Kas geriau: Velcro ar erškėčiai šiuolaikinei žiemai?

Uždaryti erškėčius Vakarų Europos šalyse irDėl Japonijos atsirado naujos rūšies padangos - trinties guma, kuri dėl aštrių mūsų vairuotojų liežuvio tapo žinoma kaip velcro. Dabar, be tradicinio pasirinkimo tarp dygliuotų ir klasikinių žieminių padangų, buvo pridėtas klausimas: „Kas yra geresnė: lipni juosta ar šuoliai?“.

Norėdami kuo tiksliau atsakyti į klausimąpirmenybė teikiama šuoliams ar velcro, jums reikia žinoti vienos ir kitos rūšies padangų savybes. Kadangi mūsų pasaulyje nėra nieko tobulo, kiekvienas padangos tipas turi neabejotinų privalumų ir silpnųjų vietų. Norint suprasti, kas yra geriau, erškėčių ar velcro, mes stengsimės išardyti abu gumos tipus. Taigi, kad.

Dygliuotos padangos

Šuoliai daugelyje Rusijos regionų tapo vientisaisžiemos pavaros dalis. Tačiau erškėčių erškėčiai yra skirtingi. Įprastiniai metaliniai elementai įterpiami į padangos ertmę taip, kad virš paviršiaus išsikiša keli milimetrai smaigalys. Tai yra tam tikras įsilaužimo elementas, užtikrinantis pastovų automobilio judėjimą ledynu. Tradicinių dygliuotų padangų trūkumas yra beveik 15% šuolių praradimas žiemos viduryje. Metalo elementai nesilaiko asfalto judėjimo. Jei lygintume čia, kas yra geresnė - lipni juosta ar šuoliai, pranašumas neabejotinai bus pastarojo kryptimi.

Naujesnis išradimas - erškėčių kabliai"Lokis". Konstrukcijos būdu jungiamieji elementai yra panašūs į gyvūno nagus. Spygliuotos smaigalys užtikrina mašinos saugumą ir stabilumą greitėjimo ir lėtėjimo metu. Važiuojant švariu, sausu sluoksniu, žnyplės „atsitraukia“ į padangos kūną, pavyzdžiui, kačių nagus. Čia, kalbant apie kokybę (žieminės padangos), šuoliai ir velcro užima vieną vietą.

Frikcinė guma

Iš esmės yra trinties padangosyra modifikuotas ir patobulintas klasikinių žieminių padangų tipas. Dizaineriai užbaigė protektoriaus raštą. Dėl trinties padangų protektorius turi sudėtingą modelį, kuris yra gilių griovelių formos. Dėl šio modelio protektorius pašalina vandenį nuo padangos sąlyčio taško su keliu, o padanga prilimpa prie asfalto. Iš čia ir pavadinimas - „flypaper“.

Если оценивать что лучше:Velcro arba šuoliai, tada, kai pagreitis ir lėtėjimas vyksta drėgnoje ir sausoje asfaltoje, trinties padangos yra žymiai pranašesnės už dygliuotas padangas. Kitas klijų privalumas yra triukšmingas judėjimas. Metaliniai jungiamieji elementai, nepriklausomai nuo jų konstrukcijos, kelia gana garsų triukšmą važiuojant švariu asfaltu.

Tačiau važiuojant toliau, „Velcro“ nusileidžia smaigaliamsskaidrus ledas. Kad ir kaip sunkiai padanga „priliptų“ prie švarios ar šlapios kelio dangos, apledėjusiame kelyje ji negali užtikrinti pakankamo saugumo lygio, ypač jei trasos atkarpos yra padengtos grubiu ledu.

Kas geriau: Velcro ar Spikes?

Drąsiai apibendrinant visa tai, kas išdėstyta pirmiaugalima sakyti, kad jei transporto priemonė turėtų būti naudojama tik miesto sąlygomis arba jei būtina keliauti į Rusijos Federaciją užsienyje į Europos Sąjungos šalis, tai šiuo atveju neabejotinai pageidautina trintinė guma.

Jei planuojate dažnai išvykti už miesto, kursniego valytuvų negalima rasti per visą žiemos laikotarpį, tada nėra alternatyvos dygliuotoms padangoms. Turėsime pakęsti tiek triukšmą važiuodami, tiek didelį dygliuotos gumos susidėvėjimą, tačiau šiuo atveju svarbiau saugumas. Geriau nerizikuoti.

Taigi, jūs turite nuspręsti - žieminės padangos: spygliai ar „Velcro“.