Alanas Enilejevas išgarsėjo laimėjęsNFS pasaulio čempionatas. Dabar jis yra tinklaraštininkas, automobilių žurnalistas ir lenktynininkas. Garsiausias ir tituluočiausias NFS progameras Rusijoje yra Alanas Enilejevas. Jo tautybė tėvo pusėje yra totorių, tačiau motina yra rusė. Jis yra virtualių lenktynių profesionalas, aistringas automobilių sporto gerbėjas ir žavus paprastas vaikinas iš Maskvos srities. Kas yra Alanas Enilejevas ir kaip jis gyvena, mes jums pasakysime daugiau šiame straipsnyje.
Šeima
Alano Ruslanovičiaus Enileevo gimimo data - 27 metai1988 m. Gruodžio mėn. Gimė Frunze mieste. Tada jis persikėlė į Maskvos sritį. Tėvai: mama yra vaikų dailės mokyklos mokytoja, o tėvas - kriminalistinių tyrimų skyriaus pulkininkas.
Esports čempionas
Jis pradėjo mokytis kompiuteriuautomobilių simuliatoriai nėra įdomūs. Pats jis nusprendė, kad nenori likti tiesiog mėgėjišku lygiu - jam tai tapo rimtu užsiėmimu, kuriame jis ir toliau vystėsi. Laikui bėgant hobis išaugo į kažką daugiau ir paskatino šlovę - paprastas vaikinas Alanas Enilejevas tapo pasaulinės klasės profesionaliu kibernetiniu sportininku. Kaip jis išgarsėjo? Ačiū atkaklumui, darbui ir ... žinoma, tikėjimui savo svajone.
Pakalbėkime apie tai, kas yra eSportas.„Cybersport“ yra žaidimų varžybos, tik jos vyksta virtualiame pasaulyje. Kompiuterinių technologijų pagalba imituojama virtuali erdvė, kurioje žaidėjai varžosi tarpusavyje.
Esportas yra paplitęs visame pasaulyje, tačiau pirmasisšalis, kuri šias virtualias varžybas pripažino oficialia sporto šaka, buvo Rusija. Po penkerių metų, 2006 m., Esportas buvo išbrauktas iš sąrašo, kur jis buvo įrašytas anksčiau. Tai įvyko dėl to, kad esportas buvo pripažintas netinkamu tam tikriems kriterijams, pagal kuriuos jis ir toliau gali būti laikomas sportu.
Kurį laiką esports netgi turėjo analogąOlimpiada - Pasaulinės kibernetinės žaidynės, dabar šio čempionato nebėra. Tačiau dabar rengiamos kitos pagrindinės varžybos, kuriose dalyvauja tūkstančiai dalyvių.
Svajonė - automobilių sportas
Mokyklos metais jis, kaip ir dauguma berniukų,svajojo patekti į automobilių sportą ir vairuoti automobilius. Bet tuo pačiu metu jis jau tada suprato, kad tai labai brangus sportas, reikalaujantis didelių investicijų, ir neturėjo galimybės to daryti.
Pirmą kartą jis sėdo prie virtualios mašinos vairo būdamas 12 metų. Tada Alanas galėjo treniruotis tik ant automobilio treniruoklio, o dalyvavimas tikrose lenktynėse atrodė kaip svajonė.
Alanas Enilejevas prisimena, kaip nusipirko jo tėvasdovana brangiam vairui automobilio treniruokliui - tada jam tai atrodė svarbiausia svajonė. Tuo metu nebuvo lėšų rimtai užsiimti automobilių sportu ir kurį laiką jis realias lenktynes pakeitė virtualiomis. Alanas net nemanė, kad netrukus aistra automobiliams vis dėlto paskatins jį į puoselėjamą svajonę.
Tik po kurio laiko Alanas tapo žinomas kaip virtualus lenktynininkas, jis valdo tikrą automobilį.
Alanas Enilejevas yra „Boyko Racing“ lenktynių komandos narys, tas pats, kurį jie organizavo kartu su garsiu lenktynininku Aleksandru Boiko, tačiau apie tai pakalbėsime kiek vėliau.
