Netoli Maskvos yra muziejusekspozicija, kurioje galima rasti tikrų oro pajėgų įrangos pavyzdžių. Monino muziejus yra vienas iš įdomiausių Rusijos aviacijos paminklų, kurio pagalba galite sekti jos raidos istoriją, pradedant nuo 1909 m. Ir baigiant šiandien.
Muziejus – istorinis gidas
40 km į rytus nuo sostinės yraMonino miestelis, kurio muziejus jau seniai persekioja visus aviacijos entuziastus. Būtent čia jie gali susipažinti su įvairiais lėktuvais, sraigtasparniais, ginklų tipais, kuriuos kažkodėl įtraukė oro pajėgos. Iš viso muziejuje yra daugiau nei 35 tūkstančiai eksponatų.
Jis buvo sukurtas 1958 mišformuotas oro padalinys, kuris buvo įsikūręs ten, Monine. Pusantrų metų organizatoriai ruošė ekspoziciją atidarymui, o 1960 m. Vasario 23 d. - ji sukvietė daugybę žiūrovų ir kariškių. Atidarymo metu muziejuje buvo galima rasti valdomus ir eksperimentinius orlaivius ir sraigtasparnius.
Visi eksponatai yra angaruose, salėse irnet lauke. Ekspozicijoje yra civiliniai ir kariniai orlaiviai, ginklai, įrankiai ir uniformos. Kiekvienas gali aplankyti užsienio ekspoziciją, kurioje galite pasigrožėti aviacijos įranga, kuri buvo naudojama Antrojo pasaulinio karo metu.
Muziejaus ekspozicija ir istorija (1958-1972)
Centrinis Rusijos oro pajėgų muziejusyra keliose patalpose. Pagrindinis muziejaus pastatas iškilo 1932–1934 m. ir yra medinis. Ateityje planuojama patalpas rekonstruoti, tačiau konkrečios datos kol kas neskelbiamos. Bendras visų uždarų erdvių plotas – 5,5 tūkst. kvadratinių metrų, bendras atviros erdvės, kurioje taip pat yra eksponatai, plotas – 20 hektarų.
Atidarymo metu muziejuje buvo tik586 eksponatai, per visą gyvavimo laikotarpį jų skaičius išaugo keliasdešimt kartų. Dešimt metų Monino oro pajėgų muziejus populiarėja ir plečiasi, tai tapo įmanoma dėl aktyvios Rusijos Federacijos oro pajėgų vadovybės pagalbos.
Muziejaus istorija (1972-1991)
1972 m. tapo muziejaus vedėjaGenerolas leitenantas S.Ya. Fiodorovo, būtent tada įstaigoje įvyko nemažai pakeitimų. Tuo metu Monino oro pajėgų muziejaus kolekcijoje nebuvo nei vieno naikintuvo, sukurto A.S. biure. Jakovlevo, nebuvo kitų mašinų, vaidinusių didžiulį vaidmenį Didžiajame Tėvynės kare.
Fiodorovas, subūręs kelias entuziastų grupes,užsiėmė dingusių lėktuvų paieška. Jie sudarė daugybę žemėlapių, kuriuose buvo pažymėtos aptiktos transporto priemonės, buvo suformuotas orlaivių, kuriuos galima evakuoti į muziejų, o vėliau kapitališkai remontuoti, registras. Sunkus darbas davė puikių rezultatų.
Monino, kurio muziejus jau buvo populiarus,beveik kas savaitę atnaujinama naujais eksponatais. Per tokias paieškas į kolekciją pavyko patekti Il-2, Jak-9, SB ir kai kurių kitų lėktuvų. Kai kurių lėktuvų iš karto evakuoti nepavyko, procesas užsitęsė kelerius metus. Tos mašinos, kurias buvo galima restauruoti, buvo tarp muziejaus eksponatų.
Muziejaus istorija (1991-iki šiol)
Dešimtojo dešimtmečio pradžioje muziejaus darbuotojai padarėdidžiulis darbas organizuojant eksponatus atvirose erdvėse ir angaruose. Ekspozicija buvo išdėstyta chronologine tvarka, todėl buvo galima pakeisti bendrą muziejaus vaizdą. Muziejaus lankytojams tapo daug patogiau naršyti jo teritorijoje.
Oro pajėgų muziejus Monino 1990-ųjų viduryje yra labaidažnai keisdavo vadovybę, be to, buvo panaikinta civilinė vadovo pareigybė, vietoj jos įvesta karinė. Muziejus toliau tobulina savo organizacinę struktūrą – nuo 2015 m. jame yra keturi papildomi skyriai: propagandos, restauravimo, įsigijimų ir ekspozicijos.
