Šiuolaikiniame pasaulyje naudojamas portalinis kranaspačiose įvairiausiose teritorijose, nes turi daug privalumų ir juda be problemų. Jo keliamoji galia yra aukšto lygio. Priklausomai nuo konkretaus modelio, jis gali pasiekti tris šimtus tonų, o tai iš tikrųjų yra tinkama krano įrangos vertė. Mobilus mechanizmas turi struktūrą, kurioje yra važiuojančių ir priešingų tipų vežimėliai. Balansavimo sistema veikia kaip vienijantis įtaisas. Patys vežimėliai aprūpinti specialia apsaugos nuo vagystės sistema.
Portalo kranas puikiai tinka uostuiveikia. Jis pasižymi puikiais našumo parametrais ir laikomas labai produktyviu. Visi portalo kranai, priklausomai nuo taikymo srities, gali būti suskirstyti į montavimo, perkrovimo ir prijungimo kranus. Perkėlimo struktūros paprastai turi papildomų elementų, tokių kaip griebtuvai. Doko analogai nusipelno ypatingo dėmesio, o tai reiškia, kad portale yra įrengtas bunkeris. Iš esmės šie prietaisai naudojami dirbant su biriais kroviniais.
Pats portalo kranas, pagrįstas konstrukciniufunkcijos gali būti tam tikros išvaizdos. Daugeliu atvejų atsakomybę už tokias savybes prisiima šarnyrinis laikiklis, turintis standartinį mechanizmą su sliekinėmis arba dantytomis pavarų dėžėmis. Net patys portalai, kurių paskirtis yra perkelti įrenginį, turi daug padalinių. Pirmiausia jie klasifikuojami pagal atramos pritvirtinimą prie skersinio, todėl išskiriami vyriai ir standūs įtaisai. Svarbų vaidmenį atlieka jungčių skaičius.
Paprastai portalinis kranas yra standusrėmas, galintis blokuoti vieną ar daugiau geležinkelio bėgių. Dėl to atliekamas netrukdomas riedmenų pravažiavimas. Portale yra sumontuota atrama, kuri tarnauja kaip patefono su rėmu atrama. Ant jo jau sumontuotas rokeris. Kabina yra ant patefono. Šiandien ypač populiarios tiesios ir šarnyrinės strėlės. Pirmieji turi minimalų lyno ilgį ir gerą standumą. Kalbant apie tiesioginius analogus, jie yra lengvi ir nesudėtingo dizaino.
Laikykite portalinį kraną geraiveikimo būsena įmanoma tik tuo atveju, jei nepamiršta apie pramonės saugos patirtį. Jų užduotis yra periodiškai įvertinti krano įrangos techninę būklę. Šių prietaisų veikimo laikotarpis paprastai yra 25 metai. Ekonominėmis mūsų laikų sąlygomis neįmanoma vienu metu pakeisti visų krano elementų, todėl restauravimo darbai turėtų būti atliekami reguliariai. Jie padės beveik padvigubinti operacines galimybes.
