Один из наиболее популярных в настоящее время Kia automobilis (kilmės šalis yra Korėja) jau 13 metų džiaugiasi automobilių entuziastais. „Sorento“ modelis debiutavo 2002 metais Amerikoje. Po pristatymo Čikagos salonuose automobilis greitai pradėjo populiarėti. Visi buvo išleisti trys kartos Kia Sorento.
Aš karta
Pirmiau minėta istorija prasidėjo 2002 mTada visi pamatė pirmąjį visureigį „Kia-Sorento“. Gamybos šalis yra Pietų Korėja, tačiau surinkimas vyko keliose Kia Motors gamyklose. Pirmasis buvo automobilio tėvynėje, antrasis buvo Rusijoje, trečiasis buvo Filipinuose, o vėliau šiek tiek vėliau, dėl padidėjusios Amerikos pirkėjų paklausos, buvo įprasta surinkti JAV.
Kaip ir Rusijos gamykla, kuriIževskas, tuo metu ten buvo atliktas tik atsuktuvas. Jei šį procesą vadinate paprastais žodžiais, tada baigti elementai atėjo į parduotuvę, kur buvo būtina juos sudėti.
Po 4 metų buvo nuspręsta atnaujinti modelį. Pertvarkymo metu buvo pakeista automobilio konstrukcija ir sumontuoti nauji, galingesni agregatai.
2 karta
Pirmoji karta buvo gaminama 7 metus,tačiau 2009 m. Pietų Korėjos sostinėje Seule buvo pristatyta nauja „Kia“ versija. Automobilio „Sorento“ kilmės šalis galėjo pasikeisti, nes surinkimas buvo atliekamas skirtingose vietose. Paprastai šiuo klausimu vadovaujamasi pardavimo rinkomis. Pavyzdžiui, Rusijoje buvo nuspręsta atsisakyti Iževsko, o gamyba buvo perkelta į Kazachstaną. Būtent Ust-Kamenogorske buvo specialiai pastatyta gamykla, pavadinta „Asia Auto“. Koncernas „Kia Motors“ ten sumontavo moderniausią įrangą, todėl nereikia jaudintis dėl surinkimo kokybės, patikimi automobiliai tiekiami į Rusijos rinką. Beje, reikia pažymėti, kad Korėjos specialistai atidžiai stebi produktus, kurie ateina iš surinkimo linijos.
III karta
2014 mKorėjiečiai pristatė visiškai atnaujintą „Kia“ automobilį. Kilmės šalis Paryžiuje surengė „nuotaką“. Po metų tapo įmanoma įsigyti modelį Rusijos rinkoje. Tačiau su viena sąlyga - surinkimas buvo atliktas „Avtotor“. Dar 2013 metais konvejeris buvo nugabentas į Kaliningradą. Norintys Amerikos ar Korėjos asamblėjos turės sumokėti nemažą sumą, nes ji oficialiai neparduodama Rusijos Federacijos teritorijoje.
„Kia Sorento 2015“ aprašymas
Rusijoje „Kia Sorento“ yra gana populiarusautomobilis. Ir galime visiškai užtikrintai pasakyti, kad nuo pat pirmos pardavimo dienos automobilis užėmė lyderio pozicijas šiame segmente. Tuo pačiu verta konkrečiau apsvarstyti, kaip tai buvo padaryta. Atliekant bet kokį automobilio atnaujinimą, išvaizda vienaip ar kitaip keičiasi, tas pats pasakytina ir apie „Kia“ modelių gamą. Kilmės šalis stengėsi dėti kuo daugiau pastangų. Priekyje „Sorento“ gavo naujas groteles, taip pat buferį su nauja optika. Priekyje važiuojančių žibintų priekiniai žibintai įsigijo šviesos diodus, o gale pasirodė šviesos diodai.
„Kia“ automobilių naujovės
Kas iš esmės nauja jūsų automobilyjepasiūlė korėjiečiai? Natūralu, kad drąsūs sprendimai dėl išvaizdos ir vidaus apdailos, ekonomiškesnis dyzelinis variklis su turbina, pakaba tapo standesnė, o prošvaisa sumažėjo 1 cm, o saugumo požiūriu kėbulo tvirtumas buvo žymiai padidintas. - apie 18%.
Kalbant apie patogumą, Kia(kilmės šalis - Pietų Korėja) yra šios kategorijos lyderis, aukščiausios versijos automobilis yra įspūdingas. Pirmą kartą priartėjus prie automobilio, iškart įsijungia rankenų foninis apšvietimas, o užvedus variklį tiesiogiai, ekrane matoma priekinių ratų padėtis. Šaltuoju metų laiku automobilyje yra malonių smulkmenų, tokių kaip vairo ir sėdynių šildymas trijuose lygiuose. Svarbiausia, kad visos šios funkcijos jau yra pagrindinėje versijoje. Prietaiso skydelis automobilyje yra visiškai naujas, plastikas pasikeitė, jis tapo matinis ir patogesnis. Vairas nėra ypač informatyvus, net jei ant jo yra stiprintuvo reguliavimo mygtukas.
Už matomumo mažas, bet aiškus.Kelyje, net ekonominiu režimu, variklio atsargos trunka ilgą laiką, nes po variklio dangčiu yra turbokompresorinis dyzelinis variklis. Norėdami įsėsti į automobilį, žmonės, kurių ūgis žemesnis nei vidutinis, turės išbandyti, yra labai aukšta sėdėjimo padėtis, o pati apatinė kūno dalis - šiame krosoveryje jaučiatės kaip visureigyje. Stabdžių pedalas nebuvo ypač patogus - šalia poilsio vietos. Tai yra per mažai, yra tikimybė jį netyčia pagauti. Apskritai automobilis tapo didesne tvarka geresnis.
2015 m. „Kia Sorento“ konkurentai
Kas gali tapti tikru konkurentu ar jauar tai Korėjos krosoveriui „Kia“? Kuri šalis yra tos pačios klasės automobilių gamintoja? Pietų Korėja, žinoma. Tačiau galime paminėti ir Japoniją, JAV ir daugybę kitų. Iš modelių verta prisiminti „Chevrolet Captiva“ su 2,2 litro varikliu ir 184 litrų talpa. nuo. Automobilį gamina „Bupyeong“ automobilių kompanija. Taip pat yra „Hyundai Santa Fe“ su tuo pačiu varikliu, tačiau su 13 AG. nuo. stipresnis, „Opel Antara“, pasižymintis panašiomis savybėmis kaip „Captiva“. Na, ir „Toyota RAV4“ - visi su tuo pačiu variklio darbiniu tūriu, tačiau daug mažiau galingi, tik 150 arklių. Modelis surenkamas Japonijoje ir kitose šalyse, nes „Toyota“ koncernas turi 52 gamyklas.