2006 m. Vasara
Alanas nusprendė pereiti į naują lygį ir dalyvauti čempionatuose - tai įvyko 2006 m. Tuo laikotarpiu jam pavyko laimėti vieną po kitos rungtynes. Sėkmė buvo jo pusėje.
Kai jis prisijungė prie SSRS rinktinės,pasirengimas WCG. Čempionato vieta buvo „Formulės 1“ trasa, esanti netoli Milano. Netrukus Alanui pasisekė laimėti Rusijos atrankos etapą į pasaulio čempionatą.
Tada varžybos vyko italų kalbaAutodromas Monza. Kova buvo sunki, bet vis tiek tame pasaulinio lygio žaidime jis laimėjo. Pirmą kartą Rusijos e-sporte Alanas Enilejevas iškovojo auksą. Jo biografija yra glaudžiai susijusi su virtualiomis lenktynėmis, o dabar - su automobilių sportu.
Tą 2006-ųjų vasarą jam nebuvo lengvatuo pat metu pasirengti pasaulio čempionatui ir priimti į MGOU kaip teisininką. Jam buvo leista lankyti užsiėmimus ruošiantis pasaulio taurei, kai tam buvo laiko.
Pasaulio taurės pabaigoje jam, kaip aukso medalininkui, buvo įteiktas ne tik medalis ir čempiono vardas, bet ir 15 000 dolerių čekis. Tuo metu jam tai buvo didžiulė sėkmė, nes jam tebuvo 17 metų.
Pasiekimai ir apdovanojimai
E-sporte jis atnešė Rusijai pirmąjį auksąmedaliu ir į šalies sporto istoriją įrašytas kaip aukšto lygio kibernetinis sportininkas. Taigi, galima sakyti, jo svajonė išsipildė. Jis sugebėjo iš dalies įgyvendinti savo puoselėjamą norą užsiimti automobilių sportu, tačiau vis tiek norėjo kažko daugiau nei būti tik virtualiu lenktynininku.
2006 m. Jis yra NVS čempionas pagal čempionato versijąTais pačiais metais „ASUS Open“ - Maskvos čempionas pagal Pasaulio kibernetines žaidynes Rusijoje, taip pat Rusijos čempionas pagal WCG, pasaulio čempionas pagal WCG didįjį finalą, 2007 m. - vicečempionas NVS čempionas pagal „ASUS Open“. Du kartus Maskvos ir Rusijos čempionas pagal WCG, pasaulio taurės bronzos medalio laimėtojas Sietle, JAV. 2008 m. Jis tapo NVS čempionu pagal Maskvos kovos areną.
Būsimos pergalės ir nusivylimai
2007 m. Jis vėl laimėjo atrankos į pasaulio taurę etapą. Finale jis pasiėmė bronzą. Tada tai buvo vienintelis apdovanojimas tarp Rusijos esporto komandos.
Po metų jam nepavyko įveikti atrankos etapo.Kaip sakė Alanas Jenilejevas, tada jis buvo paduotas į teismą, tačiau jis dėl to nenusiminė. Pralaimėjimas atvėrė jam kelią į kitas galimybes. Jis pasitraukia iš esporto ir netrukus tampa lenktyninių automobilių vairuotoju.
Auto žurnalistas ir tinklaraštininkas
Pasitraukęs iš esporto, jis išvyko į darbątokie auto žurnalai kaip „Automobilių derinimas“, „Greiti ir įsiutę“, „Už vairo“. Alanas Enilejevas lankėsi įvairiuose renginiuose, norėdamas būti arčiau automobilių sporto pasaulio. Kartais jis stengėsi nepraleisti progos su pilotu važiuoti tikru automobiliu.
Savo vaizdo įrašus jis turi alan enileev vartotojo vardu.
Be kita ko, pradėjo vadovauti Alanas Enilejevaspopuliarus vairuotojų tinklaraštis, kuriame mokoma apie naujausias naujoves ir technologijas. Be to, jis filmuoja savo vaizdo įrašus ir toliau dirba automobilių žurnalistu. Jo vaizdo įrašai pasirodo esą sąžiningi ir emocingi, surinkę milijonus peržiūrų. Jis taip pat dirba su NLKS projektu - nacionaline esports lyga. Projektas orientuotas ne tik į sportą: NLC yra daug socialinių akimirkų, tokių kaip darbas su jaunimu, su tais, kuriems reikalinga parama.
