Ypatinga vieta Rusijos automobilių rinkojepriskiriamas „Wrangler“ džipas, kuris ne tik atlieka pagrindinę SUV funkciją, bet ir palaiko savininko įvaizdį, nepaisant to, kad automobilis jau yra geras.
Jeepo istorija
Ilgą laiką Wrangleris nebuvoprieinamas paprastiems klientams. Iš pradžių modelis buvo gaminamas kitu pavadinimu – CJ: Antrojo pasaulinio karo metais JAV oro pajėgų užsakymu kompanija Wyllis gamino visureigį.
Ženevos automobilių parodoje įvyko 1996 mcivilinės automobilio versijos, pažymėtos YJ, premjera. Palyginti greitai „Wrangler“ džipas turėjo trūkumų: sumažėjęs valdymas ir nepatogus vairavimas dėl pasenusios pavarų dėžės ir priklausomos pakabos.
Pertvarkyta TJ Jeep versija buvopademonstruotas tik 1996 m., gavęs svirties-spyruoklinę pakabą ir adaptyvią Command-Tec pavarų perjungimo sistemą, kuri leido tiesiogiai važiuojant įjungti visų varančiųjų ratų pavarą.
Jeep „Wrangler“ išleidimas Rubicon modelyjeprasidėjo 2002 m.: būtent ši versija iš pradžių buvo skirta važiuoti sunkiausiomis trasomis. Po ketverių metų bendrovė vėl užbaigė „Wrangler“, o būtent 2007 m. modelis tapo sėkmingiausiu ir populiariausiu gamintojo istorijoje. Pertvarkyta Unlimited Rubicon 5D versija.
Išorė ir interjeras
Automobilių savininkai „Wrangler“ džipo apžvalgoseatkreipkite dėmesį, kad jo dizainas iš esmės atkartoja savo pirmtaką „Jeep CJ“: vertikalios grotelės, apvalūs priekiniai žibintai, rėmo konstrukcija ir galingas rėmas su nuimama markize iš odos – visa išorė pagaminta pagal amerikietiškų tradicijų klasiką. Tiesios linijos dizaine yra labai patogios: tento nuėmimo procesas užtrunka ne ilgiau kaip 15 minučių, tuo tarpu markizės langai lengvai nuimami, nes yra užsegami užtrauktuku.
Jeep „Wrangler“ išorė pasižymi šiomis savybėmis:
- Per aukšti slenksčiai.
- Laisvos vietos salone sumažinimas dėl pailgėjusio gaubto, o tai neigiamai veikia gale sėdinčių keleivių patogumą.
- Prieiti prie galinių sėdynių nepajudėjus priekinių sėdynių neįmanoma dėl dviejų durų konstrukcijos.
Kalbant apie vidaus erdvę, džipo interjeras„Wrangler“ stebina savo griežtumu: visiškas pretenzingų detalių nebuvimas visiškai pateisinamas praktiškumu. Interjero dizainą papildo ryškių spalvų oda aptrauktos sėdynės ir chromuota apdaila aplink orapūtes ir vairo stipinus. Dėl interjero griežtumo daugelis automobilių savininkų imasi „Wrangler“ džipo tiuningo, todėl automobilio salonas tampa šviesesnis ir labiau pastebimas.
Visureigio interjero ypatybės:
- Priekinės sėdynės yra anatominio dizaino, tačiau jos nesiskiria itin plačiomis reguliavimo galimybėmis: jas galima tik stumti į priekį, atgal ir šiek tiek keisti atlošo kampą.
- Galinėje sėdynių eilėje yra pakankamai laisvos vietos, kad patogiai tilptų tik du žmonės.
- Automobilio radijo ir klimato sistemos valdymo mygtukai yra ergonomiškoje centrinėje konsolėje.
- Visureigio temperatūros matuoklis suskaitmenintas Farenheito, o ne Celsijaus laipsniais.
- Spidometro skalė suskirstyta tik į 4 greičio indikatorius: 20, 60, 100 ir 140 km/val.
Transporto priemonės matmenys
„Wrangler Jeep“, kaip ir dauguma šiuolaikinių visureigių, išsiskiria dideliu svoriu, įspūdinga talpa ir didele prošvaisa.
