Per pastaruosius 5 metus "Ridgeline Honda" (pikapasJaponijos gamyba) sėkmingai užkariauja pasaulinę rinką. Tai galbūt pirmasis Azijos SUV, kuris sujungė visus netradicinius dizaino sprendimus. "Honda" (pikapas) gali nustebinti daugelį žmonių: tai yra nepriklausoma pavasario pakaba, galinės durys, kurios gali atidaryti 2 kryptis, ir "Unibody" važiuoklė. Nepaisant tokio keisto rinkinio, automobilis sėkmingai pasirodė šou ir vis tiek nepraranda pirkėjų paklausos. Šiame straipsnyje mes stengsimės sužinoti, kokia yra antrosios kartos "Ridgeline Honda" (pick-up) sėkmės paslaptis.
Nuotraukos ir dizaino apžvalga
Jei pažvelgsite į naujumą, galite iš karto pamatytinesuderinamos linijos ir keistas kūno proporcingumas. Priekiniai žibintai yra nesuprantamos formos, kampinis buferis, o šone - dvi įgaubtos vidinės durų linijos. Tačiau automobilio savininkai patys sako, kad visi šie trūkumai yra nedelsiant pamiršti, kai sėdi už pikapo rato.
Salonas
Taigi, judėkite į vidų.Vairuotojo sėdynė yra gana gerai dekoruota, prietaisų skydelis yra paprastas ir aiškus. Norint išsiaiškinti įvairių jutiklių rodmenis, net nereikia atskleisti naudojimo instrukcijos. Aš taip pat džiaugiuosi, kad yra šildomos sėdynės - po kelių sekundžių kėdė greitai įkaista. Šiaurinių platumų vairuotojai jį įvertins. Bet tai dar ne viskas. Ypač dėkingi yra navigacijos sistema, kuri pasižymi paprasta operacija. Beje, norint nustatyti maršrutą, nereikia sustoti automobilio kelio pusėje - viskas gali būti padaryta kelyje. Net „Honda CRV“ negali pasigirti šia funkcija.
O kas yra po gaubtu?
Pagaminta „Honda“Rusijos rinkoje tiekiamas 3,5 litrų šešių cilindrų variklis. Jo žinioje net 247 arklio galios. Šio įrenginio sukimo momentas taip pat yra 332 N / m aukštyje. „Honda Ridzhline“ gali būti teisingai vadinamas vienu iš ekonomiškiausių. Kombinuotame cikle automobilis sunaudoja 12,9 litrų benzino už „šimtą“.
Kiek yra „Honda“ (pikapas)?
Цена на новый модельный ряд внедорожников svyruoja nuo 1 mln. 730 tūkst. iki 1 mln. 820 tūkst. rublių (priklausomai nuo įrangos konfigūracijos ir lygio). Gana gera kaina tokiam automobiliui, atsižvelgiant į jo valdymą ir efektyvumą.
Išvada
Apskritai, sukurta susirūpinimą "Honda" pikapas - taigeras crossover ir SUV derinys. Pagal savo vairavimo rezultatus jis neturi jokių konkurentų, o jo komforto lygį galima palyginti tik su aukščiausios klasės automobiliais. Keliautojams „Reggline“ modelis yra idealus. Jūs galite įdėti viską, ko jums reikia, ir vis tiek bus daug laisvos vietos keleiviams.
