/ / Įrenginys "Visas ryklys" - tikros apžvalgos. „Economizer“ „Full Shark“ automobiliui

Prietaisas "Full Shark" - tikros apžvalgos. "Economizer" "Full Shark" automobiliui

Taupykite degalus vienodai svajoti„Zaporozhets“ savininkas ir „Range Rover“ savininkas. Patyrę vairuotojai gali jums pasakyti, kaip sutaupyti šiek tiek dėl specialių „vairavimo būdų“ ir kitų dalykų, tačiau nė vienas iš patarimų negali sumažinti degalų suvartojimo daug kartų.

Įrenginio pilnas ryklys - tikros apžvalgos

Американские инженеры, возможно, смогли наконец išspręsti šią problemą sukuriant unikalų savo rūšies prietaisą „Full Shark“. Gamintojai garantuoja, kad jūsų geležinis arklys praleis keletą kartų mažiau kuro, jis taps galingesnis ir daug kartų geresnis. Galimybė sutaupyti tūkstančius rublių pritraukia daugybę, tačiau prieš paleisdami į parduotuvę turite daugiau sužinoti apie „Full Shark“ įrenginį - tikrąsias apžvalgas, veikimo mechanizmą, prietaiso peržiūrą ir daug daugiau padėti jums padaryti teisingą pasirinkimą.

Būtinai perskaitykite medžiagą iki galo, kad gautumėte visą informaciją apie prietaisą ir išsiaiškintumėte, ar reikia.

Istorija

„Visas ryklys“ per trumpą laiką galėjoatsipalaiduokite televizijos parduotuvių dėka. Ten jis išsiskyrė nuo įvairių lieknėjimo ir maisto perdirbėjų, todėl vyrų pusė auditorijos buvo tikrai suinteresuota. Daugelyje šalių buvo vykdoma plataus masto reklamos kampanija, skirta įtikinti vairuotojus, kad įrenginys tikrai padės visiems. Ir po informacijos apie prietaisą „Full Shark“, kad būtų galima taupyti degalus, pasirodė internete, jie pradėjo jį įsigyti labai greitai.

Pasak gamintojų, JAV ir Europoje taiprietaisas yra labai vertinamas, ir daugelį metų jis naudojamas. Efektyvumas buvo įrodytas daugeliu dokumentų, „Full Shark“, kad sutaupytų benzino, jau galėjo sutaupyti didelių pinigų automobilių savininkams, padidino automobilio arklio galių kiekį ir netgi sumažino išmetamųjų dujų taršą. Žinoma, toks puikus funkcionalumas daro nerimą keliančius vairuotojus nerimą keliančius, tačiau gamintojai padarė viską ir galėjo lengvai paaiškinti visus prietaiso duomenis.

Kaip veikia pilnas ryklys

Kaip veikia Full Shark?

Prietaisas mažas, betgalingas elektrolitinis kondensatorius, kuris jungiamas prie automobilio cigarečių žiebtuvėlio. Įjungus jį iš karto pradeda kaupti elektrą. O tomis akimirkomis, kai padidėja automobilio generatoriaus apkrova, įrenginys pradeda „padėti“ ir tiekti papildomą elektrą.

Dėl to daugelis rodiklių pagerėjo,automobilis neveikia "dėl nusidėvėjimo" ir apskritai nėra perkrautas. Tai taip pat sumažina degalų sąnaudas. Išmetamųjų dujų „toksiškumo“ sumažėjimas atsiranda dėl to, kad variklio darbas yra susistemintas, jis visiškai sudegina degalus, susidaro mažiau dujų. Tai ypač pasakytina apie dyzelinius automobilius, kurių išmetamosiose dujose CO kiekis yra daug didesnis.

Prietaisas yra visiškai saugus ir nekenkia nei vidaus, nei užsienio automobiliams. Rezultatas pastebimas po pirmojo prijungimo. Kaip veikia „Full Shark“ – skaitykite toliau.

Ką gali stebuklingas prietaisas?

  • Degalų taupymas 10-30%.

  • Naftos taupymas.

  • Variklio galios didinimas.

