Kad baterija būtų įkraunama, kol variklis veikia,Automobilis yra su generatoriumi. Vairuotojai dažnai susiduria su tuo, kad šis mechanizmas neužtikrina tinkamo baterijos įkrovimo važiuojant. Jei paliksite viską, kas yra, baterija gali sėdėti, o jūs turite iškviesti evakuatorių ir eikite į degalinę. Tačiau to galima išvengti, jei atliksite patikrinimą laiku ir prireikus pakeisite šio įrenginio elementus.
Pašalinti generatoriaus juostą ir patikrinti įtampą
Kartais praleidžiamas silpnas įkrovimasgali būti nepakankamas generuojamosios juostos įtempimas. Laimei, ši problema yra lengvai išspręsta. Norėdami tai padaryti, jums tiesiog reikia priveržti diržą arba esant matomų defektų (įtrūkimų, paviršiaus susidėvėjimo) tiesiog pakeiskite jį į naują. Norėdami įdiegti naują, būtina atlaisvinti generatoriaus tvirtinimo veržlę ir pabandyti perkelti ją montuojant arba kažkas arčiau prie variklio.
Jei mes susiduriame su karbiuratoriaus varikliu, tuometdėl šios manipuliacijos mūsų yra baigtos - ir mes galime pašalinti dirželį. Jeigu mes kalbame apie tai, kaip pakeisti generatoriaus VAZ-2107 (įpurškimo), ji taip pat turi pašalinti alkūninio veleno padėties daviklis.
Po to mes pasiruošę iš ankstodiržas. Jis sukasi be įtampos. Po to, kai diržas sėdėjo ant visų skriemulių, sukurkite įtampą. Tam reikia atlaisvinti veržlę ant tvirtinimo plokštelės ir sumontuoti generatorių judėti, taip reguliuojant įtempimo laipsnį. Pasibaigus darbui priveržkite veržlę ir atlikite patikrinimą.
Generatorius VAZ-2107: remontas
Prieš taisydami šį įrenginį,išsiaiškinti, kas yra gedimo priežastis. Bet iš karto norėčiau pažymėti, kad nedaugelis žmonių žino, kiek generatorius kainuoja VAZ-2107, o jo kaina yra ne mažesnė kaip 2200–2500 rublių. Todėl, jei jis neveikia, nebūtina nedelsiant paleisti į parduotuvę ir pirkti naują, nes daugeliu atvejų senas prietaisas gali būti taisomas. Lengviau kreiptis į specialistus, bet su savo rankomis tai yra gana galimas uždavinys.
Norėdami pašalinti įrenginį, turite įdėti automobilįant duobės, nuimkite variklio apsaugą ir nusukite veržles, laikiklius, nuimkite diržą ir patį generatorių. Norėdami patikrinti, ar mums reikia ohmometro. Plius mes prijungiame ohmos matuoklį prie generatoriaus išvesties „30“ ir minuso - tiesiai prie generatoriaus korpuso. Jei ekranas yra „0“, diodai nepavyko arba apvijos yra trumpos.
Norėdami sužinoti, kuris diodas sugedo,omometru patikriname pirmiausia teigiamą, tada neigiamą. Tada galite juos pakeisti. Jei nėra gedimų, varža turėtų būti nuo 4,3 iki 4,8 omų. Dažnai dėl to kaltas šepetėlio laikiklis, kurio šepečiai neutralioje padėtyje neišsikiša 5 mm.
Keletas patarimų vairuotojams
Jei važiuojant VAZ-2107 generatorius atrodošvilpukai, diržo įtempimas yra mažesnis nei turėtų būti. Tai kupina slydimo ir nepakankamo įkrovimo. Tačiau dėl pernelyg didelės įtampos diržas gali nutrūkti, o tai taip pat nėra gerai.
Jei ir teigiamas, irneigiami diodai yra geri, tačiau generatorius neveikia, rekomenduojama patikrinti trumpą apviją. Norėdami tai padaryti, omometras turėtų būti prijungtas prie korpuso ir rotoriaus žiedo. Jei prietaiso skalėje esanti vertė yra artima nuliui, įvyko trumpasis jungimas.
Be to, vykdant darbus pageidautinaišvalykite VAZ-2107 generatorių nuo dulkių ir nešvarumų. Tai galima padaryti suslėgtu oru. Metalinės dalys turi būti kartkartėmis suteptos, galite naudoti žibalą. Patartina netepti guolių.