Modelio matmenys yra tokie:
- kūno ilgis - 4750 milimetrų;
- plotis - 1870 milimetrų;
- aukštis - 1800 milimetrų;
- vėžės plotis - 1570 milimetrų;
- ratų bazė - 2900 milimetrų;
- savas svoris - 2,5 tonos.
Džipo prošvaisa priekyje siekia 22,8 centimetro, gale – 20,7 centimetro. Tokie rodikliai leidžia visureigiui nesunkiai įveikti dideles iki pusės metro gylio duobes ir duobes.
Nepaisant gana įspūdingo bagažo kiekio„Wrangler“ džipo šakos, apžvalgose daugelis automobilių savininkų apie tai kalba neigiamai, nes 500 litrų laisvos vietos pakanka tik celofaniniams langams, kelioniniam krepšiui ar kuprinei pastatyti. Sulenkę galinę sėdynių eilę galite padidinti bagažinės tūrį iki 935 litrų.
Techninės džipo „Wrangler“ charakteristikos
Visureigis komplektuojamas su dviem varikliaisbenzino ir dyzelino tipo. Benzino jėgos agregatas yra šešių cilindrų, 3,6 litro tūrio ir 199 arklio galių, dyzelinis - 2,8 litro, kurio galia 200 arklio galių.
SUV valdymas
Nepaisant to, kad beveik visi Jeep savininkaiWrangler pažymi, kad jis yra gana sunkus ir sudėtingas vairuoti, pagrindinis automobilio privalumas yra jo gebėjimas važiuoti visureigiu. Trūkumai apima drebėjimo perdavimą įveikiant nelygumus trasoje į saloną.
Visureigio galinių ratų pavara su papildoma įrangapriekinė ašis, kuri jungiama be didelio diferencialo, todėl jos visureigis efektyviausias tik važiuojant tiesia linija. Visureigio vairavimo ypatybė yra ta, kad prieš atliekant manevrus būtina išjungti visus turimus užraktus, kitaip transmisijai bus užkrauta didžiulė apkrova.
Tuo pačiu metu džipas turi šiuos privalumus:
- standi pakaba užtikrina sklandų įvažiavimą į posūkius be riedėjimo;
- ant vairo sumontuotas amortizatorius ir hidraulinis stiprintuvas, kuris palengvina visureigio vairavimą;
- patvarus automobilio tiltas atlaiko smūgius iki 6000 Hm;
- pavarų perjungimas žemyn per perdavimo dėžę atliekamas keturis kartus iš karto.
Paketai ir kainos
Nepaisant įspūdingų savybių ir platausneprivaloma, „Wrangler“ turi prieinamą kainą: 2013 m. modelis siūlomas už 2 milijonus rublių. Pagrindinė Jeep „Wrangler“ įranga apima:
- oro pagalvės vairuotojui ir keleiviui priekinėje sėdynėje;
- kuro bako liuko užraktas;
- imobilizatorius;
- antiblokavimo sistema.
Už papildomą mokestį galima įdiegti šias parinktis:
- Kruizo kontrolė;
- šildomos sėdynės;
- elektroniniai veidrodėliai;
- garso sistema su šešiais garsiakalbiais ir žemųjų dažnių garsiakalbiu.
Savininko atsiliepimai
Dauguma Wrangler savininkų atsiliepimuoseatkreipkite dėmesį į optimalų valdymo, visureigių galimybių, estetinio dizaino ir prieinamos kainos derinį. Atskirai pažymimos santykinai mažos tokio visureigio degalų sąnaudos ir galimybė sureguliuoti „Wrangler“ džipą.
Tarp automobilio trūkumų vadinamas diskomfortas metukelionės laikas: esant bet kokiems trasos nelygumams ir nelygumams, kabina dreba, o tai žymiai sumažina valdymo patogumą. Gana silpni įprasti priekiniai žibintai, todėl jie dažnai keičiami.
Pasak ekspertų, amerikietiškas visureigis„Jeep Wrangler“ yra gera visureigio transporto priemonė, kuri, nepaisant nedidelių trūkumų, pasižymi puikiomis savybėmis ir prieinama kaina.
