Važiuodamas per pažįstamą miestą, vairuotojastiksliai žino kurioje gatvėje kaip tai padaryti. Tiems, kurie neseniai atsidūrė gyvenvietėje, sunku judėti be klaidų, jie labai dažnai gali atsidurti gatvėse su neįprastu judėjimo tipu. Tokios gatvės apima, pavyzdžiui, tas, kuriomis transporto priemonės juda viena kryptimi. Kur turėtų būti ženklas „Vienpusis eismas“, kokiems reikalavimams pavaldus gyvenimas šiose gatvėse ir kokia atsakomybė už nesilaikymą?
Ženklas
Rodyklė 5.5 žymi važiuojamąją dalį ar kelią, judėjimą palei įstatymą tik viena kryptimi. Padėta prieš kelio pradžią. Negalima naudoti šiose vietose:
- Ženklo „Vienpusis eismas“ nereikia prieš išvažiuojant įvairių lygių sankryžose, perėjose, kuriomis eismas yra vienakryptis.
- Vienpusio kelio, padalyto iš bulvaro (arba žymėjimo ant asfalto), su važiuojamąja kelio dalimi, turinčia daugiakryptį eigą, pradžioje; su atskiru atsekimu.
Ženklas „Vienpusis eismas“ vėl naudojamas tik tuo atveju, jei kelią nutraukė sankryža su įmantria topografija.
Išvažiavimo ženklai dedami prie kelio išvažiavimųsu vienakryptiu judesiu. Padėta virš kitų ženklų, ant tos pačios atramos. Leidžiama nedėti išėjimų iš aikštelių, į kurias galima patekti tik tuo pačiu keliu.
Kelio pabaiga
Informuoja ženklas „Vienpusio eismo pabaiga“vairuotojams, kad toliau galioja įprasto kelio su daugiakrypčiu srautu taisyklės. Kelio juostos, kuriomis leidžiamas judėjimas priešinga kryptimi, nurodytos 5.15.7 ženklu. Jis dedamas netoli vienpusio srauto pabaigos.
Taigi, radus 5.6 ženklą, kairė kelio pusė gali būti laikoma einančio eismo juosta, nebent ženklai nurodo kitaip.
Pasirašykite iš priešingos pusės
Bandote pasukti vienpusiu keliurasti ženklą, vadinamą tiesiog „plyta“. Tai reiškia, kad šia kryptimi draudžiama važiuoti visų tipų transporto priemonėms. Jei priešingoje pusėje nėra ženklo, važiuoti keliu leidžiama. „Plytų“ veiksmas netaikomas viešosioms transporto priemonėms.
Norėdami suprasti, ką daryti su maršruto transporto priemonėmis, turėtumėte studijuoti GOST. Joje sakoma, kad „plyta“ rodo draudimą įvažiuoti paprastoms transporto priemonėms, o viešosiose transporto priemonėse reikalaujama įdėti kitokį ženklą.
Skirta viešojo transporto juosta
Kartais „vienos juostos“ kelyje įrengiama speciali eismo juosta, skirta važiuoti viešuoju transportu.
Rodyklė atrodo taip pat kaip ženklaseismas į vieną pusę. Paveikslėlis papildytas autobuso atvaizdu. Tai reiškia, kad viešosioms transporto priemonėms leidžiama važiuoti priešinga kryptimi. Automobiliai neturėtų eiti į šią dalį, kitaip galite gauti baudą.
Vairavimo taisyklės „vienos juostos“ keliais
Ne kiekvienas automobilio entuziastas yra tinkamai pasirengęsreaguoti į ženklą „Vienpusis eismas“, nes nesupranta, kaip patekti į šią atkarpą. Tokių manevrų nežinojimas gali sukelti sutrikimų. Lengva apsisaugoti nuo bausmės: turėtumėte ištirti visas įmanomas judėjimo galimybes.
Lengviausias būdas keliauti, nereikalaujantis manevrų: kelias su daugialypiais srautais virsta vienos krypties keliu. Reikalinga toliau važiuoti.
Jei vieta, kur yra ženklas „Vienpusiseismas “, ten galite patekti sukdami į dešinę nuo sankryžos, tai turėtų būti daroma taip pat, kaip ir įprastomis aplinkybėmis: perėjus į kraštutinę dešinę juostą. Atlikus manevrą, leidžiama važiuoti abipus kelio.