  • CO kiekio mažinimas išmetamosiose dujose.

  • Sumažėjęs variklio, akumuliatoriaus ir eksploatacinių medžiagų susidėvėjimas.

Pilnas ryklio įrenginys

Gamintojų paaiškinimai

  1. Degalų sąnaudos priklauso nuo daugelio rodiklių.„Full Shark“ gali ją sumažinti dėl papildomo elektros tiekimo tuo metu, kai jos suvartojama daugiausiai. Tai pagerina uždegimo žvakių kibirkšties veikimą, dėl ko degalai visiškai išdega, dėl to sumažėja benzino ir alyvos sąnaudos, sumažėja CO lygis.

  2. Dėl papildomo maitinimo šaltinio sumažėja akumuliatoriaus apkrova – vadinasi, jis tarnaus ilgiau.

  3. Variklio galia padidėja, nes visa transporto priemonės elektros sistema nėra perkrauta ir veikia optimaliai.

Naudojimo paprastumas

Prietaisas „Full Shark“ veikia nuo cigarečių žiebtuvėlio12 W. Viskas, ką jums reikia padaryti, tai įjungti jį į lizdą. Eksploatacijos metu užsidega indikatorius, o tada pats įrenginys nustato, kada reikia kaupti elektros energiją, o kada ją panaudoti automobilio optimizavimui. Visi procesai yra automatizuoti, todėl vairuotojui nereikia nieko daryti – tereikia prijungti įrenginį ir važiuoti.

„Full Shark“ gali būti įjungtas visą laiką,net kai nevairuojate. Jis neišsikraus akumuliatoriaus, todėl yra visiškai saugus naudoti visų tipų automobiliuose. Kad Full Shark veiktų, nieko papildomai jungti nereikia.Instrukcija paprasta: prijunkite prie cigarečių degiklio ir pirmyn.

Prietaisas neturi įtakos automobilio garantijai, nes neturinieko nekeičia neatšaukiamai. Gamintojų teigimu, įjungus „Full Shark“ tai įtakoja automobilį į gerąją pusę, o išjungus – viskas bus taip pat, kaip prieš perkant įrenginį.

Kiek kainuoja degalų taupymo įrenginys?

Vieną kartą mokėdami už „Full Shark“ viską sutaupysitelaikas. Gamintojai teigia, kad tik už 2 000 tūkstančių rublių (jei gerai ieškote „Full Shark“, kaina gali būti dar mažesnė), galite sutaupyti nuo 1 000 rublių kuro per mėnesį. Gamintojai įspėja: turėtumėte saugotis padirbinių, todėl įrenginį turite užsisakyti tik oficialioje svetainėje.

Matematika gana paprasta:Ekonomaizeris „Full Shark“ sumažina sąnaudas 30%. Jei automobilis išleidžia 11 l / 100 km, tai su įrenginiu jis išleis apie 7 l / 100 km. Tai yra, ne 400, o 250 rublių už 100 km, jei skaičiuojate dabartinėmis kainomis. Puikūs rezultatai, jei automobilis visą laiką važinėjamas.

Prietaisas yra tiesiog būtinas ilgose kelionėse, kur galima sutaupyti daugiau nei tūkstantį rublių. Naudodami „Full Shark“ galite lengvai keliauti automobiliu po šalį.

Visa ryklio schema

Kai kurie taksi vairuotojai jau spėjo įsigyti įrenginį, dėl to sumažino suvartojimą, netgi sumažino krovinių vežimo kainas.

Kam reikia Full Shark

Yra vairuotojų, kuriems tiesiog reikia šio įrenginio, kategorija:

  • taksi vairuotojai;

  • mikroautobusai;

  • sunkvežimių vairuotojai;

  • keliautojai;

  • šeimų su vaikais.

Gamintojai tikina, kad prietaisas nieko nekeičia automobilio įrenginyje, tad jei automobiliui galioja garantija, tai Full Shark ekonomaizeris tam įtakos neturės.

Prietaisas rodo geriausius rezultatusmodernių automobilių, kurie turi klimato kontrolę, garso sistemas ir daugybę kitų daug elektros suvartojančių funkcijų. Paprastiems automobiliams, ypač su automatine pavarų dėže, įrenginys taip pat naudingas ir sumažins degalų sąnaudas.

