Automobiliuose VAZ-2115 termostatas yrapagrindinis aušinimo sistemos elementas. Su jo pagalba skystis cirkuliuoja dideliais ir mažais ratais, dėl to vidaus degimo variklis veikia kuo efektyviau, nesutampa. Termostatas taip pat reikalingas efektyviam variklio pašildymui šaltu oru. Normali temperatūra, kuriai esant degalų mišinys gali užsidegti, yra apie 90 laipsnių.
Esant žemesnei nei darbinė temperatūra, judaskystis nedideliu ratu, dėl kurio variklis sušyla daug greičiau. Bet jei termostatas yra sugedęs, visas skystis eis tik į mažą ar didelį ratą, o tai labai lėtai šildys. Dėl to padidėja benzino sąnaudos, sumažėja variklio tarnavimo laikas, nes jis daug dirba tuščiąja eiga.
Pakeitimo įrankis
Norėdami pakeisti termostatą VAZ-2115 (purkštukas), jums reikės šių įrankių:
- Keli atsuktuvai. Pageidautina, kad jie būtų skirtingo ilgio ir galvos. Dirbant su aušinimo sistema pasirodo daug patogiau dirbti su trumpais atsuktuvais. Tačiau spaustukus galima atsukti naudojant „6“ arba „8“ lizdo galvutę.
- Reikalinga talpa, jos talpa turėtų būti bent 10 litrų.
- Termostatui diagnozuoti reikalingas nedidelis puodas.
Prieš diegdami, būtinai patikrinkite įrenginio funkcionalumą. Net nauji elementai gali turėti gamyklinį defektą, patartina jį nustatyti prieš montuojant.
Termostato montavimo vieta
Prietaisą pritvirtina tiesiai prie marškiniųaušinant variklio bloką. Be to, neatsižvelgiant į tai, ar karbiuratorius, ar įpurškimo variklis. Pirmieji automobiliai VAZ-2115 buvo aprūpinti varikliais su karbiuratoriaus įpurškimu. Tačiau labai greitai juos visiškai pakeitė modernesni ir efektyvesni purkštukai.
Lengviausias būdas pakeisti termostatąVAZ-2115, jei turite karbiuratoriaus variklį. Tai reiškia pirmąsias „Samar“ modifikacijas - „devynios“ ir „aštuonios“. Įpurškiant, turėsite visiškai nuimti oro filtro korpusą. Priešingu atveju termostatas negali būti išimtas pakeisti. Prietaisas tvirtinamas spaustukais. Naujesnėse transporto priemonių modifikacijose yra modernus dizainas. Ir nereikia keisti viso įrenginio, pakanka įdiegti naują jutiklinį elementą su vožtuvu.
Termostato šaltinis
Įrenginio viduje yra vožtuvas, kurisnukreipia skysčius į aušinimo sistemą dideliais ir mažais ratais. Naudojant įprastą vandenį, termostato ištekliai kelis kartus sumažinami. Vožtuvas yra padengtas masto sluoksniu, dėl kurio jis įstringa vienoje padėtyje. Paprastai jis visiškai uždaromas, dėl kurio skystis juda tik mažu ratu. Šiuo atveju viryklė veikia, tačiau skystis nepatenka į pagrindinį radiatorių.
Be to, pastebimas temperatūros padidėjimas yra ne tikvažiuojant mieste, bet ir važiuojant dideliu greičiu. Jei turite tokį gedimą, turite visiškai atidaryti viryklę ir maksimaliai įjungti ventiliatorių. Atkreipkite dėmesį, kad kelios minutės tokiu perkaitimo režimu būtinai deformuos cilindro galvutę. Ir jį reikės taisyti. Rečiau termostatas įstringa tokioje padėtyje, kurioje skystis juda dideliu ratu. Tai nėra taip blogai vasarą, tačiau žiemą variklis negalės sušilti iki darbinės temperatūros. Kuro įpurškimo ir tepimo sistemos veikimas bus visiškai sutrikęs.
Termostato nuėmimas
Termostato VAZ-2115 (8 vožtuvų purkštukas) išmontavimas gali būti atliekamas pagal šį algoritmą:
- Leiskite varikliui atvėsti. Niekada nedirbkite su įkaitusiu varikliu. Gali atsirasti sunkių nudegimų.
- Uždenkite generatorių, kad nesipiltų skysčiai. Taip pat patartina nuo akumuliatoriaus atjungti neigiamą gnybtą.
- Ištuštinkite aušinimo sistemą. Norėdami tai padaryti, naudokite skylutes cilindro bloko apvalkale ir radiatoriaus apačioje. Atkreipkite dėmesį, kad skystis pasirodys tik tol, kol neatsuksite išsiplėtimo bako dangtelio.
- Po to būtina atsukti visus spaustukus, laikančius termostatą ant vamzdžių.
Viskas, dabar jūs galite visiškai išardyti prietaisą iš variklio.
Naujo termostato montavimas
Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka. Atkreipkite dėmesį į tai, kad būtina pakeisti deformuotus ir sprogo vamzdžius. Jei tai nebus padaryta, pasirodys nuotėkiai. Kadangi mes pradėjome remontuoti aušinimo sistemą, patikrinkite vamzdžių, vedančių į krosnies radiatorių, būklę. Jie yra arti išmetimo kolektoriaus ir labai įkaista. Ir tai blogai veikia gumą, iš kurios jie gaminami.
Būtinai patikrinkite naujojo tinkamumą naudotitermostatas. Supilkite metalinę keptuvę su vandeniu, įkaitintu iki 80 laipsnių, atsargiai į jį nuleiskite termostatą. Kai vandens temperatūra pasieks 87 laipsnius, termostate esantis vožtuvas lėtai atsidarys. Jei taip neatsitinka, tada prietaisas yra sugedęs. Negalite jo įdiegti, turėsite įsigyti naują.
