Nissan Almera: tunešana ar savām rokām, apraksts, funkcijas un atsauksmes

Uzlabot tehniskās īpašībasautomašīnas "Nissan Almera" modernizācija. Tuning ietver vairākas izmaiņas konstrukcijas elementiem automašīnu. Tas ietver: virsbūves daļu, interjera, balstiekārtas un dzinēja nomaiņu. Šīs darbības mērķis ir uzlabot automašīnas veiktspēju un kvalitātes īpašības.

Outdoor tuning

Modernizācijas pirmais posms ir pārveidotaautomašīnas virsbūve "Nissan Almera". Ārējās daļas regulēšana ir mašīnu konstrukcijas izmaiņas, pievienojot detaļas, kas uzlabo tehniskos parametrus. Tātad svārku uzstādīšana uzlabo aerodinamiskās īpašības un gaisa pretplūsmas racionalizēšanu.

Ārējā tūninga sistēma "Nissan Almera H16" paredz modificētu rezerves daļu uzstādīšanu:

• Priekšējais un aizmugurējais buferis.
• Spoileris (spārns) uz bagāžas vāka.
• Robežvērtības.
• Gaisa ieplūdes atvere un jumts.
• Stikla deflektori.
• Radiatora režģis.
• Gaisa izejas režģi uz priekšējiem spārniem.

Ir vairāki veidošanas veidiSīkāka informācija, bet visbiežāk ir stiklšķiedras. Tajā ir laba pelējuma forma, tā ir viegla un pietiekami izturīga, lai nesabojātu gaisa pretplūsmas spiedienu.

Interjera modifikācija

Otrais uzlabojumu posms ir izmaiņasTāda transportlīdzekļa interjers kā Nissan Almera. Salona noskaņošana ir automašīnas iekšējās pasaules pilnveidošana, kas var būt praktiskas izmantošanas priekšmets un kalpo kā ornaments un izteikt individualitāti. Pilnīga interjera maiņa tiek veikta vairākos posmos:

1. Pilnīga iekšējā izjaukšana nozīmē:

• Vietu demontēšana.Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama galva uz 14, kas atskrūvēs skrūves, kas nostiprina slēpotāju. Ir vērts atzīmēt, ka vispirms ir nepieciešams atskrūvēt priekšējos stiprinājumus, un tad aizmugurē. Ja tas notiks gluži pretēji, būs grūti nokļūt pie citiem.
• Noņemiet instrumentu paneli.Ir nepieciešams atskrūvēt 16 stiprinājuma skrūves, kas tiek paslēptas dažādās vietās zem plastmasas spraudņiem. Pirms instrumentu paneļa noņemšanas ir vērts demontēt multimediju sistēmu, stūri, sildītāja vadības paneli, gaismas regulētājus, vadības paneli un cimdu nodalījumu. Tāpat ir nepieciešams atvienot visus vadus, kas tiek novadīti uz ierīču paneli.
• Kolonnu un griestu pīlāru demontāža tiek veikta ar skrūvgriezi. Būs nepieciešams rūpīgi noņemt visus kontaktdakšus un slēdzenes, un pēc tam noņemt detaļas.
• Pēc tam, kad salons ir demontēts, jūs varat noņemt paklāju.

2. Daļu sagatavošana un montāža:

• Vietu maiņa. Tās var iegādāties specializētās veikalos. Visbiežāk ir firmas "Sparko" veikali, jo tiem ir standarta stiprinājumi un tos ir viegli montēt.
• Instrumentu paneļa piestiprināšana.Vispirms jums jāizlemj, kurš audums tiks pielīmēts pie standarta plastmasas korpusa. Daudzi autovadītāji izvēlas alcantāru vai ādu. Tas ir viegli uzstādīt un ilgstošāk.
• Statīvu un griestu modifikācija tiek veikta ar vienu un to pašumateriāls kā instrumentu panelis. Šajā gadījumā materiāla izvēles krāsu diapazons ir pietiekami plašs, un jebkurš automašīnas īpašnieks varēs uzņemt to, kas viņam patika. Iesaiņošana tiek veikta, izmantojot īpašu līmi, kuru jūs varat iegādāties, kad jūs pārdodat materiālu, un gumijas lāpstiņu, uz kuras virsma ir izlīdzināta, un tiek noņemts gaiss.
• Grīda ir pārklāta ar trokšņa izolāciju, kas ir paslēpta zem paklāja.

Jūs varat arī instalēt akustisko skaļruņusdurvju kartes. Tas tiek izdarīts viegli ar skrūvēm. Montāža notiek regulārās vietās. Tiem, kas vēlas izcelties, tiek piedāvātas gatavas durvju kartes materiālu iesaiņošanai ar izliektajām apaļām caurulēm zem kolonnas.

