Для того чтобы двигатель работал в нормальном režimas reikalauja aukštos kokybės tepimo ir reguliarios diagnostikos. Vartojantis tepalas atlieka daug svarbesnį vaidmenį, nei daugelis automobilių savininkų gali įsivaizduoti, ir jūs turite tai pasirinkti protingai. Užduotis yra sudėtinga dėl to, kad rinka turi daug alyvų iš skirtingų gamintojų. Apsvarstykite Pietų Korėjos įmonės GS-Caltex produktus. Jos „Kixx“ alyvos yra laikomos geriausiomis jų degalų ir tepalų rinkoje. Kaip teigia gamintojas, tepalams kurti naudojamos naujos technologijos, leidžiančios gauti kokybišką produktą su našumo charakteristikomis.
Populiarumas
Atkreipkite dėmesį, kad prekės ženklas puikiai tinkapopuliarus ne tik savo šalyje, bet ir Rusijoje bei Europoje. Įžymūs automobilių gigantai tiesiogiai bendradarbiauja su prekės ženklu „Hyundai“, „Volvo“, „Kia“, „General Motors“ ir kt. Tai reiškia, kad visi šie susirūpinimą keliantys veiksniai yra naftos „Kiks“ pilimas į automobilių alyvos sistemas prieš pat jų pardavimą. Taigi su pasitikėjimu galime pasakyti, kad „Kix“ yra pasaulinis prekės ženklas, pasižymintis aukščiausios kokybės produktais, nes nė vienas savęs gerbiantis automobilių gamintojas nepildys žemos kokybės aliejaus gaminamuose automobiliuose.
Aprašymas
Šio prekės ženklo produktai parduodami gražiamegeležies bankai, ir pati bendrovė nedvejodama naudoja garsius perspektyvius šūkius. Tas pats prekės ženklas Korėjoje yra vienas iš pirmaujančių automobilių, pramoninių ir laivų įrangos aliejaus gamintojų. Produktai eksportuojami į daugiau nei 20 šalių. Jo kokybės įrodymas yra Korėjos Respublikos valstybiniai įsakymai.
Tačiau „Kixx“ aliejaus kainos yra vidutinės, o tai nėrakalba apie aukštą kokybę. Kalbant apie technines charakteristikas, kiekvienas tepalas turi savo parametrus, todėl juos reikėtų vertinti arčiau, o ne apibendrinti.
Produktų asortimentas
Asortimentą sudaro gana didelistepalų, kuriuos galima pagaminti skirtingais pagrindais, turinčiais skirtingą priedų pakuotę ir klampos savybes, kiekį. Pažvelkime į populiariausius.
„Kixx G1“ alyva
Šis produktas gali būti pagamintas iš sintetinio pluoštoarba pusiau sintetinis pagrindas. Sintetinė G1 yra aukštųjų technologijų variklinė alyva lengviesiems automobiliams ir tiekiama rinkai klampa 5W30 ir 5W40.
Skirta varikliams, kurieveikė sunkiomis sąlygomis ir skirtingose klimato zonose. Kompozicija vienodai gerai veikia tiek esant dideliam karščiui, tiek esant žemai temperatūrai šiaurėje. Apie šią variklio alyvą „Kixx“ atsiliepimai dažniausiai teigiami, ir tai taikoma ne tik sintetikai.
G1 pusiau sintetinio tepalo klampumas yra 10W30ir 10W40. Skirta automobiliams, komercinėms transporto priemonėms ir visureigiams automobiliams. Komplekte yra priedų, skirtų sumažinti klampos priklausomybę nuo temperatūros, paketas, leidžiantis naudoti produktą su dideliais neigiamais rodikliais. Taip pat įeina plovikliai, kurie neleidžia susidaryti šlakų nuosėdoms. Remiantis apžvalgomis, alyva „Kixx 10W 40“ tinka varikliams su rida. Kartais varikliai, kai keičiama alyva šiam produktui, „atgyja“ ir veikia geriau.
Alyva Kixx PAO 1 ir PAO
PAO liniją sudaro du sintetiniai produktai. PAO 1 yra kompozicija, kurios klampumas yra 0W30 ir 0W40.
PAO tepalo versija turi klampą 0W30 ir 0W40, ją rekomenduojama naudoti „Porsche“, BMW, VW automobiliuose, taip pat kituose modeliuose su dyzeliniais ir benzininiais varikliais.
Abu produktai pasižymi išskirtinėmis savybėmischarakteristikos, veikia plačiame temperatūrų diapazone, užtikrina sklandų variklio užvedimą net esant aukštai neigiamoms temperatūroms. Kompozicijoje yra ploviklių priedų, kurie pašalina nuosėdas stūmoklinių žiedų srityje. Taip pat yra priešpriešinių priedų kompleksas, kurio tikslas - kuo labiau sumažinti trinties porų ir sudėtingų variklio mechanizmų susidėvėjimą, o specialūs modifikatoriai sumažina trintį, o tai padeda taupyti degalus.
Sprendžiant iš apžvalgų, aliejus Kixx nenusileidžia irlabai ekonomiškas. Dėl sintetinio pagrindo ir priedų paketo užtikrinamas geras srauto valdymas ir palaikoma optimali klampumo temperatūra.
