„Kia Sid“ derinimas - techninių pakeitimųautomobilio galia, dinamiškos savybės, išorinis eksterjeras ir interjeras. Tam gali būti naudojamos ir profesionalios dalys, ir rankų darbo elementai.
Tuning dalių ir medžiagos gamyba
Yra keletas vykdymo galimybiųderinimo dalys, o medžiagos pasirinkimas yra pakankamai didelis. Taigi, kiekvienas kapitonas ar mėgėjas gali pasirinkti vieną iš pateiktų parinkčių. Apsvarstykite, kokia medžiaga naudojama:
- Stiklo pluoštas yra dažniausia lauko derinimo gamybos versija. Su juo lengva dirbti, jis yra patvarus ir nereikalauja specialių įgūdžių.
- Aliuminis yra laikomas viena iš sunkiausiai gaminamų dalių. Tuo pat metu ji idealiai užima reikiamą formą ir yra gana stipri.
- Anglis. Su juo dirba daugiausia profesionalios derinimo studijos.
- Oda ir dirbtinė oda - idealiai tinka vidiniam juosmeniui.
- Medis Norint sureguliuoti, naudojamos tik kelios rūšys: ąžuolas, raudonmedis, liepa ir beržas. Su juo įdėtos ir iškirtos intarpai.
- Plastikinė yra lengviausia naudoti medžiaga, kuri dažniausiai naudojama interjero derinimui.
- Įvairių spalvų kilimas naudojamas kabinos ir bagažo skyriaus grindų spalvai pakeisti.
Lauko tuningas
Pateikiamas išorinis „Kia Sid“ derinimasYra daug komponentų: kūno rinkinys, sparnas, grotelės, oro įsiurbimo, dažymo, oro valymo, viniliniai, stiklo deflektoriai, tonuoti ir išplėstiniai korpusai. Visos šios dalys gali būti perkamos Tuning parduotuvėse arba patys.
Kūno rinkinys dažnai gaminamas iš stiklo pluošto (daugiausia NVS) arba plastiko (profesionali Vakarų tuning studija). Iš tos pačios medžiagos yra grotelės.
Tuning „Kia Sid“ suteikia šią technologiją šiai daliai atlikti:
- Pirma, detalės rėmas pagamintas iš stiklo pluošto, plastiko arba aliuminio.
- Kitas yra tinklelio medžiagos pasirinkimas. Tai gali būti gofruotas metalas arba plastikas.
- Tinklo medžiaga supjaustoma ir privirinama prie pagrindinio rėmo.
- Paskutinis žingsnis yra viršutinio dangtelio rėmo, pagaminto iš plastiko arba stiklo pluošto, dažyto korpuso spalva, montavimas.
Be to, galite pagaminti chromuotas arba nikeliuotas trinkeles, kurios tvirtinamos virš tinklelio specialiais varžtais.
Variklio derinimas
„Kia Sid“ variklio derinimas gali būti dviejųparinktys: programinė arba fizinė. Pirmuoju atveju tai yra lustų derinimas, o antruoju - pakeitimas lengvomis dalimis. Geriausia vienu metu naudoti abi parinktis, nes taip galima efektyviau naudoti variklį.
„Kia Sid“ mikroschemų derinimas keičiasielektroninis variklio valdymo blokas, skirtas padidinti galios charakteristikas. Šiuo metu yra keletas šio variklio modifikacijų. Paklausiausias yra Kia Cee'd Pro Sport ver. 6. Ši programinė įranga gana lengvai įdiegiama naudojant nešiojamąjį kompiuterį ir YUSB-ECU laidą.
Fizinis „Kia Sid“ derinimas numato šių dalių pakeitimą:
- Lengvi įleidimo ir išleidimo vožtuvai (pagaminta CX).
- Alkūninis velenas (Kia Sport 3).
- Paskirstymo velenas (Kia Sport).
- Rankovių rinkiniai (ATM).
- Aušinimo sistema (ATM).
Taigi, įdiegę visas detales ir užbaigę ECU programinę įrangą, prie bendros galios galite pridėti dar 40 arklio galių.
Važiuoklės ir vairo derinimas
Kia Cee "d važiuoklės tiuningas – tai pakabos dalių keitimas tiuningo versija. Pagrindinės atsarginės dalys, kurias reikėtų keisti, siekiant pagerinti manevringumą ir sukibimą, yra šios:
- Ratai ir padangos, priderinti prie standartinio dydžio. Gamintojas rekomenduoja montuoti Pirelli pagamintas padangas.
- Vairavimo patarimai. Idealiai iš gamintojo ZTR.
- Amortizatoriai ir spyruoklės nuleistos 2 cm Koni arba WARP.
- Priekinės ir galinės pakabos stabilizatoriai iš bankomato.
- ZTR ratų stebulės.
Sumontavus šias dalis, transporto priemonėvažiuojant dideliu greičiu jis tampa paklusnus, o sukibimas su kelio danga net ir blogose atkarpose padidėja 40%, o tai savo ruožtu padidina važiavimo saugumą.
Stabdžių sistemos derinimas
Stabdžių derinimas yra tai, ką jis darobeveik kiekvienas automobilių entuziastas, nusprendęs modifikuoti savo automobilį. Šis mazgas yra tiesiogiai susijęs su ne tik vairuotojo, bet ir pėsčiųjų saugumu. Todėl derinant „Kia Sid“ stabdžių sistemos atžvilgiu turi būti pakeisti šie elementai:
- Stabdžių kaladėlės (WMR).
- Stabdžių diskai (JP arba Alpin).
- Stabdžių žarnelės ir vamzdeliai (SNR).
- Stabdžių cilindrai (JP).
- Stovėjimo stabdys ir trosai (AWR).
Verta žinoti, kad sumontavus tiuningo komplektą, prireiks meistro pagalbos, kuris kuo efektyviau sureguliuos stabdžių sistemą.
Hečbeko ir universalo derinimas: koks skirtumas?
Hečbeko atnaujinimas šiek tiek skiriasi nuokaip tobulinamas universalas „Kia Sid“. Išorinės derinimo dalys yra skirtingo ilgio ir aukščio. Taigi universalo slenksčio plokštės yra ilgesnės, o galinio buferio aukštis yra 1,6 cm didesnis.
Kitas svarbus aspektas yra taiuniversalas aprūpintas 0,4 cm padidintais amortizatoriais ir spyruoklėmis, o priekinės pakabos stabilizatorius – dvigubos konstrukcijos. Taip yra dėl to, kad šią transporto priemonę vairuoti sunkiau nei manevringą hečbeką.
Reikėtų pažymėti, kad perkant rinkiniuskėbulo komplektus ir tiuningo dalis, turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, kokia kėbulo versija jie pagaminti. Paprastai gamintojai tokias dalis žymi taip: Cee'd CX (skirta hečbekui) ir Cee'd Pro (universalui).
