교통법은 복잡하다이 인간 활동 영역에서 사회 경제적 관계를 규제하고 규제하도록 설계된 다양한 법적 규범. 이러한 유형의 법률 범위는 법인(모든 종류의 운송 회사, 운송 회사 등)과 개인(고객) 모두에게 적용됩니다. 활동 분야가 여러 입법부의 교차점에있는 운송법은 행정법에 의해 규제되는 조직 및 권력 관계 시스템과 민법에 의해 규제되는 사업의 물질적 및 재산적 측면을 결합합니다. .
이것이 주요 기능이며이 법학 영역의 특징. 교통법은 다양한 통신의 과포화와 초집약적 경제 교류로 현대 사회에서 매우 중요합니다. 깊은 시장 관계의 조건에서 다양한 차량은 단일 국가 내에서 그리고 행성 규모의 전체 거시 경제 시스템 모두에서 핵심 역할 중 하나를 수행합니다. 세계의 사회적, 경제적 관계에서 일종의 결합 요소의 기능을 수행하는 것은 운송(여객 및 화물)입니다.
이러한 측면에서 이 모든 것에 대한 명확한 규제가장 복잡한 구조가 가장 중요합니다. 국제 운송법은 규제 및 규제 기능을 수행하도록 설계되었습니다. 이것이 없었다면 세계 경제 시스템의 붕괴가 일어날 수 있었습니다. 이 프로세스의 모든 것을 포괄하는 특성과 결합된 다양한 상품 이동의 거대한 규모는 운송에 대한 상세하고 상세한 문서 및 계약 지원뿐만 아니라 명확한 법적 규정 및 다양한 분쟁의 신속한 해결이 시급히 요구됩니다. 이러한 복잡한 작업을 수행할 때 항상 발생합니다. 특히 여러 국가의 영토를 통한 국제 운송과 관련하여 각 국가에는 자체 법률이 있습니다. 운송법은 이러한 모든 차이점을 공통 분모로 가져오도록 설계된 법적 프레임워크 역할을 합니다.
이 법률의 기본 문서산업은 당사자의 의무와 권리를 명확하게 정의하고 명시하는 운송 계약입니다. 이 가장 중요한 협정은 민법의 제도를 나타내며, 주로 그 특징적인 방법과 도구를 반영합니다. 운송의 성격과 운송되는 화물의 특성에 따라 이 법적 분기의 다양한 섹션이 적용됩니다: 철도, 수상, 항공, 해상 및 도로.
운송법의 출처는 일반적으로이 입법 영역에서 주 입법 활동을 가장 완전하고 정확하게 반영하고화물 및 여객 운송 과정에 관련된 모든 참가자에게 필수가되는 법적 형식. 예를 들어, 러시아 연방 영토에는 관련 규정, 헌법, 다양한 대통령령, 중재 총회, 대법원 등이 있습니다.