Sutaupoma tiek daug, kad PilnasShark" jau spėjo įsigyti kelias keleivių pervežimo bendroves, apie kurias klientai informuojami savo oficialiuose puslapiuose. Tai gali gerokai sumažinti žmonių vežimo taksi ir mikroautobusais kainas. Ateityje, prietaisui išpopuliarėjus visame pasaulyje, antžeminis keleivinis transportas atpigs veiksniu.

Pilnos Shark skyrybos ar ne

Ar elektros suvartojimas tikrai turi įtakos degalų sąnaudoms?

Pirmoji abejonių sėkla pasirodo netžmonių, neišmanančių automobilio konstrukcijos. Kodėl šiuolaikiniuose automobiliuose nėra įmontuoto Full Shark matuoklio? Juk jei yra galimybė sumažinti elektros sąnaudas, tai kodėl gi ne visiems?

Atsakymas paprastas – iš tikrųjų vartojimaselektros prietaisai automobilyje tikrai neturi įtakos degalų sąnaudoms. Vidutinės klasės automobiliuose be specialių prietaisų, signalizacijos, geros garso sistemos ir kitų dalykų elektronika suvartojimui praktiškai neturės įtakos. Netgi „šauniausiuose“ automobiliuose, kuriuose taip vadinamas „pilnas užpildas“, elektronika sąnaudas padidina daugiausiai 10%. Kadangi Full Shark tariamai sutaupo 30% degalų, iš tikrųjų sutaupysite daugiausiai 10%. Ir tada, jei automobilyje visą laiką veiks viryklė, radijas, signalizacija, priekiniai žibintai ir pan. Minus 1 litras 100 km, minus 10 litrų 1000 km. Bent jau ne taip, kaip teigia gamintojas.

Ką veikia elektros prietaisaiautomobilio charakteristikos yra šiek tiek perdėta, „mitas“ tarp vairuotojų. Jų įtaka tokia maža, kad nieko taisyti nereikia. Net ir kompensavus akumuliatoriui sunaudotą elektros energiją, vairuotojas didelio kuro sąnaudų skirtumo nepajus.

Ar Full Shark tikrai veikia?

Tie, kurie tai jau išbandė savo automobilyjeįrenginį, jie tikrai žino apie „Full Shark“ - sukčiavimą ar ne. Ir tvirtina, kad kuro netaupoma. Kažkas tai nustatė eksperimentiškai, tačiau daugelis išmanančių žmonių nusprendė išardyti įrenginį ir patikrinti, kas yra viduje. Ir juos nemaloniai nustebino „Full Shark“ įrenginys – schema pasirodė siaubingai paprasta.

Įrenginio viduje yra kondensatorius, šviesos diodas irLED atsparumas. Kondensatorius nėra pats galingiausias – apie 1000 mikrofaradų. Jo galios bet kuriuo atveju nepakanka, o efektyvumo praktiškai nėra. Net ir pakeitus kondensatorių į galingesnį, tai neturės įtakos jokioms automobilio savybėms.

Be to, „Full Shark“ įrenginyje nėra grandinėsapgalvota ta prasme, kad kintamosios srovės grandinėje naudojami kondensatoriai, o cigarečių žiebtuvėlis suteikia nuolatinę srovę. Tai leidžia suprasti, kad įrenginys nesutaupo 30%, 10% ar net 1% degalų. Geriausiu atveju jis veiks esant nuliui ir erzins žmones salone ryškiu šviesos diodu. Ir prietaisas „Full Shark“ negali būti vadinamas patraukliu - tai patvirtina tikri klientų atsiliepimai.

Kiek iš tikrųjų kainuoja įrenginys?

Net jei internete galite rasti „Full Shark“,kurio kaina bus mažesnė nei 1000 rublių, bet kokiu atveju vairuotojas permokės už tokį užpildymą. Kondensatorius kainuoja apie 10 rublių, šviesos diodas - mažiau nei 5, rezistorius - 1 rublis. „Full Shark“ įrenginio korpusas yra nekokybiškas, dvokiantis plastikas, kurio kaina – 50 rublių.

