Hibridiniai automobiliai yra lėti, betužtikrintai ir toliau laimėti pozicijas pasaulinėje automobilių rinkoje. Tokių modelių populiarumo ir gamybos apimčių augimą skatina gana objektyvūs veiksniai - nuolat didėjančios dyzelinių degalų ir benzino kainos, vis griežtesnių ekonominių charakteristikų reikalavimų ir naujų variklių aplinkosaugos standartų nustatymas.
Hibridinis automobilis: kas tai?
„Hibridinis“ vertimas iš lotynų kalbos - gautas objektasdėl heterogeninės kilmės elementų derinimo. Automobilių technologijų pasaulyje ši koncepcija apima dviejų tipų galios blokų derinį. Kalbame apie vidaus degimo variklį (ICE) ir elektrinį variklį (alternatyviai - suslėgtu oru varomą variklį). Tuo pačiu metu šiuolaikiniai automobilių gamintojai teikia pirmenybę pažangios energijos valdymo sistemai.
Различают два вида силовых установок automobilių hibridai - visiškai (hibridai) ir lengvi (lengvi hibridai). Pirmasis variantas - įrengti automobilį su galingu elektros varikliu, efektyviai suporuotu su vidaus degimo varikliu ir galinčiu savarankiškai vairuoti automobilį mažu greičiu. Šviesos versijoje variklis priskiriamas tik pagalbiniam vaidmeniui.
Trumpa istorija
Pirmieji serijiniai hibridiniai automobiliai „Toyota“(„Toyota Prius liftback“) beveik du dešimtmečius, 1997 m. Po dvejų metų „Honda“ pristatė „Insight“ modelį rinkai, o kai kuriais laikais Europos ir Amerikos automobilių gigantai „Ford“, „Audi“, „Volvo“ ir „BMW“ prisijungė prie Japonijos gamintojų. Iki 2014 m. Bendras parduodamų hibridų parkas peržengė 7 mln.
Tačiau nemanau, kad vidaus degimo variklis irelektros variklis pradėjo dirbti poromis tik XX a. pabaigoje. Mūsų dabartiniame supratime Lendner-Porshe Semper Vivus, legendinio Austrijos dizainerio Ferdinando Porsche'o sukurtas automobilis 1900 m.
Hibridinių elektrinių schemos
Lygiagrečiai
Įdiegti automobiliailygiagrečios grandinės, pirmaujanti yra vidaus degimo variklis. Galingas elektrinis variklis atlieka pagalbinį vaidmenį, įjungiant jį pagreičio arba lėtėjimo metu ir saugant regeneracinę energiją. Vidaus degimo variklio ir elektros variklio suderinamumą užtikrina kompiuterio valdymo sistema.
Eilės
Paprasčiausia hibridinio automobilio schema.Jo veikimo principas pagrįstas sukimo momento perdavimu iš variklio į generatorių, kuris generuoja elektros energiją ir įkrauna akumuliatorių. Mašinos judėjimas atsiranda dėl elektrinės traukos.
Mišrus
Galimybė vienu metu įgyvendinti nuosekliusir lygiagrečiai. Automobilio išjungimas ir judėjimas mažu greičiu leidžia naudoti elektrinę trauką, o variklis užtikrina generatorių. Vairavimas dideliu greičiu atsirado dėl sukimo momento perkėlimo iš vidaus degimo variklio į varančius ratus. Esant didesnėms apkrovoms, akumuliatorius prisiima papildomo galingumo elektros variklio tiekimą. Elektros variklio ir vidaus degimo variklio sąveika pasiekiama per planetinę transmisiją.
Privalumai
Hibridinis automobilis sujungia orumąelektrinių transporto priemonių varikliai ir automobiliai su vidaus degimo varikliais. Elektros variklio privalumai yra išskirtinės sukimo momento charakteristikos ir vidaus degimo variklis - skystasis kuras ir patogus energijos nešiklis. Pirmasis yra veiksmingas dažnų sustojimų ir startų režimu, būdingas vairavimui mieste, antrasis - pastoviu greičiu. Neabejotini šio tandemo privalumai:
- pelningumas (su lygiaverčiu atstumu, hibrido degalų sąnaudos yra 20–25% mažesnės nei klasikinio modelio);
- didelis galios rezervas;
- ekologiškumas (sumažėjęs kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekis į atmosferą dėl racionalių degalų sąnaudų);
- mažiausias stabdžių trinkelių susidėvėjimas (užtikrinamas stabdymo būdu);
- geresnis veikimo efektyvumas;
- gebėjimas taupyti ir pakartotinai naudoti energiją (akumuliatorius naudojamas kaip baterijos ir specialūs kondensatoriai).
