas attiecas uz visiem segmentiem bez izņēmuma – no ērtiem sedaniem un maziem krosoveriem līdz augsto tehnoloģiju elektriskajiem transportlīdzekļiem un funkcionāliem miniveniem.