Muziejaus lankytojų skaičius nuolat augadaugėja, tarp jų kariškiai, studentai, darbininkai, moksleiviai ir kt. Kasdien muziejuje vyksta ekskursijos visiems, dažni jų dalyviai – užsienio turistai. Muziejų jau aplankė žmonės iš daugiau nei 80 pasaulio šalių, visi džiaugėsi puikia eksponatų būkle. Muziejaus vadovybės teigimu, nuo ekspozicijos atidarymo Monine apsilankė daugiau nei trys milijonai žmonių ir šis skaičius nuolat auga.
Kodėl būtent Monine?
Centrinis Rusijos Federacijos oro pajėgų muziejuslygiai taip pat atsidūrė Monino kaime. Būtent ten 1940 m. buvo įkurta Karinių oro pajėgų akademija, kuri galėjo treniruotis naujajame aerodrome. Esamose patalpose tilpo iki 4 tūkst. žmonių, tuo akademija iškart pasinaudojo, išstumdama ten įsikūrusią aviacijos specialistų mokyklą.
1940 m. rudenį akademija pradėjo savo pirmąją veikląmokslo metai. 1941–1945 m. mokymo įstaigos ir aerodromo bazėje buvo dislokuoti karo veiksmuose dalyvaujantys oro pajėgų daliniai. Būtent ten kadaise buvo įrengti legendiniai tolimojo nuotolio bombonešiai Il-4, suvaidinę svarbų vaidmenį mūšiuose dėl Maskvos.
Akademijos pagrindu 1943 m.mokomasis pulkas, sėkmingai veikęs iki 1946 metų spalio, kai buvo pertvarkytas į mišrų diviziją. Paskutiniai užsiėmimai akademijoje vyko 1956 m. balandžio mėn. Greitaeigiams lėktuvams aerodromas tapo per mažas, o kilimo ir tūpimo takų pratęsti nebuvo kaip.
Tada ir buvo priimtas sprendimas organizuotiMonino aviacijos muziejus panaudoti esamą teritoriją ir išlaikyti esamą garnizoną. Per kelis mėnesius akademija patalpas atlaisvino, o 1956 metų rudenį aerodromas buvo visiškai paruoštas muziejinės įstaigos organizavimui.
Parodos eksponatai
Muziejaus ekspozicija Monine (Maskva) prasideda nuostendai, padedantys lankytojui susipažinti su Rusijos oro navigacijos istorija. Ten taip pat galima rasti dokumentų apie pačius pirmuosius eksperimentus su orlaiviais, kurie buvo sukurti sprendžiant pačius įvairiausius visuomenės poreikius.
Pačioje pirmoje parodos salėje galite sužinoti apiekaip tiksliai aviacijos tarnyba atsirado XIX amžiaus antroje pusėje ir ką tiksliai ji darė. Gidai mielai papasakos, kaip Rusijos oro balionininkai aktyviai dalyvavo Rusijos ir Japonijos kare 1904–1905 m. Toliau, persikeldami į kitas sales, svečiai galės susipažinti su aviacijos raida chronologine tvarka.
Ekskursijos
Nuo 2015 metų vasaros muziejuje šeimininkaujadviejų rūšių ekskursijos. Pirmoji – apklausa, kurios metu svečiai aplanko tris sales, du angarus ir atvirą automobilių stovėjimo aikštelę. Tokios ekskursijos trukmė – kiek daugiau nei pusantros valandos, maksimalus žmonių skaičius grupėje – 30. Jei sostinės svečias tikrai nori pasinerti į istorines realijas, jis turėtų vykti į Monino – Aviacijos muziejų. , kurių kainos gana prieinamos, jis mielai jį priims.
Muziejuje taip pat rengiamos teminės ekskursijos.(„Aviacijos kilmė ir raida“, „Oro pajėgos Antrajame pasauliniame kare“, „Oro pajėgų raida šiuolaikiniais laikais“), kurios yra populiarios tarp studentų ir moksleivių. Ekskursijų kaina svyruoja nuo 300 iki 2000 rublių, kai kurioms piliečių kategorijoms taikomos nuolaidos.
Tie, kurie nori mokytis savarankiškaiistorinių eksponatų, galima tiesiog įsigyti įėjimo bilietus ir mėgautis ekspozicija. Standartinio suaugusiojo bilieto kaina yra 150 rublių, sumažintas bilietas kainuoja 60 rublių (mokiniams, studentams, pensininkams, taip pat pareigūnams). Svarbiausia patekti į Moniną, muziejus dirba ištisus metus ir mielai pamatys svečius.
