„Audi A3“ tikrai gali būti priskirtasilgaamžė pasaulio automobilių rinka. Šešiolika šios linijos gyvavimo metų leido pasaulio automobilių pramonės lyderiams pamatyti tris „Audi A 3“ kartas. Kiekvienas modelis tikrai buvo tarp trijų „premium“ klasės automobilių pardavimo lyderių.
Nauji, 2013, modelio metai buvo pažymėtipasirodžius „Audi A3 8V“. Šis automobilis buvo parodytas Ženevos automobilių parodoje 2012 m. Kovo mėn. Mašina verta tęsti visas savo pirmtakų tradicijas, tuo pačiu demonstruodama naujausias technologijas.
Akivaizdus vokiečių „Audi A3“ serijos pranašumas,be patrauklaus dizaino, puikios surinkimo, konfigūracijos ir puikių techninių charakteristikų, visada buvo apsvarstyta didžiulė modifikacijų įvairovė. Serialo egzistavimo metu pasaulis pamatė tradicinius hečbekus su trim ar penkiomis durimis, sedanus ir kabrioletus.
Du ankstesni modeliai varžėsi„Volkswagen Golf“. Jis buvo atnaujintas iki šeštosios kartos ir buvo geriausias dizainas po veido prausimo. Šiuo atžvilgiu reikėjo naujojo „Audi A3“. Taigi Vokietijos koncernas nusprendė patenkinti savo gerbėjų lūkesčius, rinkai pateikdamas trečiosios kartos seriją.
Audi A3 2012 года предстала перед покупателями в kompaktiško, stilingo, sportiško ir tuo pat metu rafinuoto automobilio pavidalu. Gamybos pradžia buvo pažymėta trijų ir penkerių durų hečbekų išleidimu. Ateityje planuojama iš konvejerio pristatyti sedanus ir kabrioletus. 2012 m. „Audi A3“ eksterjeras pasižymi patraukliu dizainu. Aukštos grotelės turi šiek tiek nuožulnius kampus. Priekiniai žibintai yra kuo arčiau jo. Jie taip pat eina sparnais. Visa tai sukuria sklandų linijų perėjimo išvaizdą. Šis dizaino sprendimas yra naujoviškas „Audi A3“ serijai. Be to, naujojo modelio bamperyje atsirado LED juostos, daugiafunkciai ksenoniniai priekiniai žibintai įtraukti į išplėstinę parinktį. 2012 metų „Audi A3“ gale atrodo taip pat stilingai. Žibintų dizainas pasikeitė. Jie tapo plokšti ir platūs, o jų forma šiek tiek pasvirusi centro link.
Platformoje įvyko revoliuciniai pokyčiaimašina. 2012 m. „Audi A3“ yra pagrįstas MQB. Tai yra naujausia skersinio variklio platforma. Manoma, kad vėliau tai imsis vokiečių automobilių gamintojų pagrindas gaminant automobilius. „Audi A3“ modelis pagamintas atnaujintame kėbulu. Gaubtas, sparnai ir apdaila turi anglies pluošto dalis ir aliuminio lydinius. Likusios kėbulo dalys pagamintos iš karšto formavimo plieno.
Naujausio modelio „Audi A3“ salonas aprūpintas moderniausiais elektroniniais prietaisais. Štai taip:
- vairuotojo būklės stebėjimo sistema;
- parkavimo davikliai;
- MMI sąsaja su 3D ekranu;
- sistemos įspėjimas apie ženklinimo linijų sankirtą;
- Kruizo kontrolė.
Galima komplektuoti naująjį „Audi A3“benzininiai arba dyzeliniai varikliai, turintys tiesioginio įpurškimo sistemas, temperatūros kontrolę ir turbokompresorių. Tuo pačiu metu degalų sąnaudos sumažėjo dvylika procentų. „Audi A3“ modelis, kurio kaina prasideda nuo devynių šimtų tūkstančių rublių, ir toliau plės savo asortimentą, vis labiau laimėdamas Vokietijos automobilių pramonės gerbėjų širdis.
