Metro „Mitino“ ... Tikriausiai didmiesčių gyventojai,jie žino, kad yra tokių stočių, kurios apskritai yra išoriškai nepastebimos, ir tarsi jose nėra nieko tokio ypatingo, bet kai tik ten atsiduri, tavo krūtinėje apsiverčia ir sustingsta kažkas šilto ir beprotiškai brangaus. Kodėl? Greičiausiai su šia vieta siejasi vaikystės prisiminimai, galbūt šioje vietoje vis dar gyvena mums artimi ir brangūs žmonės.
Mano atveju tai yra.Ilgą laiką stebėjau, kaip buvo pastatyta "Mitino" metro stotis, įsivaizdavau, kaip aš iš pradžių norėčiau pamatyti jo dizainą, bet dabar aš tiesiog noriu ten atvykti, nes kiekviena kelionė automatiškai reiškia ilgai lauktą susitikimą.
1 skyrius. Bendra informacija ir istorija.
Statybos prasidėjo 1992 metų pradžioje, tačiau jau 1995 metais dėl lėšų trūkumo buvo nuspręsta laikinai užšaldyti statybas.
Ir tik po 13 metų miesto administracijaįsakė tęsti planą. Iš pradžių „Mitino“ eksploatacija buvo numatyta 2011 m., Tačiau neįtikėtinos statybininkų pastangos ir pastangos leido tai padaryti net dvejais metais anksčiau.
Be to, vietovės gyventojai priėmėtrijų stočių veikimas vienu metu. Ir šiandien „Mitinsky“ skyrių sudaro trys dideli požeminio transporto mazgai: „Myakinino“, „Volokolamskaya“ ir „Mitino“. Tai jie iškart padidino šaką beveik 6 km.
2 skyrius. Stotis „Mitino“. Kaip tai atrodo iš vidaus?
Stoties statyboje naudojamas marmuras ir betonas yra tradicinės medžiagos tiek tokiems objektams statyti, tiek dekoruoti.
Vestibiulis neturi jokio nuostabausdizainas, tačiau statant tūpimo platformą vienu metu buvo panaudotos kelios techninės naujovės. Galbūt sėkmingiausia iš jų yra speciali LED juosta, kuri yra būtina norint nurodyti platformos kraštą. Jis suprojektuotas taip, kad traukiniui atvažiavus, šviesa sklandžiai užgęsta, o išvykstant vėl tampa ryškesnė. Be to, keleivių patogumui ir vietos taupymui buvo nuspręsta nedidinti bilietų kasų pagrindiniame kambaryje. Jie buvo nuvežti į požeminę perėją.
Stotis yra vieno skliauto struktūra ir yra laikomasekli konstrukcija. Jo gylis yra tik 14 m. „Mitino“ yra vienintelis metro Maskvoje, iš karto turintis 10 išėjimų: 3 rytiniame fojė ir 7 vakariniame, o neįgalių keleivių patogumui taip pat pastatyti trys liftai.
Per požemines perėjas galite patekti į šv. Mitinskaja, šv. Dubravnaja ir 2-oji Mitinskio juosta.
3 skyrius. Metro „Mitino“. Ką galite pamatyti šalia?
Čia atvyksta daug aplinkinių rajonų gyventojųnorėdamas aplankyti vieną didžiausių miesto radijo rinkų ar pažiūrėti naują filmą šiuolaikiniame kino teatre su labai prieinamomis kainomis.
Beje, reikia atsiminti, kad porinėmis mėnesio dienomis metro darbą pradeda 5:45, o nelyginėmis dienomis - penkiolika minučių anksčiau. Stotis uždaroma kiekvieną dieną 1 valandą ryto.
