Rubensas Gonsalvesas Barrichello yra Brazilijos lenktynių vairuotojas, anksčiau dalyvavęs „Formulėje 1“. 2002 ir 2004 m. Užėmė antrąją vietą. Jis yra 2014 m. „Stoke Car Brasil“ serijos čempionas.
Ankstyvoji karjera
Nuo tada Rubensas Barrichello kartinguojavaikyste. Būdamas septyniolikos jaunasis vairuotojas Brazilijos čempionate turėjo penkias pergales. 1989 m. „Formula Ford 1600“ automobilyje jaunuolis liko ketvirtas, o 1990 m. Persikėlė į Europą, kur laimėjo „Formula Opel“ seriją. Po to brazilo karjera pakilo.
Būsimasis „Formulės 1“ pilotas dalyvavo daugelyjelenktynes, tobulindami savo įgūdžius. Tai pasiteisino. Rubensas buvo pakviestas į britų „Formulę 3“, kur jis tapo čempionu. Kitą sezoną Barrichello praleido „Barone Ramante“ komandoje, dalyvaudamas „Formulės 3000“ čempionate. Metų pabaigoje jis užėmė trečiąją vietą reitinge.
Jordanija (1993–1996)
1993 m. Pastebėtas talentingas jaunas lenktynininkasEdis Džordanas. Jis nusprendė, kad Rubensas jau yra pasirengęs dalyvauti „Formulėje 1“. Sutartis buvo pasirašyta, kai Barrichello dar nebuvo 21 metų. Tuo metu Jordanijos rinktinė išgyveno krizę ir komanda buvo nuolat atnaujinama. Rubensas buvo labai arti savo pirmojo Europos „Grand Prix“ prizo pakylos, tačiau likus 6 ratams, jam pritrūko degalų. Po daugelio metų Barrichello pripažįsta, kad tas susibūrimas buvo didžiausia nesėkmė jo karjeroje, nes tai buvo vienintelė galimybė užlipti ant podiumo su savo stabu Ayrtonu Senna.
„Formulės 1“ lenktynės tapo vis populiaresnės irpritraukė naujus gerbėjus, kurie aktyviai įsišaknijo dėl Brazilijos vairuotojo. Tačiau, nepaisant sirgalių palaikymo, Rubensas pasirodė ne itin gerai. Trečiose 1994 m. Sezono lenktynėse per penktadienio treniruotę jis patyrė sunkią avariją. Jo automobilis 225 km / h greičiu sukdamasis palietė kelio pusę ir nuskriejo į orą. Automobilis pralaužė padangos barjero viršų ir nukritęs kelis kartus apvirto, ratais sustodamas aukštyn kojomis. Sąmonės netekęs Barrichello buvo nedelsiant nuvežtas į ligoninę. Visą bendradarbiavimo su šia komanda laikotarpiu Rubensą sekė nesėkmių serija.
Stewart (1997–1999)
1997 m. Barrichello prisijungė prie komandos, kuripriklauso buvusiam „Formulės 1“ pilotui - Jackie Stewartui, kuris tris kartus tapo pasaulio čempionu. „Stewart“ automobiliuose buvo naudojami „Cosworth“ ir „Ford“ varikliai. Jie buvo greiti, bet labai nepatikimi. Dėl šios priežasties 1997–1998 sezonai Barrichello buvo pražūtingi.
1999 metai buvo geri. Modifikuotas „Stewart SF-3“ neatsiliko nuo lyderių. Sezono pabaigoje Rubensas užėmė septintą vietą, tris kartus žengęs ant prizininkų pakylos ir pelnęs 21 tašką.
„Ferrari“ (2000–2005)
2000 m. Barrichello buvo pasiūlyta prisijungti prie „Ferrari“. Vairuotojo partneriu komandoje tapo legendinis Michaelas Schumacheris.
„Ferrari“ komanda aktyviai naudojo komandątaktika, kai ne tituluotas lenktynininkas turi padėti čempionui, besivaržančiam dėl titulo. Daug kartų Rubensas praleido Michaelą į priekį, kad surinktų reikiamą taškų skaičių. Ši taktika buvo kritikuojama žiniasklaidoje, kurioje teigiama, kad tikri „Formulės-1“ čempionai tokių gudrybių nesinaudojo. Skandalas baigėsi įvedus taisyklių pakeitimus, o nuo 2003 m. Tokių įsakymų pilotams duoti jau nebuvo įmanoma. Nuo to laiko komandos rezultatai sumažėjo. Metų pabaigoje Rubensas tapo ketvirtuoju. 2004 metai brazilui buvo sėkmingesni. Jis atnešė raiteliui vicečempiono titulą. 2005 m. „Ferrari“ jau nebuvo pirmaujanti. Praėjusiais metais kaip šios komandos narys Barrichello finišavo aštuntoje vietoje.
