Po šio monstru gaubtu beveik šeši litraiTurbo dyzelinis variklis Cummins B205, kuris gamina daugiau kaip 200 arklio galių. Tai suteikia automobilio pasitikėjimą visureigėmis. GAZ "Tiger" turi šešių greičių pavarų dėžę. Visureigio greitkelis - 140 kilometrų per valandą. Sustabdymas yra nepriklausomas - jis buvo pasiskolintas beveik nepakitęs nuo BTR-80. Padidėjęs klirensas ir automatinis slėgio reguliavimas padangose daro automobilį nepriekaištingą. Automobilis taip pat gali būti saugiai valdomas viešaisiais keliais. Yra galinio vaizdo kamera, klimato kontrolė. Žinoma, GAZ "Tigr", visų pirma, yra karinė mašina su visomis aplinkybėmis, atsirandančiomis dėl to. Pavyzdžiui, stiklas nepatenka - mašinoms yra tik spragų.
Mašinos valdymas palengvina vairo stiprinimą.Tiems, kurie žino, kaip tvarkyti įprastą civilinę transporto priemonę, vairuojant „GAZ Tiger“ neturėtų kilti problemų. Tiesiog reikia priprasti prie dydžio.
Dėka didžiulės pakabos eigos (net 300milimetrais) iki automobilio visiškai nesvarbu, kur ir kaip jūs važiuojate. Priverčiant įvairius nelygumus, buferius ar kitas kliūtis, pakaba šiek tiek pasuks „Tigrą“. Priekyje esančiame GAZ įrengtos tik dvi sėdynės, tarp kurių yra aukštas perdavimo tunelis. Jis patogiai įsitaisęs ant pavarų svirčių ir dalomųjų medžiagų. Prietaisų skydelis sutvarkytas panašiai kaip ir civiliuose automobiliuose - spidometras, tachometras, degalų ir temperatūros rodikliai.
„Tigras“ nebūtų tigras be šarvuotos odos. Palyginimui, šarvuoto personalo vežėjo kakta yra šarvuota 6 apsaugos klasėje, o šonai - tik trečioje. „Tigras“ turi tą patį žiedinį šarvą, kuris atitinka penktą apsaugos klasę. Automobilis palaiko eilę nuo Kalašnikovų (kalibras 7,62 milimetrai), o stiklas ir ratai yra skirti sugerti bent tris smūgius.
Vietinis plėšrūno elementas, žinoma, yralaukinė gamta. Mūsų „Tigras“ nėra išimtis - smėlynai, sniegas - bet kokiomis sąlygomis Nižnij Novgorode prisijaukintas gyvūnas jaučiasi kaip namuose. „Tigrai“ nebijo purvo - dėl specialaus pakabos dizaino automobilis jaučiasi patogiai pelkėje, taip pat gali įveikti pusantro metro gylio fordą.
Iškart po pasirodymo viešumoje daugelisentuziastai ėmė lyginti „GAZ Tiger“ su amerikiečių „Hummer“. Tikrai yra išorinis panašumas. Kampinis kėbulas, pastatytas palei rato kraštus, nedideli langai - tai absoliučios daugumos armijos visureigių portretas.
Galima pasakyti vieną dalyką: „Tigras“ yra bekompromisis žvėries aparatas!
Mažmeninėje prekyboje galite rasti GAZ „Tiger“. Jo kaina prasideda nuo 60 „kilobucks“ karinėje versijoje, o civilinėje versijoje - nuo šimto.