Jei ženklas „Vienpusis kelias“yra kairiajame posūkyje, turite elgtis taip pat, kaip ir ankstesnis aprašymas. Tačiau prieš pradedant manevrą reikia atstatyti kelią į kairę kairę juostą. Pradinio judėjimo teritoriją galima padalyti tramvajaus linijomis, tada reikia pasukti nuo jų. Tai turėtų būti daroma tik tais atvejais, kai nėra iškabinti kiti ženklai, draudžiantys tokius manevrus. Pasukęs vairuotojas turi pasirūpinti, kad netrukdytų tramvajams.
Viešosios transporto priemonės patenka į skirtą dalį tuo pačiu būdu. Transporto priemonės vairuotojui svarbu užtikrinti, kad jis neatsidurtų tos pačios transporto priemonės priešpriešinio eismo juostoje.
Sustojimas ir stovėjimas
Jei yra ženklas „Kelias su viena kryptimieismas “, automobilių stovėjimas ir sustojimas reikalauja tam tikrų žinių. Tai ypač pasakytina apie vairuotojus, kurie įpratę savo automobilį statyti atsitiktinai, trukdydami kitų transporto priemonių judėjimui.
Dekrete Nr. 1090 nurodyta, kadgalite sustabdyti automobilį ir pastatyti automobilį, jei nėra draudžiamųjų ženklų ar objektų, šalia kurių toks manevras yra nepriimtinas (sankryžos, sustojimai, ženklinimas, ženklai, pėsčiųjų perėjos ir kt.). Jei kelkraščiai yra greta kelio, griežtai draudžiama statyti automobilį kitose vietose.
Kelių eismo taisyklėse paaiškinama: jei dešinėje pusėje nėra peties, automobilį leidžiama palikti pačiame kelio pakraštyje arba, jei leidžia kitos sąlygos, pastatyti ant šaligatvio.
Įstatymai leidžia palikti automobilį kairėjekelio pusė, kurioje leidžiamas vienkryptis eismas. Svarbu žinoti: taip sustabdyti transporto priemonę ar stovėti leidžiama tik gyvenvietės ribose. Ir tik tuo atveju, jei nėra tramvajaus linijos. Sunkvežimiai, kurių svoris yra ne didesnis kaip 3,5 tonos, negali stovėti kairėje - tik sustojus leidžiama iškrauti / pakrauti prekes ar kitus krovinius.
Jei vienpusis kelyje yra priešpriešinio eismo juosta tada viešųjų transporto priemonių judėjimas kairėje kelio pusėje niekada negalima niekam sustoti ar pastatyti.
Išvykimas
Yra keli būdai, kaip palikti kelią, kurio pradžioje yra vienpusis kelio ženklas.
Lengviausias ir natūraliausias būdas yra judėti tiesiai. Reikalinga judėti ta pačia eismo juosta, laikantis asfalto ženklinimo krypčių.
Pasukite dešinėn, kur yra ženklo veiksmas„Vienpusis eismas“ baigėsi, nesunku. Turite pereiti į dešinę juostą įsitikindami, kad įveikę posūkį, eisite dešine juosta.
Kairysis posūkis yra sunkiausia situacija.Tikėtina, kad bus daug klaidų ir pažeidimų. Sunkumas yra tas, kad eismas daugiakryptis tampa tik po sankryžos. Iki tol eismas išlieka vienpusis. Taigi, norint pasukti į kairę, reikia atstatyti kairę. Bet norint užbaigti manevrą reikia dešinėje juostoje.
Svarbu atsiminti, kad dešinioji važiuojamosios dalies juosta, kurios pradžioje yra vienpusis kelio ženklas, skirta transporto priemonėms, sukančioms į dešinę arba važiuojančioms tiesiai į priekį.
Reversas
Automobilių entuziastai dažnai pasimeta, kai to reikalaujaatgal į vieną pusę kelius. Rodyklės ir žymėjimas nereglamentuoja šio elgesio, nes daugeliu atvejų jums neleidžiama „grįžti atgal“ pagal numatytuosius nustatymus.
Taigi, jūs negalite judėti atgal sankryžoje ir tose vietose, kur apsisukti draudžiama.
Eismo taisyklės nurodo, kad važiuoti atgal draudžiama:
- Tuneliuose.
- Prie geležinkelio pervažos.
- Ant pėsčiųjų zebros.
- Viešųjų transporto priemonių teritorijoje sustoja.
- Ant tiltų, viadukų ir po jais - estakados.
- Kai kelio matymo atstumas yra mažesnis nei 100 m.
