/ Motociklų signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu

Moto signalizacija su atsiliepimu ir automatiniu paleidimu

Motociklas yra ne tik transporto priemonė, bet irištikimiausias ir nepakeičiamas „geležinis“ draugas. Metalinio žirgo praradimas nėra pats maloniausias dalykas, kuris gali atsitikti žmogaus gyvenime, todėl, norint išvengti jo vagystės, patartina naudoti įvairius apsaugos būdus.

Geriausias ir populiariausias variantas yra motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu, apsauganti transporto priemonę nuo vagystės.

motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu

Motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu

Pagrindinis skirtumas tarp automobilių sistemųir dviratėse transporto priemonėse sumontuotos sistemos yra kompaktiškos ir mažos. Tai prasminga, nes motocikle yra labai mažai vietos įrengti signalizaciją.

Kitas skirtumas yra galimybė sukonfigūruoti įmontuotą pakreipimo jutiklį naudojant specialų valdymo skydą.

Be to, dviračio apsauga, palyginti suautomobiliai yra daug sudėtingesni ir reikalauja vienu metu naudoti kelias priemones - pavyzdžiui, elektronines sistemas ir mechaninį vidurių užkietėjimą. Tiesą sakant, pati signalizacija nesuteikia 100% automobilio saugumo garantijos.

Optimalus tokios sistemos priedas yra specialus trosas, blokuojantis galinio rato judėjimą, dėl kurio neįmanoma pavogti motociklo.

motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu

Be to, patartina įsigyti specialų peidžerį, kuris praneš savininkui apie bandymą pavogti geležinį arklį.

Motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu: visas komplektas

Tokios apsaugos nuo vagystės sistemos yrablokas su garsiakalbiu, iš kurio išeina keturi laidai. Vienas iš laidų eina į prietaiso paleidimo / sustabdymo mygtuką, antrasis - į anteną, o likusieji du yra atitinkamai prijungti prie „pliuso“ ir „minuso“. Kaip taisyklė, nuotolinio valdymo pultelis tiekiamas su signalizacijos sistema. Visai sistemai maitinti pakanka 12 V baterijos.

Aukštos kokybės ir patikima apsaugos sistema susideda išiš kelių elementų. Be elektroninės, mechaninė apsauga apima spynos arba priekinės stabdžio masyvios grandinės pavidalą. Idealioje signalizacijoje turėtų būti smūgio, judesio ir pakreipimo jutikliai, peidžeris, skirtas siųsti informaciją motociklo savininkui, sirena ir prireikus užblokuoti variklį.

motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu užvedimu kawasaki x men

Ne mažiau svarbu yra kontaktiniai jutikliai,ant sėdynės pritvirtintos ir pirštinių dėžės. Kaip alternatyvą jiems galite naudoti nendrių jungiklius, skirtus butų apsaugai nuo pavojaus.

Kadangi klasikiniai galiniai jungikliai reikalaujatvirtinimus metaliniais laikikliais, kartais neįmanoma jų įdėti į motociklą. „Reed“ jungikliai perkami atsižvelgiant į tai, kad įjungus jutiklį visi kontaktai vienu metu uždaromi. Žinoma, galite įsigyti standartinius modelius, tačiau šiuo atveju turėsite įdiegti 20 kΩ rezistorių ir kelis diodus, kad galėtumėte atsieti.

Motociklo signalizacijos veikimo principas

Kaip minėta pirmiau, standartinis rinkinysDviračio apsaugos sistemoje yra pats įrenginys, jutikliai, jautrūs judėjimui, smūgiams, raktų pasirinkimui ir pakreipimui, taip pat nuotolinio valdymo pultelis, kuris gauna įspėjimus.

Signalizacijos veikimo principas yra gana paprastas:suveikus bent vienam jutikliui, visa grandinė uždaroma, motociklo variklis užblokuojamas ir garso signalas siunčiamas į transporto priemonės savininko pultą.

Nepaisant gana didelio efektyvumoapsaugos sistemos, jos ne visada sugeba užkirsti kelią dviračio vagystei. Norint tikrai išvengti vagystės, geriausias variantas būtų motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu.

Dvipusio saugumo sistemų privalumai

Skirtingai nuo signalizacijos modelių be atbulinės eigoskomunikacijos, tokie prietaisai yra efektyvesni ir patikimesni. Jų įtakos diapazonas yra šiek tiek didesnis, ir jie reaguoja ne tik į mechaninius įtakos veiksnius.

