/ / Kada aukščiausia skaidrė pasirodė Brazilijoje?

Kada aukščiausia skaidrė pasirodė Brazilijoje?

Idėja sugalvoti vandens kalnelius įdomumuižmonių pasirodė amerikietis Herbertas Selneris. Gali būti, kad jo mintis šia kryptimi pastūmėjo vandens transportavimą iš tolimų šaltinių gravitacijos būdu per akvedukus (dirbtinius latakus). Istorijos vadovėliuose minima, kad darbininkai, aptarnaujantys ilgus akvedukus, nenuklydo nuo kalnų pėsčiomis, o riedėjo vandens srove. Pirmasis planetos vandens parkas buvo atidarytas 1923 m. Ir buvo pavadintas jo išradėju ir novatoriumi. Nuo to laiko tekėjo daug vandens, o čiuožyklos tapo daug aukštesnės.

Pirmieji skaidrės linksmybėms

Aukščiausia skaidrė yra Brazilijoje
Pačios pirmosios slidės, žinoma, buvoledinis. Nuo XVII amžiaus Rusijoje žmonių ir dvarininkų pramogai buvo užtvindytos natūralios kalvos ir specialiai pastatytos medinės konstrukcijos. Pirmą kartą ratai ant rogių bėgių buvo pritvirtinti XVIII amžiaus pabaigoje. Taigi skaidrės nuo kalvų tapo prieinamos bet kuriuo metų laiku. Vėliau, jau Paryžiuje, vežimėliai buvo sudėti ant bėgių. O XIX amžiaus viduryje Pensilvanijoje jaudinantiems žmonėms buvo pasiūlyta važiuoti neįprastu geležinkeliu už pinigus. 14 km vežimėlio kelio pajudėjo žemyn, palaipsniui įsibėgėjo tik dėl savo paties sunkio. Tada ratu jie automatiškai pakilo į pradinį tašką.

„Varžybos“ važiavimų aukštyje

skaidrę Brazilijoje

В 1994 году в Японии завершилась постройка ažūrinė medinė konstrukcija važiavimui. Iš 14 aukštų pastato aukščio žmonės norėjo važiuoti per nesuskaičiuojamą skaičių pakilimų ir nusileidimų. Šiais metais Brazilijoje jau buvo pastatyta aukščiausia vandens pramogų parko „Insano“ kalnelė.

Japonų „plieno drakonas“ - ilgiausias iraukščiausias važiavimas geležinkeliu pasaulyje. Nusileidimų, kilpų, pakilimų ir kritimų ilgis yra 2480 m, keterų aukštis - 97, 76 ir 64 m. Greitis rudenį siekia apie 140 km per valandą!

Tarp kitų - dar vienas greičio ir didelio aukščio rekordininkastokia ekstremali pramoga - „Formula Rossa“. Troleibusas vos per 10 sekundžių įsibėgėja iki 240 km per valandą greičio! Lankytojai važiuoja specialiais akiniais, kad išvengtų oro sužeidimo ir vabzdžių sužalojimo.

Vis dėlto geriausia ir saugiausia važiuoti bevežimėliai ir įvairūs apsauginiai įtaisai. O tokioms atostogoms yra ideali vieta Brazilijoje. Aukščiausia šios šalies čiuožykla per kelias sekundes iš paprasto žmogaus pavers vandens parkų herojų.

vandens čiuožykla Brazilijoje

Kuo žmonės traukia vandens pramogas?

Svarbiausia išgyventi baimę, laimę ir linksmybesekstremalių mėgėjų norai, važiuojantys stačiausiomis ir greičiausiomis pasaulio čiuožyklomis. Visas šias emocijas galima įgyti Brazilijoje. Aukščiausia čiuožykla šioje šalyje buvo pastatyta 1989 m. Atrakcija įtraukta į Gineso rekordų knygą. Nusileidimo greitis iš 40 m aukščio viršija 100 km per valandą. Ugniagesio kamuolys bus vandens telkinyje po 4-5 sekundžių teroro. Skrisdamas milžinišku beveik 200 m greičiu vertikalia lataku savo paties „penktuoju tašku“, bet kuris drąsuolis patirs laimę iš to, kad viskas baigėsi gerai. Herojui padeda tik praeinanti vandens srovė ir nuo baimės užsimerkusios akys. Bet vėliau galite pažvelgti į nuotraukas ir juokdamiesi prisiminti savo jausmus, pasakodami savo draugams apie šį nusileidimą.

Kas negali nusileisti „Insano“ vandens kalneliu?

Kadangi čiuožykla Brazilijoje yra pavojinga atrakcija, ji nėra skirta visiems, norintiems pasisemti adrenalino. Yra keletas apribojimų ir draudimų važiuoti:

  • antsvorio turintiems žmonėms, turintiems didelį antsvorį, leidžiama važiuoti tik žemesnėmis vandens čiuožyklomis;
  • nesveikos širdies žmonės gali pažvelgti į atrakciją iš tolo, jiems pramogos, vadinamos „didelio aukščio vandens čiuožykla“ Brazilijoje, yra uždarytos;
  • nepilnamečiams vaikams, kurių ūgis yra mažesnis nei pusė metro, negalima pasiekti nusileidimo iš baisios čiuožyklos.

Į baisiausią vandens traukos objektą Žemėjeleidžiami tik sveiki suaugusieji. Saugumo sumetimais, taisyklių laikymasis ir sistemos sveikata turi būti nuolat stebimi, todėl Brazilijoje aukščiausią čiuožyklą palaiko visas instruktorių ir specialistų personalas.