Šis automobilis pirmą kartą pasirodė2011 m. pavasarį. Jau porą metų veikiant rimtomis Rusijos sąlygomis, jis sėkmingai įrodė save iš visų pusių. Šiais metais Korėjos kūrėjai išleido naujos kartos automobilius, kurie nuo savo pirmtako šiek tiek skiriasi. Tačiau tai neturėjo įtakos jo sėkmingam debiutui ir populiarumui tarp Rusijos vairuotojų.
„Hyundai Solaris“ - gamybos apžvalga
Iki šiol Korėjos gamybaSankt Peterburge pritaikytas sedanas. Čia galima įsigyti dvi kūno versijas - hečbekas ir sedanas. Pastarasis variantas yra labiau populiarus Rusijoje. Per savo trumpą egzistavimo laikotarpį jis jau sugebėjo patikti daugeliui automobilių savininkų ne tik dėl savo biudžeto, bet ir dėl puikių techninių savybių. Pirmą kartą rusams buvo suteikta galimybė įsigyti tikrai patikimą automobilį už namo Priory kainą.
„Hyundai Solaris“ - savininko atsiliepimai apie dizainą
Kompaktiško sedano išvaizda atrodo daugbrangesnis nei jo kaina - ne vienintelis biudžeto užuominas. Tvirtos briaunos, lygios linijos ir įvairūs štampai puikiai suderinami vienas su kitu, pabrėžiant automobilio tvirtumą. Didelis bagažo skyrius, kurio tūris yra 465 litrai, gali įdėti beveik bet kokį bagažą. „Hyundai Solaris Sedan“ - atsiliepimai apie patikimą ir erdvų automobilį.
Interjeras ir įranga
Interjeras pagamintas taip pat, kaipir išoriniai - visi interjero detalės yra gana aukštos kokybės. Baldų apmušalų medžiagos toli gražu nėra mažos, o aukštas surinkimo lygis ir įvairūs elegantiški įdėklai gali patenkinti net labiausiai varginančius klientus, kurie perka „Hyundai Solaris“. Interjero apžvalgos yra labai teigiamos. Ir dabar už visus rinkinius. Naujovė turi septynis iš jų (3 modeliams su 1,4 litro varikliu ir 4 - 1,6 litro versija). Štai keletas iš jų: „Klasikinis“, „Optima“, „Patogumas“ ir šeimos pasirinkimas. Lengva prarasti tokius įvairius komplektus.
„Hyundai Solaris“ - variklių apžvalgos
Rusijoje „Solaris“ gaminamas dviem versijomisvarikliai. Abu jie yra benzininiai, įpurškimo tipo ir, beje, varomi 92-uoju benzinu. Pirmasis yra 1,4 litro variklis, turintis 107 arklio galias. Jo sukimo momentas esant 6000 aps./min. Yra 136 Nm. Antrasis - 1,6 litrų agregatas, galingumas 123. Dėl tokių techninių charakteristikų Korėjos automobilis gali įsibėgėti iki 170 (190 su automatine pavarų dėže) kilometrų per valandą greičiu. Naujovė aprūpinta 2 transmisijomis: penkių greičių „mechanika“ ir keturių greičių „automatinė“.
„Hyundai Solaris“: apžvalgos apie ekonomiką
Reikėtų pažymėti, kad automobilis yra gana ekonomiškas. Kuro sąnaudos siekia tik 6–7 litrus šimtui kilometrų.
Kaina
Minimali Korėjos naujovės kaina bazėjekonfigūracija yra apie 459 tūkstančiai rublių. Hečbeko kėbulas kainuos šiek tiek mažiau - 445 tūkstančius rublių. „Įmantriausios“ konfigūracijos, kuriose yra daug elektronikos, jums kainuos 680 tūkst. Rublių. Bet vis tiek tai yra daug geriau nei VAZ analogai.
„Hyundai Solaris“ - apžvalgos kalba apie ekonomišką ir nepretenzingą automobilį!