Ir tai: 70 rublių prieš 700 rublių (minimali kaina internete). Be to, yra variantų už 7 šimtus ir už 1000 ir 2000 rublių.

Pilna Shark kaina

Jau nusipirkusių įrenginį nuomonė

Nenuostabu, kad daugelis vairuotojų įsigijoekonomaizerio triukas – kiekvienas nori sutaupyti bent porą litrų. Internete daugelis diskutuoja apie „Full Shark“ įrenginį – tikrų atsiliepimų sunku rasti dėl efektyvaus reklamuotojų darbo. Be to, ne visi pripažįsta, kad „nusipirko“ tokį kvailą triuką.

Pradėti reikia nuo fizikų, inžinierių ar automechanikų nuomonės, kurie prietaisą jau pilnai sukritikavo, išardė ir paskelbė savo verdiktą – įrenginys nesutaupys nė mililitro degalų.

Sutinka ir tie, kurie įrenginį išbandė patys.automobilį, ir yra pasirengę su pasitikėjimu pasakyti apie „Full Shark“ - apgaulė ar ne. Šis įrenginys yra žiauri afera, kurią įsigijo tūkstančiai žmonių visame pasaulyje. „Full Shark“ nepadeda nei seniems, nei naujiems automobiliams, nepaisant to, kokio tipo degalais jie varomi.

Išvada

Sėkminga reklaminė kampanija ir „palankios“ kainos davėjų pačių – daug vairuotojų pirko ir pirko į triuką. Gamintojai spaudė skaudžiausią automobilių savininkų vietą – degalų sąnaudas ir sėkmingai uždirbo patiklius žmones. Daugelis žmonių įsigijo „Full Shark“ įrenginį – tai įrodo tikros apžvalgos.

Žinoma, bus tų žmonių, kuriems skirtas įrenginysneva padėjo. Tai visiškai dėl sėkmės, nes iš tikrųjų vienintelis dalykas, kurį „Full Shark“ gali padaryti, yra apšviesti automobilio vidų šviesos diodu. Tai neturi jokios įtakos degalų sąnaudoms ar akumuliatoriaus energijai.

Nuosprendis aiškus:Benzino taupymui nepatartina naudoti Full Shark. Be to, tai labai nepatogu, nes daugelis žmonių naudoja cigarečių žiebtuvėlį telefonams ir kitiems prietaisams įkrauti. Be to, cigarečių žiebtuvėlio maitinimas yra toks pat akumuliatoriaus energijos švaistymas.

Economizer Full Shark

Kaip iš tikrųjų sutaupyti kuro?

Yra keletas veiksmingų metodųgali šiek tiek sumažinti automobilio degalų sąnaudas. Tiesiog taip nepasieksite didžiulių rezultatų, tačiau galite sutaupyti kelis litrus per mėnesį:

  • Važiuokite sklandžiai, staigiai nestabdykite.

  • Naudokite kokybišką variklio alyvą.

  • Reguliariai tikrinkite savo automobilį.

  • Važiuokite lėčiau.

  • Neperkraukite transporto priemonės (pagal svorį).

  • Nešildykite automobilio ilgą laiką, nenaudokite tuščiosios eigos greičio.

  • Stebėkite savo automobilio jutiklius.

Taip pat galite sutaupyti pinigų, jei pasiimsite jį su savimikeliauti kažkam kitam, o degalų supirkti. Šiandien yra net specialios aplikacijos išmaniesiems telefonams, kurios gali padėti surasti tokius kelionių palydovus bet kurioje pasaulio vietoje.

Į degalų taupymą reikia žiūrėti išmintingai.Sumažinti degalų sąnaudas automobilyje yra labai sunku, ir jūs negalite tikėtis stebuklingo išsigelbėjimo iš kurio nors įrenginio. Koordinuotas automobilio veikimas ir problemų su juo nebuvimas yra galimybė sukurti patogias sąlygas sistemai veikti ir eksploatacijos metu sunaudoti mažiausią degalų kiekį.