„Honda“ (2006–2008)
2006 m. Rubensas pasirašė sutartį su „Honda“,tapdamas naujuoju Jensono Buttono partneriu. Barrichello sezonas prasidėjo nesėkmingai, nes jis negalėjo priprasti prie naujojo automobilio. Pirmose 4 lenktynėse vairuotojas sunkiai surinko du taškus. Tačiau čempionato pabaigoje jie reguliariai rinko taškus. Nepaisant to, Rubensas sezoną baigė jau septintas, pagal taškus dukart atsilikęs nuo Buttono. Geriausias Barrichello pasiekimas buvo ketvirtas Vengrijoje ir Monake.
2007 metų sezonas buvo „juodas“ brazilo karjeroje.Jis nepelnė nė vieno taško ir pilotų reitinge užėmė tik 20 vietą. Per 15 Barrichello karjeros metų tai buvo pirmas toks atvejis. Šią gedimą iš dalies lemia naujausia „Honda RA107“ modifikacija. Žiemos bandymai patvirtino, kad automobilis yra „žalias“ ir nepabaigtas.
Brownas G.P. (2009)
Buvo manoma, kad 2008 mbrazilo vairuotojo karjera bus baigta. Sutartis su „Honda“ baigėsi, ir komanda neskubėjo sudaryti naujo susitarimo. Barrichello padėtis tapo pražūtinga po įmonės vadovo pranešimo apie išvykimą iš „Formulės 1“. Visą tarpsezoną nebuvo aiškumo apie būsimą pilotą. Tačiau kovo mėnesį buvusiai „Honda“ vadovavo Rossas Brownas, o Rubensui buvo pasiūlyta vienerių metų sutartis su nauja komanda - „Brown GP“.
Pirmajame „Grand Prix“ sezone Rubensas su partneriuužėmė dominuojančią padėtį. Per kvalifikaciją Barrichello buvo pirmaujantis, tačiau finale pralaimėjo Jensonui Buttonui. Brazilijos piloto startas buvo nesėkmė. Tik Kubicos ir Vettelio susirėmimas leido Barrichello užimti antrąją vietą.
Sezono metu buvo pergalių ir pralaimėjimų.Dėl to Rubensas bendroje įskaitoje užėmė 3 vietą. Ne sezono metu komanda buvo parduota „Mercedes“, o visi pilotai buvo visiškai pakeisti. Barrichello susidomėjo „McLaren“. Bet tuo metu Rubensas jau buvo pasirašęs sutartį su „Williams“.
Williamsas (2010–2011 m.)
2009 m. Pabaigoje Williamsas sukūrė NicoHulkenbergas ir Rubensas Barrichello yra pagrindiniai naujojo sezono komandos pilotai. Remiantis jo rezultatais, Rubensas gerokai lenkė jaunąjį partnerį ir pasirašė sutartį kitiems metams. Niko turėjo tapti bandomuoju vairuotoju. Ryškiausias sezono įvykis buvo Barikello Schumacherio aplenkimas Vengrijos „Grand Prix“ varžybose. 2010–2011 metų sezono metu Rubensas pasiekė rekordą - jis tapo pirmuoju pilotu istorijoje, dalyvavusiu trijuose šimtuose „Grand Prix“. Jis taip pat surinko 51 tašką, aplenkęs savo mentorių Ayrtoną Senna, ir pagal šį rodiklį tapo geriausiu brazilu. 2012 metais Rubensas Barrichello iki paskutinės akimirkos kreipėsi dėl vietos „Williams“ komandoje. Todėl jį gavo Brazilijos mentoriaus sūnėnas Bruno Senna, pasiūlęs pelningesnę rėmimo sutartį.
„IndyCar“ (2012 m.)
Prisijungęs prie šios komandos, Rubensas, matyt, nusprendė eitiNigelio Mansello pėdomis. Tuo pačiu Barrichello nuo nieko neslėpė, kad bet kuriuo metu, jei gaus atitinkamą pasiūlymą, jis yra pasirengęs grįžti į „Formulės 1“ varžybas. 2012 metų pabaigoje pilotas užėmė 12 vietą asmeninėse varžybose. Sėkmingiausios buvo „Indy 500“ lenktynės. Ten Rubensas užėmė 10 vietą. Tačiau jis negalėjo likti komandoje, nes nerado gerų rėmėjų.
„Stoke Car Brasil“ (2013–2014 m.)
2013 m. Prie komandos prisijungė Rubensas Barrichello„Full Time Sports“, kuris yra Brazilijos „Nascar“ atitikmuo. Pirmasis sezonas raiteliui nebuvo labai sėkmingas - 8 vieta bendroje įskaitoje. Tačiau 2014 m. Pilotui buvo suteiktas čempiono titulas.
Asmeninis gyvenimas ir pomėgiai
Vedęs su Sylvanna Jaffon. Pora turi du vaikus: Eduardo (2001) ir Fernando (2005).
Rubensas Barrichello turi kietumo reputacijąšeimos žmogus. Visą savo laisvalaikį jis skiria artimiems žmonėms ir vaikams. Lenktynininko pomėgiai apima golfą, kartingą ir tenisą. Rubensas taip pat yra korintiečių gerbėjas.
