Transporto priemonės yra įrenginiai, kurienaudojamas kroviniams ar jame sumontuotai įrangai ar žmonėms kelyje gabenti. Šis apibrėžimas suteikia visiškai išsamų transporto priemonės supratimą. Tačiau praktikoje to dažnai nepakanka. Išsamesnė informacija apie transporto priemonę yra kelių eismo taisyklėse.
Bendra informacija
Tradiciškai atskirti bėgių ir bebėgius tipusTransporto priemonė. Taip pat skirstomi į nesavaeigius ir savaeigius. Transporto priemonių judėjimą pastaruoju atveju užtikrina variklio veikimas. Tačiau kelių eismo taisyklėse yra kitokia klasifikacija. Pagal taisykles skiriami mechaniniai ir nemechaniniai transporto priemonių tipai. Šios kategorijos iš esmės skiriasi.
Mechaninės transporto priemonės
Pagrindinis jų bruožas yra variklio buvimas.Mechaninės transporto priemonės (transportas) – tai sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai, motociklai. Jie taip pat apima savaeiges transporto priemones ir traktorius. Variklis gali būti bet koks: vandenilis, benzinas, dujos, dyzelinas ir tt Kitas tokių transporto priemonių kriterijus yra jų paskirtis. Jie turėtų būti naudojami tik kelyje.
Nemechaninės transporto priemonės
Tai visų pirma dviračiai.Tai transporto priemonės, išskyrus neįgaliųjų vežimėlius, turinčios bent 2 ratus ir varomos jas vairuojančių piliečių raumenų jėgos. Tam galima naudoti pedalus arba rankenas. Dviračiai gali būti su varikliais. Didžiausia jų vardinė galia neviršija 0,25 kW. Tuo pačiu metu jie automatiškai išjungiami, kai greitis didesnis nei 25 km / h. Visi šie parametrai leidžia priskirti dviračius prie nemechaninių transporto priemonių.
Speciali kategorija
Mopedai – mechaninės priemonės (transportas).Taip yra dėl to, kad yra vidaus degimo variklis arba elektros variklis. Tuo tarpu mopedai priskiriami nemechaninių transporto priemonių kategorijai. Tai paaiškinama tuo, kad jų didžiausias projektinis greitis neviršija 50 km/h, o variklio darbinis tūris yra 50 m.3 (arba vardinė galia nuolatapkrova didesnė nei 0,25 ir mažesnė nei 4 kW). Kitos transporto priemonės apibrėžiamos taip pat. Tai pirmiausia motoroleriai, mokiki ir kitos panašios transporto priemonės su varikliais.
Svarbus dalykas
Transporto priemonės vairavimas, susijęs sukategorijos ne mechaninis, vairuotojo pažymėjimas nereikalingas. Tuo pačiu metu pačios transporto priemonės nepraeina registracijos, joms nenumatyti ženklai (numeriai). Tuo tarpu nereikėtų pamiršti, kad juos valdantys asmenys yra vairuotojai. Atsižvelgiant į tai, ne mechaninės transporto priemonės valdymas turi būti vykdomas laikantis kelių eismo taisyklių.
Didžiausias leistinas svoris
Jis apibūdina transporto priemonės svorį su kroviniu, keleiviais irvairuotojas. Leistiną svorį nustato gamintojas ir jis laikomas didžiausiu leistinu svoriu. Supraskime terminologiją. Didžiausia leistina transporto priemonės masė su keleiviais, kroviniu ir vairuotoju laikoma didžiausia. Viršyti nustatytą rodiklį draudžiama. Taip yra dėl to, kad esant didelei apkrovai (didesnei nei numatyta gamintojo), mašinos kėbulas, stabdžių sistema, variklis, pakaba, vairo dalis negalės normaliai veikti. Atitinkamai yra pavojus, kad bus sukurta avarinė situacija. Didžiausias leistinas svoris tam tikru mastu yra teorinis rodiklis, kuris yra nurodytas TCP ir registracijos liudijime. Dažnai daugelis tai painioja su tikruoju transporto priemonės svoriu. Pagrindinis skirtumas tarp šių parametrų yra tas, kad leistina masė nustatoma kartą ir visiems laikams. Tokiu atveju tikrasis svoris gali nuolat keistis. Tačiau bet kuriuo atveju jo vertė neturi viršyti leistinos masės.