Paprasčiau tariant, jei motociklas bando pavogti ar atlikti su juo kokius nors veiksmus, jutikliai įsijungia ir sistema siunčia aliarmo signalą į savininko raktą.

motociklo signalizacija su atsiliepimų apžvalgomis

Tarp visų saugumo sistemų įvairovės„Geležiniai žirgai“ yra efektyviausia ir patikimiausia motociklo signalizacija su atsiliepimais. Motociklų savininkų, naudojančių tokius prietaisus, atsiliepimai kalba patys už save: jie yra labai patogu, ypač jei dviratis paliekamas ne garaže, o, pavyzdžiui, namo kieme, jie turi mažą kainą - apie 2-5 tūkst. rublių - o paprastas montavimas iš tikrųjų informuoja apie bandymus pavogti transporto priemonę ir sumažinti vagystės riziką.

Motociklų signalizacijų veislės

Yra keli pagrindiniai apsaugos sistemų tipai, skirti apsaugoti dviračius nuo vagystės:

  • Motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu. Skiriasi dideliu veikimo spinduliu. Komplekte yra nešiojamas raktų pakabukas su ekranu, kuriame pateikiama informacija apie motociklo būklės pokyčius.
  • Motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu„Kawasaki X-Men“. Patogi ir patikima sistema, leidžianti žymiai sumažinti transporto priemonės variklio įšilimo laiką, o tai ypač svarbu šaltuoju metų laiku.
  • GSM signalizacija.Tai laikoma viena moderniausių ir efektyviausių apsaugos priemonių. Visa informacija apie motociklo būklę perduodama į savininko mobilųjį telefoną. Turi platų funkcionalumą. Naudojimas yra labai paprastas - tiesiog pakraukite prietaisą ir padėkite jį ant motociklo, prieš tai užsandarinę švyturį.

Patys sumontuoti motociklo signalizaciją

Prieš įdiegiant apsaugos sistemąpatikrinkite akumuliatoriaus įkrovos lygį ir įtampą dviračio elektros tinkle. Surinkus visus laidus, baterija atjungiama, o centrinis blokas užklijuojamas elektrine juosta.

Norėdami įdiegti signalizaciją, turitepadėkite nuošalioje motociklo vietoje ir prijunkite laidus prie „pliuso“ ir „minuso“. Patartina įrenginį pastatyti taip, kad jo nebūtų galima pasiekti nepakėlus sėdynės ar neatidarius šoninių panelių. Po to sistema maitinama iš laidų.

motociklo signalizacija su žvaigždžių grįžtamuoju ryšiu

Spynos atliekamos sunkiai pasiekiamose vietose. Galite juos uždėti ant bet kokių grandinių - tiek ant dujų siurblio, tiek ant uždegimo.

Kitas žingsnis - įdiegti atskirą sireną. Prie posūkio signalų prijungiama visa sistema, dedama antena, o už dangos paslėptas ieškiklis.

Baterija prijungta. Jei motociklas nenaudojamas ilgą laiką, patartina mesti laidą nuo akumuliatoriaus „minuso“, kad būtų išvengta jo išsikrovimo.

Motociklų signalizacijos sistema su „StarLine“ grįžtamuoju ryšiu

motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu starline v62

Šio ženklo apsaugos sistemos yra laikomos viena išpatikimiausi ir efektyviausi apsaugos nuo vagystės įrenginiai, kurie naudoja dialogo kodą dviračiams apsaugoti. Išskyrus visas aptarnavimo funkcijas, „StarLine V62“ motorinė grįžtamojo ryšio sistema turi:

  • Dialogo leidimas.Siekiant apsisaugoti nuo įsilaužimo, naudojamas novatoriškas ir pažangiausias kodas su 128 bitų šifravimo raktais ir dažnio šokinėjimo metodu. Ši sistema naudojama pirmą kartą ir labai apsunkina įsilaužimo procesą. Motociklo aliarmas su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu šį kodą taiko tiek pagrindiniame, tiek antriniame raktų pakabuke.
  • „Megapolio“ režimas. Kelis kartus padidina sistemos veikimo ir įspėjimo diapazoną. Be to, šiame režime nebijoma radijo trukdžių.
  • Standartinis smūgio jutiklis. Motociklo signalizacija su grįžtamuoju ryšiu ir automatiniu paleidimu turi dviejų lygių smūgio jutiklį, kuris akimirksniu aptinka išorinę dviračio įtaką ir siunčia informaciją savininkui.

Su specialiu „StarLine“ imobilizatoriumi galite sukurti neįveikiamą ir patikimą motociklų apsaugos nuo vagystės sistemą.