/ / Kas yra liftas „Niva“ ir kaip tai padaryti patys?

Kas yra liftas „Niva“ ir kaip tai padaryti?

Nepaisant to, kad Niva visureigis turiketurių ratų pavara ir aukštas klirensas, kad būtų išvengta visiško kelių trūkumo, tikėtina, kad jis nebus sėkmingas. Tačiau tai nėra visureigė, o ne bakas, bet civilinė transporto priemonė. Tačiau kai kurie amatininkai deda visas pastangas, kad jų automobilis pasiektų kuo didesnį pralaidumą. Vienas iš šių būdų yra didelių skersmens ratų įrengimas.

liftas Niva

Tačiau tuo pačiu metu neturėtume pamirštiDarbas reiškia ratų arkos ir vadinamojo lifto „Niva“ padidėjimą. Pastaruoju atveju verta pažymėti, kad visos tokios visureigio pakabos dalys patirs didesnę apkrovą, o jų tarnavimo laikas žymiai sumažės. Todėl „Niva“ liftą galite padaryti savo rankomis tik tada, kai džipas dažnai naudojamas ne keliuose. Šiandieniniame straipsnyje mes sužinosime, kaip tai padaryti garaže.

„Niva“ keltuvas: galinė ašis

Pirma, paimkite lizdą.Pakelkite automobilį ir pastatykite po kėbulo stovu. Pirmiausia tai atliekama su galine ašimi. Čia reikia pakelti iki maksimalaus aukščio ir nustatyti. Atsukite stabdymo jėgos ribotuvą, apatinę ir viršutinę amortizatoriaus laikiklius, taip pat ir galinį stabdžių stabdį. Dabar nuimkite spyruoklę ir įstatykite į viršutinius puodelių tarpiklius. Keltuvui „Niva“ pridedamas spyruoklių grąžinimas ir amortizatoriai. Patartina pakeisti danteną ant paskutinės dalies.

liftas „Niva“ pats tai daro
Kitame etape pirmieji du yra pašalinami.purkštuvo trauka iš galinės ašies ir jų vietoje yra nauji. Nereikia galutinai apvynioti varžtų. Po to pakelkite tiltą, kol jis sustos su lizdu ir sukite jį. Dabar pritvirtinkite troškimą prie kūno. Jie taip pat nereikia daug sugriežtinti. Dabar nuleiskite galinę ašį ir suvyniokite visus varžtus, kol ji sustos. Toliau pritvirtinkite stabdymo jėgos ribotuvą. Ir turi būti pailginta tee. Tai daroma naudojant specialią žarną.

Liftas "Niva": priekinė ašis

„Niva“ lifto rinkinys

Norėdami pradėti, atsukite veržlesratai ir prikabinkite automobilio priekį. Nepamirškite apie fiksavimą. Nuėmus ratus, iš sukaupto purvo išvalome rutulinį guolį, amortizatorius ir svirtis. Toliau nuimkite priekines spyruokles. Mes paimame veržliarakčius ir atsukame amortizatorius nuo viršutinės ir apatinės tvirtinimo detalių. Po to ištraukite juos kartu su stabilizatoriumi ir atsukite rutulinio jungties tvirtinimo varžtus. Atleiskite spyruoklę iš lygintuvo. Geriau juos pakeisti naujais. Siekiant neužkrauti per daug laiko ieškant visų šių dalių, patartina įsigyti paruoštą lifto komplektą „Niva“.

Ir mes grįšime į darbą.Taigi ant amortizatoriaus įdėkite naujas gumines juostas, pritvirtinkite dalį į vietą ir nukirpkite pusę aukščio nuo viršutinio guolio stabdžio. Kitas rutulys pritvirtinamas prie apatinės rankenos ir pritvirtinamas viršutinis tarpiklis. Tai turėtų būti 13 slėginių plokštelių. Tada viršutinę rutulinę jungtį pritvirtinkite prie ilgos varžtų ir nuleiskite automobilį.

Padarius „Niva“ liftą, stabilizatorius negali būti sumontuotas atgal, nes ši dalis neigiamai veikia transporto priemonės pralaidumą.