Mokslinis darbas
Centrinio oro pajėgų muziejaus darbuotojai nuolatužsiima moksliniais tyrimais – rašo publikacijas ir talpina jas į žurnalus aktualiomis temomis. Be kita ko, muziejuje nuolat vyksta mokslinės konferencijos apie šiuolaikinę aviaciją, jos istoriją ir raidą.
Jei domitės moksline literatūra apieSovietų ir Rusijos oro pajėgos, kurių nėra parduotuvėse, galite nuvykti į Moniną, muziejus gana dažnai leidžia knygas šia tema. Literatūros kaina gana demokratiška, o kultūros įstaigoje galima rasti net gana senų knygų apie aviaciją.
Parodos
Monino mieste įsikūrusi kultūros įstaiga(Maskva), yra Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų muziejaus dalis, išsklaidyta keliose sostinės vietose. Tačiau būtent Moninskio muziejų aplanko daugiausiai sostinės svečių ir užsienio turistų, nes būtent jis suteikia galimybę susipažinti su aviacijos istorija.
Kultūros įstaiga taip pat periodiškaivyksta parodos, visų pirma 2015 m. balandžio mėn. įvyko iškilmingas Rusijos Federacijos centrinio muziejaus ir Tyvos Respublikos nacionalinio muziejaus parengtos ekspozicijos atidarymas. Paroda skirta 70-osioms pergalės Didžiojo Tėvynės karo metinėms ir atspindi Tuvos liaudies revoliucinės armijos dalyvavimą joje. Planuojama, kad ekspozicija veiks bent iki 2015 metų pabaigos.
2009 m. birželio mėn. vienoje iš muziejaus saliųveikia ekspozicija, skirta įvairių laikų uniformai ir šarvams. Joje žiūrovų dėmesiui siūlomi eksponatai, sukurti laikotarpiu nuo XIV iki XX amžiaus pradžios. Apsilankę ekspozicijoje lankytojai gali nusifotografuoti su istoriniais kostiumais, taip pat užsiimti šaudymu iš lanko.
Muziejaus fondų kolekcijos
SSRS laikais viskas, kas galėjo taptieksponatą, nuvyko į Moniną, Aviacijos muziejus jį noriai priėmė. Po SSRS žlugimo padėtis kiek pasikeitė, dabar muziejuje vis dažniau atsiranda naujų eksponatų padedant Rusijos Federacijos gynybos ministerijai. Tačiau kiekvienas gali kreiptis ir į kultūros įstaigą bei palikti daiktus nuolatiniam saugojimui.
Be kita ko, lankytojai turi teisędarbas drabužių sandėlyje, kuriuo dažnai naudojasi istorikai. Norėdami susipažinti su eksponatais, tereikia užpildyti muziejaus vadovybei adresuotą prašymą, taip pat pateikti pasą ar kitą asmens tapatybės kortelę. Fondas lankytojams atviras trečiadieniais ir penktadieniais.
Muziejaus darbo laikas
Svarbiausias dalykas, kuris domina lankytojus, jeijie ketina vykti į Monino (Oro pajėgų muziejus) – darbo laikas. Kultūros įstaiga dirba nuo trečiadienio iki sekmadienio imtinai, pirmadienis ir antradienis yra poilsio dienos. Planuojant muziejų lankytis per šventes, geriausia iš anksto susisiekti su įstaigos darbuotojais ir patikslinti darbo laiką.
Išsamią informaciją galite gauti paskambinę 8(495) 744-06-77, muziejus dirba nuo 10 iki 17 val. Išimtiniais atvejais muziejaus vadovybė gali patenkinti lankytojų poreikius ir pratęsti įstaigos gyvavimo laiką, tačiau tam būtina iš anksto susitarti.
Kaip patekti į muziejų?
Labai svarbu žinoti, kur yra Monino muziejus,kaip ten nuvykti, koks bus patogiausias būdas. Į muziejų patogiausia atvykti iš Jaroslavskio geležinkelio stoties elektriniu traukiniu, išlipti reikės Monino stotelėje, iš jos galima eiti pėsčiomis arba sėsti taksi. Traukinio kainą galima išsiaiškinti pačioje stotyje.
Jei nepatogu patekti į Jaroslavskio geležinkelio stotį,galite patekti į Partizanskaya metro stotį, o tada važiuoti 322-ojo maršruto autobusu. Taip pat galite naudotis fiksuoto maršruto taksi Nr. 587, kuris važiuoja į Monino iš Perovo metro stoties. Į Monino autobusu arba fiksuoto maršruto taksi galite nuvykti per valandą.
