Hidraulinio mazgo remontas. Suskirstymo priežastys ir jų pašalinimas

Visuose darbuose, kur krovinys turi būti pakeltas iki mažo aukščio, naudojamas hidraulinis lizdas.

Dažniausiai jį galima pamatyti šaltkalvių dirbtuvėse, statybų aikštelėse, įrangos remonto dirbtuvėse.

Tačiau, kaip ir bet kuriame kitame mechanizme, jo darbas nebeveikia, o tada hidraulinės jungties remontas yra neišvengiamas.

Įrenginys sklandžiai varomas, todėl pagrindinisTokio kėlimo mechanizmo gedimas yra naftos nuotėkis. Dėl nepakankamo naftos oro kiekio patenka į darbinę angą, kuri lėtina arba daro neįmanomą lifto veikimą.

Problemos gali būti išspręstos vienu iš trijų būdų:

• susisiekite su dirbtuvėmis;
• remontuokite hidraulinį kėliklį savo rankomis;
• mesti seną įrangą ir nusipirkti naują.

Dažniausiai pasirenkamas paprasčiausias ir pigiausias būdas - savęs taisymas.

Norėdami sužinoti gedimo priežastį, lizdas turi būti išmontuotas. Senas skystis nuteka į specialiai paruoštą indą. Tada nuimkite stūmoklius ir patikrinkite, ar jie nėra rūdijantys.

Svarbiausia kėliklių konstrukcijos detalėtai atsargos. Patikrinama, ar nėra lenkimo. Jei yra deformacijų, galime užtikrintai teigti, kad hidraulinio kėbulo taisyti neįmanoma.

Būtina ištirti vožtuvą, praleidžiantį alyvą.Jis taip pat gali sugesti dėl mechaninių deformacijų. Tokiu atveju jis pakeičiamas nauju. Tačiau dažniausiai vožtuvas yra tiesiog nešvarus, rutulys netelpa į balną, todėl nutekėja skystis.

Išmontavę domkratą, kruopščiai nuplaukite visas dalis nuo nešvarumų ir alyvos likučių.

Panaudota alyva turi būti nusausinta, siurbiant sistemą vertikaliais svirties judesiais.

Jei yra rankogalių, tarpiklių ir kitųsandarinimo dalys, jos turi būti visiškai pakeistos naujomis. Kodėl tai daroma? Bet kuriame anksčiau naudotame tarpiklyje jau yra defektas, net jei jo nematyti, kuris būtinai atsiras didėjant slėgiui.

Pilamas šviežias aliejus. Tai užbaigia hidraulinio kėbulo taisymą.

Tai svarbu.Prieš surenkant domkratą, jis turi būti pumpuojamas. Siurbimas pašalins iš sistemos likusį orą. Pamiršus tai padaryti, mechanizmo našumas sumažės arba jis neveiks visai.

Jei neturite visiško pasitikėjimo, kad jums pavyks atlikti kokybišką remontą, nuneškite prietaisą į dirbtuves.

Hidraulinių kėliklių remontas yra varginanti užduotis, todėl tik specialiai apmokyti žmonės veiks efektyviai ir garantuodami šią kokybę.

Galų gale - patarimai vairuotojams. Kas kitas, bet jie naudoja lizdus dažniau nei kiti. Taigi, jūs visada turėtumėte su savimi. Kurį lizdą pasirinkti?

Automobilinį lizdą bus lengva nusipirkti, jei pritaikysite šį algoritmą:

• nustatyti keliamąją galią;
• pasirinkite maksimalų kėlimo aukštį;
• atsižvelgti į pikapo aukštį;
• pasirinkite pavaros tipą;
• pasirinkti prekės ženklą.

Suprasdami visas detales ir subtilybes, sugalvosite tinkamą sprendimą ir lengvai išsirinksite tinkamą variantą.