Японский микроавтобус «Тойота Хайс» производится kopš 1967. gada. Visā ražošanas posmā uz konveijera mainījās piecas konstruktīvi vienkāršās, viegli izmantojamās vieglo automašīnu paaudzes. Mikroautobuss otrās paaudzes Toyota Hays ieguva masveida ražošanu 1977. gada sākumā. Šī modifikācija ir izstrādāta piecus gadus. Tad modernizētas trešās paaudzes automašīnas sāka vircot no montāžas līnijas. Atjauninātais Toyota Hayes mikroautobuss tika ražots no 1982. gada līdz 1989. gadam.
Dažādu modeļu
Atšķirība starp modifikācijām nebija nozīmīga.no ārpuses viedokļa. Tomēr, neraugoties uz to, ka ārējie dati nemainījās, automobilis tika radikāli modernizēts attiecībā uz šasiju un dzinēju. Palielinājās motora vilkme, palielinājās resurss, degvielas patēriņš kļuva mazāks.
Pirmais ceturtais mikroautobuss "Toyota Hays"paaudze no līnijas 1989. gadā. Tika veiktas vairākas izmaiņas: kravu un kravu pārvadājumu apjoma pieaugums; versija ar metāla korpusu tipa furgons vagons bez logiem; kravas versija ar cietajiem sēdekļiem personālam.
Uzlabotais mikroautobuss "Toyota Hayes"(H200) piektās paaudzes sāka masveidā ražot 2005. gada sākumā. Automašīna tika ražota vairākās versijās, ņemot vērā patērētāju vajadzības. Šī modifikācija joprojām tiek veikta ar nelielām izmaiņām, kuru rezultātā palielinās iekšējais komforts un tiek uzlabota vadāmība.
Pašlaik tiek izmantoti Toyota mikroautobusi, kuru modeļu klāstā ietilpst četras 2005. gada modeļa modifikācijas:
- LH-164 - ātrums 130 kilometri stundā, jauda 88 litri. sek., piecu ātrumu transmisija, mehāniskā;
- LH-166 - dīzeļdzinējs, jauda 88 ZS sek., automašīnas ātrums 130 kilometri stundā, manuāls kontrolpunkts, pieci pārnesumi;
- LH-174 - dīzeļdegviela, vilces 88 ZS sek., transmisija mehāniskā, piecu ātrumu; automašīnas ātrums ir aptuveni 130 km / h;
- RZH-155 - benzīna motors, kas darbojas ar degvielu, kura oktānskaitlis ir vismaz 95; jauda 117 ZS ar., automašīnas ātrums 150 km / h.
Salons
Внутреннее пространство автомобиля вмещает 12 racionāli novietotas pasažieru vietas. Visi sēdekļi ir aprīkoti ar modernām trīspunktu drošības jostām. Plašās sānu bīdāmās durvis ļauj ērti iekļūt un iziet. Salons ir aprīkots ar manuālu skārienjūtīgu klimatisko aprīkojumu, modernu audio sistēmu, MP3 formātā ar piecu disku DVD mainītāju. Salonā ir laba skaņas izolācija, automašīna brauc klusu.
Ārpuse
Stilīgas mikrobusu līnijas, kabīnes priekšpuse unhromētā reste piešķir Toyota Hayes reprezentatīvu izskatu. Augsta automašīnas uzbūves kvalitāte, izcila uzticamība - tas viss nodrošināja automašīnai pasaules mēroga atzinību.
Spēkstacija
Toyota Hayes ir aprīkots galvenokārt ar dīzeļdzinējiem, nepretenciozu, uzticamu un ekonomisku.
- motora tips - 3,0 D 4D-5;
- cilindru darba tilpums, cc / cm - 2982;
- cilindra diametrs, mm - 96;
- virzuļa gājiens, mm - 103;
- saspiešana, saspiešanas pakāpe - 16;
- jauda - 130 ZS no. pagriežot 3400 apgr./min;
- griezes moments - 320 Nm pie 4300 apgr./min.
Dzinējs ļauj automašīnai sasniegt ātrumu 150 km / h.
Pašlaik Toyota strādā pie dīzeļdegvielas modernizācijas, lai uzlabotu degvielas ekonomiju.
