Daugelis žmonių mano, kad tai romantiškiausiair poetinis Europos miestas - Paryžius. Katakombos nėra garsiausia ir populiariausia jos atrakcija, o tik maža dalis didžiulių daugiapakopių požemių, besidriekiančių daugiau nei 300 kilometrų žemiau jo.
Istorija išvaizdos
Senovėje šiuolaikinės sostinės vietojePrancūzijoje buvo romėnų gyvenvietė - Lutetia. Terminių vonių, sporto arenų statybai ir skulptūrų kūrimui, kuriuos vis dar galima pamatyti Lotynų kvartale ir Il de la Citėje, buvo kasamas vietinis kalkakmenis ir gipsas, ir tada atsirado pirmieji karjerai. Laikui bėgant romėnų Lutetia virto prancūzišku Paryžiumi, o nuolat augančiam miestui reikėjo vis daugiau statybinių medžiagų. Karjerai ne tik plėtėsi, bet ir gilėjo. XII amžiuje viena iš prioritetinių Prancūzijos ekonominės plėtros sričių buvo kalkakmenio ir gipso kasyba. XV amžiuje karjerai jau tapo dviejų lygių, o šalia išėjimų buvo įrengti specialūs šuliniai, kuriuose įrengtos gervės, kad iškeltų į paviršių didžiulius akmens luitus. XVII amžiuje po visomis Paryžiaus gatvėmis buvo įrengtas požeminių tunelių ir minų tinklas. Beveik visas miestas „tvyro“ virš žmogaus sukurtų tuštumų.
Problema ir sprendimas
XVIII amžiuje grėsė žlugimas ir pasitraukimaspo žeme daugelio Paryžiaus gatvių. Po to, kai 1774 m. Įvyko tragedija - dalis gatvės d "Anfer su pastatais, žmonėmis ir vežimais pateko į 30 metrų skylę - Prancūzijos karaliaus Liudviko XVI įsakymu buvo sukurta speciali organizacija - Generalinė karjerų inspekcija, kuri egzistuoja ir veikia šiandien.katakombų būklė prie Paryžiaus stiprina ir remontuoja požeminius tunelius. Nepaisant visų taikytų priemonių, sunaikinimo pavojus išlieka, nes požeminiai vandenys pakerta urvų įtvirtinimus ir pamatus.
Šiuolaikinė istorija
Praktiški prancūzai naudojo požemiusgrybų auginimas, vynų ir kitų produktų laikymas. Antrojo pasaulinio karo metu, vokiečių kariuomenei okupavus Paryžių, požeminėmis katakombomis naudojosi tiek prancūzų pasipriešinimo kovotojai, tiek fašistai. Praėjusio šimtmečio viduryje buvo draudžiama laisvai patekti į požeminius tunelius, tačiau katafilos - požeminio Paryžiaus gyvenimo mėgėjos - vis tiek randa galimybę patekti į katakombas, kur rengia vakarėlius, piešia paveikslus ir kuria kitus meno objektus.
Oficialiai įgaliotas ir atviras visiemspožeminis Paryžiaus lygis - požeminis ir didžiulė keturių aukštų universalinė parduotuvė „Forum“, esanti po aikšte, kur anksčiau buvo įsikūręs turtas, kurį apibūdino Emile Zola, - „Paryžiaus pilvas“.
Paryžiaus metro
Prancūzijos sostinės metro yra vienas seniausiųpasaulio - jam daugiau nei šimtas metų. Jo keliai yra susipynę su elektrinių traukinių linijomis, ir jį sudaro daugiau nei 14 linijų ir 400 vidutinio ir seklaus lygio stočių, sujungtų vingiuotais praėjimais, pastatytomis senovės Paryžiaus katakombų vietoje. Paryžiaus metro skiriasi nuo visų kitų savo maloniu kvapu. Vestibiulių grindys kas mėnesį dengiamos specialiu vašku su miško ir pievos kvapu.
Kaip į juos patekti?
Daugumai turistų patinka naudotisParyžiaus metro ir apsilankykite milžiniškoje požeminėje parduotuvėje „Forum“, tačiau ne visi Prancūzijoje keliaujantys stengiasi patekti į senovės Paryžiaus katakombas. Ekskursija į požeminį Prancūzijos sostinės pasaulį yra įvykis, kaip sakoma, „mėgėjui“. Nepaisant to, į juos galite patekti per specialų paviljoną, buvusį muitinės pastatą, esantį netoli Denfert-Rochereau metro stoties (Danfert-Rochereau).
Ossuary
Prancūzijos požeminis nekropolis yra potokios šiuolaikinės Paryžiaus gatvės kaip Alle, Daré, d'Alembert ir Avenue René-Coty, o dauguma jomis vaikštančiųjų net nežino, kas yra po jomis. Paryžiaus katakombos turi niūrią savybę. Ossuary, arba paprasčiau sakant, požeminių kapinių istorija prasidėjo 1780 m., Po to, kai miesto parlamentas uždraudė laidoti mieste. Daugiau nei dviejų milijonų žmonių palaikai, kurie anksčiau buvo palaidoti didžiausiose Paryžiaus Nekaltųjų kapinėse, buvo pašalinti, dezinfekuoti, apdoroti ir paguldyti daugiau nei 17 metrų gylyje apleistose Tomb-Isoire karjerose.
Kas ten yra?
Kartą Paryžiuje yra katakombos ir Ossuaryapsilankykite norėdami įvertinti Prancūzijos sostinės grožį ir romantizmą dėl mirties ir gyvenimo „kontrasto“. Norėdami patekti į nekropolį, turite nusileisti 130 metalinių siaurų spiralinių laiptų laiptelių. Tiems, kurie kenčia nuo klaustrofobijos, lėtinių širdies, nervų ir plaučių ligų, geriau neiti į tokią ekskursiją, kad nepakenktumėte savo sveikatai.
Išskyrus sienoje sukrautus žmogaus palaikusbeveik 20 metrų gylyje galite pamatyti šachtoje įrengtą altorių, skirtą tiekti gryną orą, bareljefus, paminklus ir skulptūras, kurios puošė laidojant praėjusius šimtmečius. Beveik kiekvienas sektorius pažymėtas akmeniniu antkapiu, kuriame nurodoma palaikų perlaidojimo data, taip pat iš kurios bažnyčios ir kapinių jie buvo gabenami.
Apžvalgos turistams
Šiandien keliautojai, norintys aplankytikatakombos (Paryžius, Prancūzija) gali vaikščioti tik istorine dalimi ir nepatekti į sektorius, kuriuose yra palaidojimai. Po žeme iškirsti tuneliai ypatingo įspūdžio nesudaro - silpnai apšviesti koridoriai ir vietomis yra iškabos su viršuje esančių gatvių pavadinimais. Tačiau Ossuary, vieta, kur saugomi kaulai, daugumą žmonių stebina ne tiek palaikų skaičiumi, kiek įvairiais raštais ir vaizdžiai išdėstytomis kaukolėmis, mūro „namo“, „statinės“ ar šventyklos pavidalu.