Svoris kaip diferenciacijos kriterijus
Transporto priemonė klasifikuojama pagal leistiną svorį.Sunkvežimiai pagal šį rodiklį skirstomi į 2 kategorijas. Pirmajame – transporto priemonė, kurios leistina masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, antrajai – daugiau nei 3,5 tonos.Šis skaičius yra savotiškas transporto priemonių dydžio rodiklis. Šiuo atžvilgiu sunkvežimiai, kurių leistina masė mažesnė nei 3,5 tonos, priskiriami kategorijai, kuriai priklauso ir lengvieji automobiliai.
Leidžiama sukabintų transporto priemonių masė
Kaip didžiausias leistinas svorisvisos judančios transporto priemonės renkasi savo svorio parametrų rinkinį. Norint suprasti šią poziciją, patartina remtis sąvokomis „priekaba“ ir „kelių traukinys“. Pirmoji – transporto priemonė, neturinti variklio ir naudojama važiuoti traukinyje su mechanine transporto priemone. Kelių traukinys – tai įtaisai, sujungti su priekaba. Atitinkamai, jei sudėtyje yra kelios transporto priemonės, įskaitant ir be variklių, bendra leistina masė atitiks gamintojų pateiktą jų leistino svorio sumą.
Maršrutinė transporto priemonė
Tai techninis transportaspriemonės, skirtos viešam naudojimui. Šiai kategorijai priklauso autobusai, tramvajai, troleibusai. Pagrindinė jų funkcija – vežti žmones nustatytu maršrutu su sustojimais tam skirtose vietose. Tokios transporto priemonės nustatomos pagal šiuos kriterijus:
- Priklauso keleivių vežimo infrastruktūrai.
- Važiavimas patvirtintu maršrutu.
- Sustojimai tam skirtose vietose ir pagal poreikį.
Ypatybės
Reikėtų pažymėti, kad vienas iš pagrindiniųmaršruto transporto priemonių kriterijus yra darbo grafiko prieinamumas. Kodėl ši funkcija paryškinta apibrėžime? Faktas yra tas, kad kol transporto priemonė nėra maršrute, ji nebus viešasis transportas. Pavyzdžiui, į garažą ar stovėjimo vietą po pamainos važiuojanti keleivinė Gazelė yra paprasta transporto priemonė. Viešajam transportui taikomos tam tikros išimtys ir lengvatos. Pavyzdžiui, maršrutinės transporto priemonės vairuotojas gali nepaisyti daugelio draudžiamųjų ar įsakmių ženklų veiksmų. Šio tipo transportui numatytos specialios juostos. Jie išsiskiria specialiais ženklais ir ženklais.
Automobilio pirkimo-pardavimo sutartis
Daugeliui transporto priemonių savininkų reikiasuvokti savo automobilį. Tokiu atveju sudaroma transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartis. Štai keletas rekomendacijų, kaip teisingai jį nupiešti. Dokumentas pildomas ranka arba kompiuteriu. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas pagrindinėms sąlygoms. Sutartyje turi būti numeris. Pavyzdžiui, 2016-01-01. Vėliau šis numeris bus nurodytas TCP. Į dokumentą įrašoma operacijos vieta ir data. Turi būti nurodyti pardavėjo ir pirkėjo paso duomenys. Dokumente taip pat turi būti nurodyti automobilio duomenys. Jie nukopijuojami iš sertifikato ir TCP. Automobilio kainą nustato pačios sandorio šalys. Suma rašoma skaičiais ir žodžiais. Iš karto prieš pasirašant savininkas įteikia raktus ir dokumentus, o pirkėjas – pinigus. Be sutarties surašomas ir transporto priemonės priėmimo aktas.
