Sąvoka „baidarė“ yra susijusi su daugeliu žmoniųoriginali nacionalinė transporto priemonė vandens paviršiuje. Tai tiesa, tačiau techniniai šios valties konstrukcijos principai dabar yra plačiai paplitę visame pasaulyje ir yra iš dalies vieningi. Tai yra, norint suprasti, kas yra baidarė, visų pirma reikėtų atsigręžti į Arkties tautų tradicijas, tačiau tuo pačiu apsvarstyti ir šiuolaikinę baidarę, kurioje pasikartoja valties konstrukcinės savybės.
Kas yra baidarė?
Šiandien yra daug versijų iršio įrankio modifikacijų, tačiau visi jie priskiriami irklinių valčių kategorijai. Tradicija pagaminti būtent tokį dizainą kilo iš aleutų ir eskimų. Atsakant į klausimą, kas yra baidarė, taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad ji gali būti viena, dviguba arba triguba. Pramoniniu būdu pagaminti modeliai galutinai įformino valties pagrindo, kaip rėmo išpūstos konstrukcijos, pagaminimo principus. Baidarės korpusas yra gana sudėtingos struktūros, ir atsižvelgiant į modifikaciją, jo parametrai gali būti koreguojami atsižvelgiant į paskirtį. Paprasčiausiose versijose baidarė yra aplinkkelio konstrukcija, turinti kelis lankus, megztus iš plastiko, medžio ar kitų medžiagų pagamintu pagrindu.
Eskimo baidarė
Tai klasikinė Arkties vietinių tautų valtis,iš kurių atsirado šiuolaikinės baidarės ir baidarės. Aukščiau pateikta nuotrauka yra tik tradicinės eskimų valties iliustracija. Kaip medžiagos tokiems gaminiams gaminti naudojamos ruonių ir valų odelės, kurios vėliau pritaikomos valčių rėmams. Pagrindas pagamintas iš medžio arba kaulų. Rytų eskimai taip pat naudoja banginio kaulą, kad sudarytų rėmą. Visi jungtys, tvirtinimo detalės ir susiuvimo vietos yra pagamintos iš jūrų gyvūnų venų.
Jei svarstysime klausimą, kas yrabaidarė tarp eskimų funkcinio naudojimo požiūriu, tada pirmiausia kalbėsime apie medžioklę ir žvejybą. Būtent šiems tikslams Arktyje buvo naudojamos ir vis dar naudojamos nacionalinės valtys. Tačiau už šio regiono ribų baidarė turi ir kitų vietų.
Sportinė baidarė
Sportiniai modeliai su „Eskimo“ vienijatik forma ir kai kurie struktūriniai elementai. Skirtumus lemia taikymo pobūdis. Sportinė baidarė naudojama vandens turizme. Su tokiu įrankiu galite irkluoti slalomą, plaukioti grubiomis upėmis, dalyvauti vandens rodeose ir kt. Atitinkamai tradiciniai tokios valties konstrukcijos gamybos būdai nėra tinkami. Gamintojai šiam tikslui naudoja patvaresnes medžiagas, tokias kaip polipropilenas, polivinilchloridas ir anglies pluoštas. Naujos technologijos leidžia valtį aprūpinti dideliu stiprumu, tačiau be žymiai padidėjusios masės. Rezultatas - optimalus veikimas saugiam baidarių eksploatavimui. Žemiau pateikiama nuotrauka su tokio modelio pavyzdžiu.
Pripučiami modeliai
Šios modifikacijos baidarės yra moderniausios, suteikia paprastą naudojimą ir yra nebrangios. Yra dvi šių baidarių rūšys:
- Modeliai su dvigubo sluoksnio konstrukcija. Šiuo atveju valtis turi tankų polivinilchlorido apvalkalo rėmą ir įkišamus cilindrus, kurių dėka valtis buvo pavadinta pripučiama;
- Vieno baliono versijos. Ši pripučiama baidarė neturi vidinių integruotų balionų. Jų funkciją atlieka pats polivinilchlorido audinys, kuriame yra dujų mišinys.
Šios kategorijos modeliai taip pat naudojami plaustams plaukioti, ekspedicijose, žvejybos reikmėms ir atpalaiduojančioms šeimos atostogoms.