Trūkumai
- Didelės išlaidos dėl elektrinės konstrukcijos sudėtingumo.
- Brangus hibridinių automobilių remontas ir baterijų perdirbimo problemos.
- Santykinai didelis svoris.
- Akumuliatoriaus jautrumas savireguliavimui.
Ką sako automobilių savininkai?
Vairuotojai visame pasaulyje aktyviai keičiasipatirtis užkariauti kelius ir automobilio įspūdžius, analizuojant pažįstamų modelių privalumus ir trūkumus. Hibridiniai automobiliai nebuvo ignoruojami. Jų savininkų apžvalgos iškalbingai liudija tokių mašinų patikimumą ir gebėjimą žymiai sutaupyti dalį šeimos biudžeto kuro įsigijimui. Paskutinis privalumas yra labai svarbus ilgų kelionių mėgėjams. Tarp minusų yra didelės hibridų priežiūros sąnaudos ir dar blogiau, palyginti su klasikiniais automobiliais, stovinčiu stabilumu.
Geriausi geriausi modeliai
„Toyota Prius“ („Toyota Prius“)
Hibridų šeimos pradininkas, įrengtasdu elektros varikliai (galia 42 kW ir 60 kW) kartu su 1,8 litro vidaus degimo varikliu (galia 98 AG). Maksimalus greitis yra 180 km / h. Dėl savo įperkamos kainos ir išskirtinio degalų taupymo „Toyota Prius“ jau daugelį metų pirmauja savo konkurentams.
„Toyota Camry Hybrid“ („Toyota Camry“)
Hibridinis automobilis, pasižymintis dideliuekonomiškumas, patrauklus dizainas, komfortas ir didelis prisitaikymas. Kitas privalumas, dėl kurio „Toyota Camry“ tarp kitų hibridų yra greitas pagreitis (per 7,4 sekundes šis modelis gali paspartinti iki 100 km / h).
„Chevrolet Volt“
Praktiškas keturvietis hečbekas su puikiuvairavimo charakteristikos. Įkraunamas hibridas (įkraunama hibridinė transporto priemonė). Jame sumontuotas benzininis variklis (tūris 1,4 litro, galia 84 AG), pakuotė ličio jonų akumuliatorių su ilgu tarnavimo laiku ir elektros variklis, kuris varo automobilį. Elektros rida miesto cikle yra apie 54–60 km.
„Volvo V60“ papildinys
Pirmasis modelis tarp automobilių hibridų su turbodyzeliniu varikliuvariklis (tūris 2,4 litro, galia 215 litrai. nuo., vidutinės dyzelinio kuro sąnaudos 100 km yra 1,9 litro). Šio dyzelinio universalo elektrinio variklio galimybės leidžia nuvažiuoti 50 km elektrine trauka.
„Honda Civic Hybrid“
Automobilių kūrėjai rėmėsi tokiaisvartotojui svarbių savybių, tokių kaip patogumas, degalų ekonomija ir praktiškumas. Pagrindiniai „Honda Civic Hybrid“ populiarumo komponentai yra kompaktiškumas, kuris dėl ypatingų dizaino sprendimų, ekonomiškumo ir patrauklaus dizaino yra įspūdingai derinamas su hibrido talpa.
Perspektyvos arba trumpas kreipimasis į skeptiką
Hibridinės technologijos turi savo šalininkų irpriešininkai. Vieni yra įsitikinę jų aktualumu ir veiksmingumu, o kiti nenusibosta nurodyti trūkumų. Jei jau turite klasikinį automobilį su dyzeliniu ar benzininiu varikliu, esate patenkintas jo dizainu, mažomis degalų sąnaudomis, techninėmis ir vairavimo savybėmis, tuomet galbūt neturėtumėte skubėti įsigyti hibrido. Palaukite, kol gamintojai pateiks į rinką pažangesnes versijas.
Tiesiog netempkite proceso per ilgai.lūkesčius, kad nereikėtų gailėtis prarasto laiko ir stebėtis, kodėl taip ilgai atidėliojote pirkinį. Pasak ekspertų, artimiausiais metais hibridinis automobilis taps gana paplitęs didmiesčių ir mažų miestelių gatvėse. Tuo pačiu metu numatomas didelis esamos modelių linijos išplėtimas. Hibridai užims tinkamą vietą kiekviename automobilių asortimento segmente - nuo krosoverių ir superautomobilių iki mikroautobusų darbuotojų.
