Kas yra smulkus kuro filtras ir šiurkštus atskyrimas?

Исправная работа автомобиля зависит не только от eksploatavimo sąlygas, bet ir iš degalų, naudojamų transporto priemonei Siekiant pašalinti pernelyg didelį variklio šlifavimą, naudojami keli kuro valymo etapai. Automobiliuose sumontuotas kuro filtras, kuris turi būti pakeistas laiku, atsižvelgiant į automobilio techninės apžiūros grafiką.

Įrengtos tokios sunkiosios transporto priemonės kaip GAZ ir ZILfiltro nusodinimo bakas. Tai yra preliminarus šiurkštus valymas, padedantis atsikratyti didelių dalelių, didesnių nei 0,05 mm. Tarp bako ir siurblio yra rezervuaro filtras. Tas pats filtras naudojamas išankstiniam dyzelinio kuro valymui.

Talpa susideda iš korpuso su specialiustiklas, pritvirtintas prie bako pagrindo per tarpiklį. Stiklo viduje sumontuotas filtras, kuris surenkamas iš mažo tankio plokščių. Paprastai tai yra aliuminis arba žalvaris. Plokštės pagamintos su 0,05 mm iškyšomis ir skylėmis, kad kuras galėtų prasiskverbti pro filtrą.

Iškyšos yra būtinos norint užtikrinti, kad tarpplokštės sukūrė papildomas angas, per kurias praeina kuras, o didelės priemaišos lieka ir nugrimzta į šulinio dugną. Filtruotas kuras per jungiamąsias detales išleidžiamas į kuro siurblį.

Išpylus degalus iš dideliųdalelių, jis turi praeiti per smulkius filtrus. Tai būtina norint išvengti mažų priemaišų ir vandens patekimo į variklį. Puikus kuro filtras yra tarp siurblio ir karbiuratoriaus.

Struktūriškai jis pagamintas iš dėklospecialios jungiamosios detalės, kuriomis tiekiamas ir pašalinamas kuras. Stiklas nuosėdoms tvirtinamas apatinėje kūno dalyje per tarpiklį, kuris yra apsaugotas nuo benzino poveikio. Jame yra puikus kuro filtras, pagamintas iš keramikos arba žalvario tinklinio elemento su spyruokle.

Slėginis siurblys tiekia degalus per jungiamąsias detales.Benzinas nuleidžiamas į rezervuarą, kuriame vyksta atskyrimas. Taigi vanduo ir priemaišos atskiriami nuo benzino, o išgrynintas skystis praeina toliau per smulkų kuro filtrą. Čia, dėl prietaiso elementų, atliekamas galutinis atskyrimas, o dujotiekis nukreipiamas į specialią plūduriuojančią kamerą.

Transporto priemonės degalų sistema turi būtiužplombuotas. Neleidžiama patekti į orą, trečiųjų šalių skysčius, dulkes ir kitas abrazyvines daleles. Filtrai turėtų būti periodiškai keičiami arba išvalomi nuo susikaupusių šlakų. Tokiu atveju visos jungtys atliekamos specialiu įrankiu, o jungtyse turėtų būti naudojamos tarpinės, pagamintos iš benzinui atsparios medžiagos. Priešingu atveju degalai suardys tarpiklį, jie pradės skaidytis ir sandarumas bus sulaužytas.

Rekomenduojama papildyti transporto priemonę kuropatikrintos įmonės. Taupant degalų kokybę, neigiamai paveiks variklio būklę, o remontas kainuos dar daugiau. Tuo pačiu metu automobilis turi būti prižiūrimas laiku, nes net ir geriausi degalai neatmeta šlakų.