Skirtumai nuo baidarių ir kanojų
Nors baidarė dažnai vadinama baidarių grupe,griežta klasifikacija to neleidžia. Tokiu atveju reikėtų atsižvelgti į šios valties talpą. Klasikiniu požiūriu dvivietė baidarė yra baidarė, kuri tuo tarpu gaminama tik pramoniniu būdu. Tai yra, eskimų valtys negali būti vadinamos baidarėmis. Skirtumai su kanojomis yra esminiai. Pirma, tokioje valtyje nenaudojami dviašmeniai irklai, būdingi baidarėms ir baidarėms. Antra, skiriasi irkluotojo padėtis. Baidarėje praktiškai nėra taisyklių, susijusių su padėties patogumu - žmogus gali atsisėsti ant sėdynės arba ant kelių. Savo ruožtu baidarė daro prielaidą, kad irkluotojas sėdės ant sėdmenų.
Veikimo ypatybės
Kiekvieną kartą, kai naudojama baidarė, vartotojasturi atlikti keletą operacijų, įskaitant išmontavimą ir džiovinimą. Tai jau nekalbant apie būtinybę atlikti remonto procedūras, kurios gali įvykti panaudojus valtį. Pavyzdžiui, pripučiamoje baidarėje gali tekti ištaisyti oro cilindrų padėtį arba ištaisyti pažeistą vietą PVC audinyje. Tačiau net ir naudojant rėmelinius modelius, vartotojas turi ne mažiau darbo. Pagrindiniai sunkumai yra susiję būtent su surinkimo procesu, tačiau remonto taisymas šiuo atveju yra ne mažiau dažnas nei pripučiamų kolegų. Taip yra dėl to, kad dizainas yra sudėtingas, nes pažeidimai nėra neįprasti - ypač sunkiomis eksploatavimo sąlygomis.
Baidarių irklai
Nors pagrindinis dėmesys skiriamas atrankai ir vertinimuitechninės ir eksploatacinės valties galimybės suteikiamos jo konstrukcijai, daug kas priklauso nuo irklų. Baidarėms naudojami šiuolaikiniai baidarių modeliai. Vienas iš pagrindinių pasirinkimo kriterijų yra irklai dešine ir kairėn. Be to, atsižvelgiama į pačią ašmenų formą - yra simetriškos ir asimetrinės versijos. Pirmoji veislė reikalauja daugiau irkluotojo jėgų, tačiau kainuoja mažiau. Įmantri asimetriškos baidarės irklentės forma leidžia ilgiau irkluoti ir taupo vartotojo energiją. Bet tokie modeliai yra brangesni.
Kad nebūtų neteisingai apskaičiuojami techniniai įžvalgosRenkantis šį priedą, pirmiausia turėtumėte vadovautis modelio linijomis, skirtomis tam tikriems baidarių tipams. Pavyzdžiui, jei baidarių valtis bus naudojama ne ekstremaliems pasivaikščiojimams, tai gali būti ir pramoginės irklentės. Ekspedicijoms reikėtų teikti pirmenybę turistiniams modeliams, o irklavimui ir slalomui tinka sportinės modifikacijos.
Išvada
Neįprastas baidarių tipas, jo konstrukcijasavybės ir funkcionalumas vystėsi Arktyje. Tai įvyko tuo metu, kai dar nebuvo jokių technologiškai pažangių medžiagų, tokių kaip polivinilchloridas ir anglies pluoštas anglies pavidalu. Tačiau klausimas, kas yra baidarė šiais laikais, reiškia platesnį šios valties supratimą. Pakanka prisiminti baidarių įvairovę - nuo žvejybos iki sportinio slalomo. Žinoma, būtent laivo užduotys lemia jo gamybos technologiją. Taigi, jei ankstesni gamintojai pagerino baidarės savybes tik pristatydami praktiškesnes ir patikimesnes medžiagas, šiandien baidarės dizainas taip pat keičiasi. Galų gale, valtis įgauna aukštą jėgą, ilgaamžiškumą ir taip pat užtikrina tinkamą irkluotojo saugumą. Verta paminėti, kad kartu su valčių modernizavimu taip pat didėja reikalavimai įrangai tiek patikimumo, tiek funkcionalumo ir praktiškumo požiūriu.
