Vis daugiau privačių sodybų savininkųįsigyti (arba padaryti savo reikmenis) įrangą, kad būtų lengviau dirbti. Ir vienas iš populiariausių tipų yra motoblokas. Jame gali būti įrengti įvairūs sumontuoti mechanizmai. Vienintelis trūkumas yra trūksta vietos vairuotojui. Adapteris su varikliu su varikliu padės išspręsti šią problemą. Tai yra labiausiai patogus darbo režimas.
Kas yra adapteris?
Adapteris yra reguliarus krepšelis,kuris patikimo dizaino sąskaita tvirtinamas prie variklio bloko. Jis varomas ant ratų dėl motociklų variklio varomosios jėgos. Sėdynė pritvirtinta prie vairuotojo vežimėlio, ant kurio galite valdyti įrangą.
Yra keletas adapterių tipų.Jie skiriasi savo konstrukcija, valdymo metodu ir sujungimu su važiuojančiuoju traktoriumi. Vairo stiprintuvo bloko adapteris, nesvarbu, ar jis yra namuose ar gamykloje, būdingas vairo buvimas. Tai labai palengvina įrangos valdymą eksploatacijos metu.
Dizaino savybės
Vairo mechanizmo adapteris, pagamintas kaip atskiras mazgas, ir standus kabelis, per kurį konstrukcija prijungta prie grąžulo.
Yra dviejų variantų, skirtų adapteriams su vairo mechanizmuvaldymas. Jie skiriasi ratų vieta: priekyje arba gale. Tinkamos parinkties pasirinkimas priklauso nuo tikslo, pagal kurį bus sumontuota konstrukcija. Be to, surinkimo parinkties pasirinkimą įtakoja atsarginių dalių prieinamumas.
Jei statybos yra priešais, jie sakoapie priekinį adapterį su vairo mechanizmu. Tokiu atveju variklis važiuoja, nes jis stumia visą konstrukciją priešais jį. Jei įrenginys yra užpakalinėje dalyje, o motoblokas jį traukia, adapteris yra pritvirtintas gale.
Mes renkame savo rankomis
Adapteris prie vairo mechanizmo vairo gali būti įsigytas ne tik specializuotose parduotuvėse, bet ir atskirai. Tačiau tai būtina suprasti, ką sudaro pagrindiniai vienetai.
Struktūra yra rėmas, ant kuriovairuotojo vieta yra fiksuota. Rato ašis su ratais: prie jos pritvirtinta guma arba metalas. Pirmasis variantas yra tinkamas, kai planuojamas kelių eismas. Darbui lauke geriau tinka metaliniai ratai.
Kitas svarbus elementas yra prietaisasleidžia prijungti adapterį prie pėsčiųjų. Šis sukabinimo mechanizmas yra labiausiai pažeidžiamas šios struktūros elementas. Dažniausiai gaminant naudojamas plienas arba ketus. Atskirkite suvirinimo elementus. Sukabinimo forma gali būti kelių tipų. Populiariausia yra U formos versija - stabiliausia judėjimo ir darbo metu.
Prietaiso veikimo metu svarbuapsvarstyti variklio vietą. Priekinis adapteris, skirtas motoblokui su vairo mechanizmu, sumontuotas pagal pagrindinių ratų plotį. Naudojant šią parinktį, takelis turi būti platesnis. Priešingu atveju įranga nebus tinkamai subalansuota. Jei neįmanoma padidinti matuoklio adapterio pločio, galite padidinti paties motobloko tiltą.
