Tinkamas nusileidimas už vairo yra labai svarbus kiekvienos vairuotojo punktas. Pirma, tai žymiai padidina saugumo lygį, ir, antra, leidžia vairuotojui išlaikyti našumą.
Конечно, правильное положение не спасет от eismo įvykių, tačiau jo dėka vairuotojas bus pasirengęs avarinėms situacijoms ir gali išvengti avarijos. Galų gale, žmogaus gyvenimas kartais priklauso nuo kelių brangių sekundžių.
Visų pirma dėl vairuotojo fizinės būklėstinkamas tinkamumas turi įtakos, nes nuo jo priklauso jo vairavimo trukmė. Iš netinkamos padėties sutrinka kraujotaka, raumenys nutekėja, stuburas sulenktas, suspausti vidaus organai ir dėl šios priežasties atsiranda skausmas.
Процесс вождения очень утомительный, требующий padidėjęs dėmesys. Vairuotojas patiria nuolatinę įtampą, o jo kūnas greitai nuo to pavargsta. Todėl teisingas už vairo pritvirtinimas turėtų suteikti jam maksimalų komfortą. Jei įmanoma, jūs turite bent šiek tiek pailsėti savo kūną judesio intervalais arba šiek tiek sušilti, kiek leidžia aplinkybės.
Didelė vertė už patogią vietąAutomobilyje yra sėdynė. Neseniai buvo sukurti nauji modeliai, kurie bet kokio kūno dydžio ir aukščio vairuotojui leidžia jaustis patogiai. Daugelis pradedančiųjų vairuotojų, sėdintys už vairo, iškart laikosi neteisingos laikysenos ir vėliau nevalingai pripranta. Todėl teisingas už vairo pritvirtinimas - patogumo ir lengvo vairavimo raktas.
Labai svarbus yra žmogaus nugaros kontaktas susėdynės atlošas. Esant ekstremaliai situacijai, nepatyręs vairuotojas inercijos dėka juda į priekį ir nuo jo nuplėšė nugarą. Šią natūralią raumenų įtampos sukeltą reakciją ir norą susitraukti į rutulį labai sunku įveikti. Tačiau būtina išmokti valdyti save ir ištaisyti klaidas, pastebėtas vairuojant automobilį.
Reikėtų pažymėti, kad daugelio vairuotojų taikymasįvairūs sėdynių atlošai, taip pat masažo kilimėliai, patalynė ir pamušalai daro neigiamą poveikį tinkamam prigludimui, taip pat nugaros ir sėdynės kontaktams. Vairuotojo sėdynės užpakalinė dalis turėtų pilnai paliesti vairuotojo pečių ašmenis ir apatinę nugaros dalį. Jūs negalite naudoti vairo kaip atramos.
Teisinga vairavimo padėtis priklauso nuo atitiktiesvisos šios paprastos sąlygos. Visos šios taisyklės turi apimti galimybę laikyti automobilio vairą. Nuo to tiesiogiai priklauso vairuotojo veiksmų efektyvumas ekstremaliose situacijose. Tvarkant tai, neleidžiama nereikalingų judesių, kitaip tai gali kainuoti gyvybę.
Nykštys turi įsikibti į vairąratą taip, kad jie būtų jo viduje, o pagrindinis sukibimas turėtų nukristi ant bevardžių ir mažų pirštų. Šiuo metu kiti pirštai yra atsipalaidavę, tačiau bet kuriuo metu jie gali padidinti vairo sukibimą. Negalima per daug apkrauti rankų, o netinkamas rankų padėjimas gali neigiamai paveikti kraujotaką. Jei rankos yra aukščiau alkūnių, tai sukels greitą nuovargį.
Vairavimo komfortas taip pat priklauso nuo teisingumoatidengtas galvos atrama. Jis turėtų būti pakeltas iki pakaušio lygio ir kuo arčiau galvos. Tačiau važiuodami neturėtumėte ant jo ilsėtis. Pagrindinis galvos atramos tikslas yra apsaugoti kaklą nuo lūžių avarijos atveju.
Kad vairavimo padėtis būtų teisinga, reikia pasiekti stabilumą kūno padėtyje, jo svoris turi būti paskirstytas ant sėdynės atlošo ir ant pagalvėlės.
Turite nuolat stebėti savo padėtį ir labai greitai išsiugdysite įprotį natūraliai laikytis teisingos padėties, ir tai labai palengvins vairavimą.