Aliejai G
Aliejaus linijos G pusiau sintetinės sudėtispagrindo produktai su veiksmingais priedais. Ši serija skirta lengvųjų automobilių benzininiams varikliams, taip pat mažų sunkvežimių varikliams. Pats gamintojas rekomenduoja naudoti šiuos produktus keturių taktų turbokompresoriams, įskaitant automobilius su išmetamųjų teršalų mažinimo sistemomis.
Как и полагается, в состав данной линейки масел apima priedus, kuriais siekiama sumažinti variklio nusidėvėjimą, užkirsti kelią skirtingoms nuosėdoms ant jo, taupyti degalus ir sumažinti trinties koeficientą tarp dalių. Alyva taip pat apsaugo variklį nuo nusidėvėjimo, kai jis paleidžiamas žemoje temperatūroje.
„Kixx 5W30 D1“ variklio alyva
Šis sintetinis produktas yra sukurtasdyzeliniai varikliai. Aliejus skirtas naudoti sunkiems darbams ir turi atitinkamas savybes. Tinka Europos, Korėjos, Amerikos gamintojų automobiliams. Ekspertai rekomenduoja jį naudoti transporte, kurio veikimo būdas susijęs su dažnais sustojimais: autobusais, šiukšliavežiais, kuriuose yra daug sieros.
Kaip ir kiti „Kixx“ produktai, šis aliejus taip pat gerai išlaiko savo klampumą aukštoje ir žemoje temperatūroje už lango.
„Kixx CNG“
Šlyties stabilus ir efektyvus aliejusvarikliai, varomi natūraliomis suslėgtomis dujomis. Produkto pagrindas yra naujausi priedai, kurie apsaugo variklį nuo nusidėvėjimo, nuosėdų ir palaiko klampumą net esant labai aukštai temperatūrai.
Sprendžiant iš oficialios informacijos ir apžvalgųpirkėjų, ši alyva padidina variklio ekonomiją, išsaugo jo galią ir sumažina priežiūros išlaidas, nes pailgėja šios sudėties pakeitimo laikas.
Kaip matote, „Kixx“ alyvų asortimentas yra gana didelis ir įvairus, todėl kiekvienas automobilio savininkas galės išsirinkti sau tinkamą produktą.
Privalumai
Apibendrindami informaciją apie visus gamintojo pateiktus aliejus, galima išskirti šiuos pranašumus:
- Platus darbinės temperatūros diapazonas.Visi universalūs receptai gali veikti skirtingose temperatūrose, ir tokiu atveju „Kixx“ negali nustebinti niekuo ypatinga. Taip, aliejai išlaiko klampumą esant –25oS. Tai yra gerai, bet ne ypač stebina.
- Priedai.Naudotų priedų formulės nebuvo atskleistos. Taigi niekas tiksliai nežino, kaip vaistai pasireiškia savo savybėmis šio gamintojo aliejuose. Jis pats teigia, kad jų veiksmai yra skirti sumažinti variklio nusidėvėjimą, pagerinti tepimo efektyvumą ir išlaikyti sklandumą aukštoje ir žemoje temperatūroje.
- Trūksta kritulių. Gamintojo teigimu, jo aliejai veikia be kritulių alyvos sistemoje, nes kompozicijoje naudojami specialūs cheminiai junginiai.
- Trūksta atliekų.Gamintojo alyvos nenusileidžia atliekoms, nebent kiltų problemų dėl paties variklio. Alyva „Kixx 5W40“ yra labai populiari, apžvalgos dažniausiai pateikiamos internete. Vartotojai teigia, kad nuo pakeitimo iki pakeitimo (nuvažiavus 10 tūkstančių kilometrų) prarandama apie 200–300 mililitrų produkto. Tai normalus rodiklis.
- Stipri alyvos plėvelė apsaugo trinties poras nuo ankstyvo susidėvėjimo.
Šio gamintojo tepalai idealiai tinka vairuotojams, kurie renkasi ekstremalų vairavimą. Produktas gali atlaikyti padidėjusias apkrovas ir didelius variklio apsisukimų dažnius.
Klientų atsiliepimai
Jei tikite klientų atsiliepimais, galite tai padarytiišvada, kad Kixx aliejus nėra blogas, tačiau ne be trūkumų. Pradėkime tvarka. Dažniausiai jie sako apie žemą kokybiško produkto kainą. Tai logiška, nes tepalai yra pigesni už daugelį Europos degalų ir tepalų, kuriuos dažnai pastebi ir girdi visi automobilių savininkai. Senų automobilių vairuotojai pila pusiau sintetines alyvas, kurių klampumas yra 5W40, ir per visą eksploatavimo laiką produktai efektyviai atlieka savo darbą. Nuo pakeitimo iki atliekų pakeitimo išleidžiama apie 200–300 gramų. Nuvažiavus 10 tūkstančių kilometrų, nafta stipriai tamsėja. Tai gerai, nes tai rodo valymo priedo buvimą kompozicijoje. Per visą alyvos eksploatavimo laiką variklis neskleidžia triukšmo, nemirkčioja ir veikia normaliai.
Taigi galima drąsiai teigti, kad „Kixx“ yratai patikimas prekės ženklas su patikrinta produkcija. Žinoma, rinkoje gali būti padirbinių, dėl kurių daugelis savininkų susidaro klaidingą įspūdį apie tepalą.