Kartu su Chulpan Khamatova ir jos „Dovanok gyvenimą“ fondu jis svajoja palengvinti ir linksminti sergančių vaikų gyvenimą.
Lenktynių komanda yra pasaka, atgaivinta
Kurį laiką pasitraukęs iš e. Sporto, jis kartu su Andrejumi Boiko, kuris yra garsus lenktyninių automobilių vairuotojas, organizuoja lenktynių komandą.
Tuo metu Alanas Enilejevas kaip automobilių žurnalistaseidavo į automobilių sportui skirtus renginius. Bendradarbiaudamas su žinomais derinimo žurnalais, jis galėjo susitikti ir bendrauti su žinomais lenktynininkais. Vienos tokios kelionės metu jis susipažino su tarptautinės klasės sporto meistru Boiko. Jie sugebėjo rasti tuos, kurie finansuotų jų idėją. Tada ir prasidėjo nuolatinės treniruotės. Po kurio laiko jie sukūrė prekės ženklą, o jų komanda sugebėjo pasiekti tam tikras aukštumas ir pergales.
Jie iškovojo prizus plento žieduose ir krosuose, dalyvavo Europos autokroso čempionate, kur buvo vieninteliai „Super Buggy“ klasės atstovai iš Rusijos.
„Noble M12 GTO 3R“, „Porsche 911 Turbo“, „Mitsubishi Lancer EVO VIII“, „Fast & Speed Super Buggy“ - automobilių, kuriuos Alanas naudojo sportuodamas, sąrašas.
Taigi sena jo svajonė pradėjo pildytis. Juk kiekvienam mėgstamą darbą turinčiam žmogui nepaprastai svarbu būti pripažintam, taip pat džiaugtis darbu.
Pasirodo, kad svajonę jis įgyvendino tiek realybėje, tiek virtualiame pasaulyje, tapdamas profesionaliu lenktynininku.
Kvietimas į olimpinių žaidynių atidarymo ceremoniją Sočyje
Jis labai nustebo, kai po keliųmėnesiais iki olimpiados pradžios paskambino iš olimpinio komiteto ir pasakė, kad nori jį pamatyti atidarymo ceremonijoje. Ir jau repeticijoje Alanas Jenilejevas sužino, kad jis nešis olimpinę vėliavą kartu su žymiais Rusijos žmonėmis - tada jį vėl sukrėtė netikėtas pasiūlymas.
2014 m., Kai reikėjo nešti olimpiadąvėliava olimpinių žaidynių atidarymo ceremonijoje Sočyje, jis buvo tarp tų, kuriems patikėta tokia atsakomybė. Jam buvo garbė prilygti tokiems žmonėms kaip Nikita Michalkovas, Viačeslavas Fetisovas, Chulpanas Khamatova, Valentina Tereškova, Valerijus Georgievas, Anastasija Popova, Lidija Skoblikova.
"Top-Gear rusų kalba"
Praėjusį rudenį pranešė Alanas Enilejevasvisuomenės, kad jie kartu su Eriku Kituašviliu ir Pavelu Bludenovu ruošiasi išleisti automobilių laidą, kuri turėtų tapti populiaraus „Top-Gear“ analogu. Kartą jie bandė pradėti tokį perdavimą rusų kalba, tačiau tai neatnešė sėkmės.
Pavelas Bludenovas yra laidos „Avtovesti“ vedėjas ir visos Rusijos valstybinės televizijos ir radijo transliavimo bendrovės žurnalistas, o Ericas Kituashvili - šou ir gatvės lenktynininkas.
Laida vadinsis „CarLook“.
Alano Enilejevo biografija liudija jo gerbėjams ir mums visiems, kad nereikia atsisakyti savo svajonių ir kovoti dėl jų iki galo, nes tik taip galime pasiekti pergalę.