Programos
Pardavėjas turi pateikti:
- Originalus PTS.
- Automobilio registracijos liudijimas.
- Rusijos Federacijos piliečio pasas.
Pirkėjas pristato:
- Dokumentas, kuriuo patvirtinama jo tapatybė.
- OCTA politika.
Pirkėjų patarimai
Visų pirma, turėtumėte įsitikinti, kad transporto priemonė:
- Neveikia kaip įkeitimo dalykas.
- Tai ne kreditas.
- Neturi jokių nuobaudų.
- Registracijos veiksmai neribojami.
- Nesuimtas.
Išplėstinė
Pasirašius sutartį, naujasis savininkasnurodyta TCP. Per dešimt dienų nuo sandorio datos pirkėjas privalo užregistruoti automobilį. Pasibaigus nurodytam laikotarpiui, buvęs savininkas gali patikrinti transporto priemonės registracijos faktą. Esant tokiai situacijai, pasirašyta sutartis pravers buvusiam savininkui. Pilietis transporto priemonės neturi, bet ji yra pas jį registruota – ką tokiu atveju daryti? Buvęs savininkas turi teisę nutraukti registraciją pateikdamas atitinkamą susitarimą kelių policijai. Jei polisas sandorio dieną nepasibaigęs, pilietis turi teisę grąžinti sumokėtus pinigus. Reikėtų nepamiršti, kad nepanaudotos dienos pradedamos skaičiuoti nuo kalendorinės datos, einančios po draudimo sutarties nutraukimo dienos.
Transporto priemonių nuoma
Ją reglamentuoja Civilinio kodekso nuostatos.Kodeksas numato dviejų rūšių nuomą: su ekipažu ir be jo. Jų apibrėžimai pateikti str. 632 ir 642. Sutarties dalykas – išimtinai transporto priemonės, skirtos bagažui, keleiviams ir kroviniams vežti. Transporto priemonės nuoma su ekipažu turi du įsipareigojimus. Vienas iš jų yra tiesiogiai susijęs su transporto priemonės suteikimu naudoti. Antrasis yra susijęs su įgulos teikiamomis paslaugomis. Šių rūšių sandorių reguliavimo sistemos skirtumai yra tokie. Atsakomybė už transporto priemonės, suteiktos be ekipažo, eksploatavimą priskiriama nuomotojui. Antruoju atveju juos atlieka nuomininkas. Mokėjimas, kurį atlieka vartotojas, vadinamas kroviniu. Nuomojamos transporto priemonės ekipažas yra pavaldus tiek nuomininkui, tiek nuomotojui. Atsakomybė už žalos padarymą tretiesiems asmenims paskirstoma atsižvelgiant į daugybę aplinkybių. Taigi, jei transporto priemonė suteikiama be ekipažo, tai tenka nuomininkui. Jis gali būti atleistas nuo atsakomybės, jeigu įrodo, kad žala atsirado dėl nukentėjusiojo veiksmų arba dėl nenugalimos jėgos. Nuomojant automobilį su ekipažu, už padarytą žalą atsako nuomotojas.
Išvada
Šiuo metu jų yra labai daugįvairių tipų transporto priemonės. Tuo tarpu, nepaisant transporto priemonės kategorijos, vairuotojai privalo laikytis kelių eismo taisyklių. Taisyklėse nustatyti reikalavimai ne tik tiesioginiam judėjimui kelyje, bet ir mašinų registravimui bei eksploatavimui. Vairuotojai turi atsiminti, kad transporto priemonė veikia ne tik kaip susisiekimo priemonė, bet ir kaip pavojaus šaltinis. Šiuo atžvilgiu ypatingas dėmesys turi būti skiriamas objekto būklei. Norint išvengti avarinių situacijų, rekomenduojama laiku atlikti mašinos diagnostiką. Atlikdami sandorius turėtumėte atidžiai išstudijuoti pardavėjo pateiktus dokumentus. Pirkėjas savo ruožtu turi laiku užregistruoti transporto priemonę.