Motora tunešana

"Nissan Almera" chip-tuning ir programmaparatūraborta dators, lai palielinātu jaudas un braukšanas dinamiku. Lai veiktu šo darbību, jums būs nepieciešams klēpjdators, datora pieslēguma kabelis un auto, programmatūra, programmaparatūra no attiecīgās versijas.

Ideāls motora programmaparatūras variants ir Nissan Almera kodola versija 28. Šajā gadījumā motora pielāgošana tiek veikta šādā secībā:

• Klēpjdators pieslēdzas automašīnai, un tiek uzsākta datora atpazīšanas programma.
• Vecā programmaparatūra ir pilnībā izdzēsta.
• Ar programmatūras palīdzību tiek aizpildīta jauna versija.
• Aizdedze ir ieslēgta. Šajā gadījumā borta datoram būtu jāparādās aptuveni 20 kļūdas.
• Iestatījumi tiek atiestatīti, un viss darbojas.

Iekārta 28. kodolā ietver funkcijas, kas palielina automašīnas produktivitāti, proti:

• Degvielas iesmidzināšana tiek veikta agrāk par 0,25 sekundēm.
• Ienākošā gaisa plūsma caur droseļvārsti tiek palielināta par 17%.
• Ievadītās degvielas daudzums palielinās par 22%.

Fiziskā dzinēja tūnings

Lai palielinātu dzinēja jaudu Nissan Almerā, tūnings jāveic, nomainot atsevišķas detaļas ar uzlabotām. Šajā gadījumā jums būs jāinstalē šādas rezerves daļas:

• Vieglie vārsti Japan Power 070022.
• JRW virzuļi un savienotājelementi, kas ir vieglāki nekā standarta 38 grami.
• Droseļvārsts AWD.
• Izkliedes vārpsta WRR.

Visas šīs rezerves daļas palīdzēs atvieglot motora svaru un palielināt veiktspējas raksturlielumus, pievienojot automašīnai vēl 45 zirgspēkus.

Alternatīva optika

Priekšējo lukturu "Nissan Almera" regulēšanu var pat pasūtītizmantojot internetu. Galvenie zināmie alternatīvās optikas ražotāji šim modelim ir StandFree, Light Fire un SRS gaisma. Visi šie uzņēmumi pārstāv Japānu un specializējušies Japānas automobiļu regulēšanas lukturī.

Tuning ar savām rokām

Daudzi autobraucēji ar savu roku izdara "Nissan Almera" noregulēšanu. Tādējādi tiek izstrādātas, izstrādātas un ražotas šādas sastāvdaļas:

• Ārējie tērpi.
• Aizstājot automašīnas iekšpusi, pievelkot iekšējās detaļas.
• Tonētie stikli.
• Glezniecība un airbrushing.
• Disku instalēšana.
• Akustisko multimediju sistēmu uzstādīšana.

Visi šie autobraucēji var izdarīt sevi, neizmantojot dārgu tūninga studiju. Tas ir daudz lētāk, bet tas prasa daudz laika un pūļu.

Ārējo tuningu daļu izveide

Modificēto rezerves daļu izveide prasa zināmu pieredzi. Lielākā daĜu daļa ir izgatavota no stiklplasta. Lai "Nissan Almera" ar savām rokām būtu vērts to izdarīt lēnām.

Āra ķermeņa komplekta ražošanas tehnoloģiskais process:

• Balstīts uz izmērīto priekšējo buferi.
• Dators simulē nākotnes daļu ar visiem aerodinamikas un racionalizācijas mērījumiem un aprēķiniem.
• Kad zīmējumi ir gatavi, ar gabaliņiemstikla šķiedra ar cietinātāju ir izgatavota rezerves detaļa. Šajā gadījumā ir jāņem vērā visi stiprinājumi, kas būs nepieciešami uzstādīšanas laikā, jo, ja stikla šķiedra nostiprināsies, tad nav iespējams kaut ko labot.
• Sīkāka informācija ir nokrāsota pēc špaktelēšanas un gruntēšanas posmiem.

Tādējādi jūs varat saņemt gatavo daļu, kas tiks uzstādīta uz automašīnas.

Pašattīrīšana

Self-montāža jāveic lēni.Rūpnīcas detaļām, parasti, stiprinājumi ir regulāri un ir izveidoti standarta nosēšanās vietās. Gadījumā, ja rezerves daļu izgatavo atsevišķi, automašīnas entuziasts ir jāaprēķina šis brīdis un jānodrošina stiprinājumi. Protams, dažos gadījumos būs nepieciešams veikt papildu caurumus un instalēt pielikumus, kas nav rūpnīcas. Tad jums vajadzētu atsevišķi domāt par šādu vietu apstrādi ar pretkorozijas vai citiem aizsardzības līdzekļiem.