Pradėti judėti atbuline eiga kurprasidėjo ženklo „Vienpusis eismas“ veikimo zona, turite įsitikinti, kad manevras yra saugus kitiems. Prireikus aplinkybių, vairuotojas turi paprašyti kitų asmenų pagalbos.
Taisyklė galioja, kai matomas keliasribotas. Pavyzdžiui, atsitraukiant iš privataus kiemo, kai tvora trukdo įvertinti situaciją. Išvykstant reikalinga antrojo asmens pagalba. Tai gali būti pažįstamas ar tiesiog praeivis. Vairavimas pats blogo matomumo sąlygomis laikomas pažeidimu.
Kelyje į vieną pusę negalima apsisukti, tačiau galite „atsitraukti“, jei yra objektyvių priežasčių.
Automobilių stovėjimas, kliūčių vengimas ir panašios situacijos laikomos priežastimi judėti atgal.
Bausmės
Vairuotojai, kurie pagaliau neišsiaiškino niuansųjudėdamas vienpusiu keliu, gali nesutikti su kelių policijos atstovu, jausdamasis nekaltas. Be to, jie gali manyti, kad didžiausia bausmė yra bauda. Kartais inspektorius sugeba elgtis neteisingai, pasinaudodamas vairuotojo nesupratimu. Būtina išsiaiškinti, kokios bausmės gali laukti ten, kur įrengtas kelio ženklas „Vienpusis eismas“. Kelių eismo taisyklės numato atsakomybę baudos ar teisių atėmimo forma.
Blogiausias nusižengimas yra linksrautas. Kadangi toks vairuotojo elgesys padidina tikimybę patekti į eismo įvykį, bausmė yra pati griežčiausia - bauda, kurios suma yra 5 tūkstančiai rublių, arba teisių atėmimas 4-6 mėnesiams. Tokia atsakomybė nurodyta 3 str. Administracinio kodekso 12.16 val.
Tie, kurie po pirmo pažeidimo nesuvokėeismo taisyklių laikymosi svarbą, turėtumėte išnagrinėti to paties straipsnio 3.1 dalį, kurioje sakoma apie atsakomybę už pakartotinį važiavimą prieš srovę vienpusiu keliu.
Dėl antrinio pažeidimo inspektorius gali imtisteises 12 mėnesių laikotarpiui. Jei eismo taisyklių pažeidimas užfiksuotas vietoje, kur yra vienpusis eismo ženklas, su foto ar vaizdo įranga automatiniu režimu, skiriama 5000 rublių bauda. Taigi, taisymas aparatine įranga yra sėkmė šioje situacijoje.
Jei, sukant nuo kelio, kuriame yraeismo juosta viešosioms transporto priemonėms, paaiškėjo, kad tai vadino, kelių policijos pareigūnas surašys protokolą, dėl kurio jums reikės sumokėti 500 rublių baudą. Kai kuriais atvejais gali būti pateiktas įspėjimas.
Jei atbuline eiga vyksta beDėl rimtų priežasčių gali būti surinkta 5 tūkst. rublių bauda. arba atimti teises 4–6 mėnesiams. Jei tai daroma sankryžoje, tada pažeidžiama 2 str. 12.14 Administracinių nusižengimų kodekso, už kurį skiriama 500 rublių bauda.
Jei asmeninis automobilis judės paskirta viešojo transporto juosta ta pačia kryptimi, jis turės sumokėti 1000 rublių baudą. Maskvoje ar Sankt Peterburge ši bauda sieks 3000 rublių.
Judėjimas degalinėje
Vairuotojai per daug nežiūri į degalinėse esančius ženklus. Todėl važiuodami po „plyta“ jie gali pažeisti kelių eismo taisykles.
5 ženklas.5 žymi važiuojamąją dalį ar kelią, kuriuo leidžiama važiuoti viena kryptimi. Degalinės nėra kelio dalis. Tai reiškia, kad jei kelių policijos inspektorius teigia, kad 4 str. 12.15 val., Jo veiksmai yra neteisėti. Tokiu atveju būtina reikalauti parengti schemą, kurioje būtų matyti, kad vairuotojas judėjo ne važiuojamąją dalį, o palei gretimą teritoriją.
Išvada
Niuansai vairuojant ir manevruojant kelyje sugali būti daug vienpusio eismo. Norėdami kuo labiau apsisaugoti nuo baudų ir pažeidimų, o kitus - nuo galimybės patekti į avariją, turite atidžiai išstudijuoti eismo taisykles, tiksliai laikydamiesi visų jose nustatytų reikalavimų.
